Машине 3 года. Серьезных поломок не было, менял турбину 2 раза, менял датчик парковки. При небольшом объеме двигателя хорошая динамика, включается турбина, и машина рвет. Все системы стабилизации курсовой устойчивости настроены великолепно, без претензий. Зимой машина ночевала у подъезда, до минус 35 заводится с первого поворота ключа (благодаря непосредственному впрыску). Салон зимой прогревается быстро, есть с чем сравнивать, и сиденья теплые, при наших зимах тоже хорошо.Салон приятный, удобный, выполнен из хорошего пластика, хорошая шумоизоляция. У машины отличная проходимость, надо только систему стабилизации отключить, первое время тупили, пока не нашли кнопочку у ручки коробки. С детьми ездить удобно, при надобности сиденья удобно складываются.Подвеска автомобиля не вызывает нареканий кроме, возможно, немного излишней жесткости, но всё это компенсируется отличной устойчивостью и безопасностью.Двигателю хочу уделить особое внимание. Мало того, что он стал обладателем престижной награды "двигатель года 2009", так он ещё и неприхотлив к российскому топливу и очень надёжен при правильной эксплуатации. При покупке машины не все дилеры обращают особое внимание на высокую технологичность и особенности эксплуатации данного двигателя. А это стоило бы делать обязательно, и, возможно, не было бы столько негатива на счёт силового агрегата.В целом машина очень комфортная, безопасная, экономичная (и по транспортному налогу тоже). Очень доволен автомобилем. В интернете написано что максимальная скорость 190км/ч, но я ехал на ней 240км/ч