Сортировать по:
блог сообщества M-POWER →
BMW Skyline: когда много денег и нечем заняться...
Откровенно говоря, мы завидуем людям, у которых находится столько времени и денег на тотальный тюнинг старого CARыта. Подобно дрифтовой "Волге", эта BMW также стала подопытным кроликом для авто-маньяков. Чтобы воплотить свои извращенные мечты, они купили "безмоторную" BMW "тройку" 1987 года за $400 и решили вложЫться в бюджет, не превышающий $4000, на ее перевоплощение...
BMW Skyline: когда много денег и нечем заняться...
Откровенно говоря, мы завидуем людям, у которых находится столько времени и денег на тотальный тюнинг старого CARыта. Подобно дрифтовой "Волге", эта BMW также стала подопытным кроликом для авто-маньяков. Чтобы воплотить свои извращенные мечты, они купили "безмоторную" BMW "тройку" 1987 года за $400 и решили вложЫться в бюджет, не превышающий $4000, на ее перевоплощение...
29 April 2010 в 15:25
Последний раз отредактировал AMIGOS, 4 June 2010 в 15:53
блог сообщества M-POWER →
Самый красивый провал.
Самый красивый провал.
Шёл 1987 год. 5 лет назад произошёл рестайлинг “шестёрки” BMW в кузове e24, давший вторую жизнь этому замечательному автомобилю. Тогда нетронутым осталась только несущая часть автомобиля, всё остальное было с иголочки новое. Но одна проблема осталась нерешённой. В е24 хотели поставить недавно появившийся двигатель V12, получивший обозначение М70.Изначально пытались его буквально впихнуть под капот самой стандартной «шестёрки», но это успехом не закончилось, двигатель был слишком широк, и выпускным коллекторам попросту не было места! Тогда инженеры пошли на хитрость и расширили подкапотное пространство за счёт расширения арок, как в М3 е30, а для гармоничности внешнего вида расширили и задние. Последовавшее за арками увеличение ширины колёсной базы существенно улучшило управляемость, но всё равно перегруженный нос давал о себе знать, потому что будучи созданным в 70-х авто не рассчитывался на V12, который минимум в 1.5 раза тяжелее рядной шестёрки М30.
10 May 2010 в 21:18
Последний раз отредактировал AMIGOS, 4 June 2010 в 15:51
блог сообщества M-POWER →
Место, где из BMW делают самые лучшие BMW...
Знаете ли вы, как выглядят окраины японских городов? В принципе, они ничем не отличаются от наших спальнх районов. Огромное количество непримечательных улиц с невысокими панельными домами, промзоны и множество различных складов... в общем, атмосфера до боли знакома. Но есть вещи, которые качественно отличают их окраины от наших...
Например, на
Место, где из BMW делают самые лучшие BMW...
Знаете ли вы, как выглядят окраины японских городов? В принципе, они ничем не отличаются от наших спальнх районов. Огромное количество непримечательных улиц с невысокими панельными домами, промзоны и множество различных складов... в общем, атмосфера до боли знакома. Но есть вещи, которые качественно отличают их окраины от наших...
Например, на
13 May 2010 в 19:06
Последний раз отредактировал AMIGOS, 4 June 2010 в 15:50
блог сообщества M-POWER →
Lumma Design TopCar BMW 5-Series
Lumma Design TopCar BMW 5-Series
17 May 2010 в 20:38
Последний раз отредактировал AMIGOS, 4 June 2010 в 15:50
блог сообщества M-POWER →
600bhp BMW M3
600bhp BMW M3
В честь победы BMW в гонке "24 часа Нюрбургринг" - ателье G-Power выпустило два кита для M3 - CS и GT2 S
блог сообщества M-POWER →
Новая BMW от Jeff Koons'a подготовлена для 24 часов Ле-Мана!
Самая свежая за 35 летнюю историю BMW-художественных машин была представлена сегодня в Париже, на неделю раньше самой гонки 24 часа Ле-Мана в которой она учавствует. M3 GTS была раскрашена американским художником Джеффом Кунсом в мультицветовой теме, довольно дико выглядещей при фотографии.
Продолжение под катом.
Новая BMW от Jeff Koons'a подготовлена для 24 часов Ле-Мана!
Самая свежая за 35 летнюю историю BMW-художественных машин была представлена сегодня в Париже, на неделю раньше самой гонки 24 часа Ле-Мана в которой она учавствует. M3 GTS была раскрашена американским художником Джеффом Кунсом в мультицветовой теме, довольно дико выглядещей при фотографии.
Продолжение под катом.
2 June 2010 в 22:36
Последний раз отредактировал t-keela, 2 June 2010 в 23:30
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/