Volkswagen Passat Variant B3,B4
«low&slow. AND RED»
История автомобиля:
Итак здрасте, опять.
После продажи Гольфа(Хоть и жалко было, но нужда заставила), мне нужно было приобрести что то не дорогое и вместительное. Решил взять Пассата B3, т.к. когда то уже имел опыт вождения этой машиной. Ремонт не дорогой, можно поменять подвеску полностью за 100евро. Мотор надежный и очень экономный. Машина очеь вместительная. Да и просто нравится она мне по внешним данным :)
Получил я её вот в таком виде(Сток+самодельные койловеры):
Все что будет добавлено в теме этой машины - буду делать сам. Своими руками(по возможности), но не без помощи друзей :)
Показать полностью
После продажи Гольфа(Хоть и жалко было, но нужда заставила), мне нужно было приобрести что то не дорогое и вместительное. Решил взять Пассата B3, т.к. когда то уже имел опыт вождения этой машиной. Ремонт не дорогой, можно поменять подвеску полностью за 100евро. Мотор надежный и очень экономный. Машина очеь вместительная. Да и просто нравится она мне по внешним данным :)
Получил я её вот в таком виде(Сток+самодельные койловеры):
Все что будет добавлено в теме этой машины - буду делать сам. Своими руками(по возможности), но не без помощи друзей :)
Последнее изменение истории: 28 March 2012 в 13:07
Характеристики
| Дата добавления | 28 March 2012 |
| Год выпуска | 1992 |
| Год покупки | 2011 |
| Пробег | 555555 |
| Объем | 1.9 |
| Мощность | 75 |
Создание регулируемых стоек
9 August 2012 в 10:51
Салон красного
28 March 2012 в 13:30
Все посты (2)
Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.