Общий отзыв.

Привет.
Ну что вам сказать о этом авто, как по мне, так он великолепен. Больше всего меня привлекает дизайн. Хоть и CC уже в России давно, но люди все равно на него смотрят с удивлением.
Машина конечно малец жестковата, но из-за этого она просто великолепно держит дорогу.
Двигатель вообще бешеный! На каких машин я ездил и 1.8 и даже 2.0 едут не так как этот. С BMW Давидыча конечно не сравнить, но для меня она просто дикая. Ускоряется моментально. По трассе - просто лучший!
Короба DSG 7 ступеней переключает вообще не заметно. По городу очень хорошо себя ведет. НО есть один минус, если долго не давать ему под хвоста, то коробка начинает в городском потоке тупить, то есть, нажимаешь на газ, а он не успевает переключится и начинает дребезжать. Как на механике, если повышенную скорость воткнешь на не больших оборотах, начинает как бы глохнуть. Вот как то так. Но как дашь ему газу, все проходит. В режиме Sport, у него как будто второе дыхание открывается, крутит до 8000 оборотов, пенок, и пошла следующая скорость и ПОЛЕТЕЛ!!!!!
Салон очень качественный. На ощуп все очень приятно. Сиденья ковши с боковой поддержкой, очень удобные, садишься и они тебя прям обхватывают.
Аудиосистема. 8 динамиков, очень достойные колонки. Магнитола сенсорная, 42 слота для радио, CD-чейнджер на 6 дисков прям в магнитоле. На экране показывается изменения климат-контроля и датчики парковки во круг машины (почти как на фото (фото из интернета))
. нравится бортовой компьютер, показывает много разных штук. Датчик давления в шинах тоже очень полезный.
Очень нравится стекла без рамок, офигенно смотрится.
Но и без минус не обошлось. Из-за того что там электронный ручник, где то на суппорте разболтались втулки и на не больших кочках дребезжит. Еще меня удивляет расход масла приходится частенько подливать.

И даже не смотря на минусы, плюсов тут больше, и поэтому для меня машина очень хорошая за свои деньги.