Всем привет!
Покупки данного авто произошла весьма спонтанно). Был у меня до него Опель Омега А (тот еще сарай- сидения сложил и спишь в полный рост),решились собраться в Крым на авто,я на своём и парень на А6 2.5тди. Ничего не предвещало беды,как только возле Старого оскола(750-800 км от дома) у меня обрывает шатун,пробивает блок и скручивает коленвал на скорости 140-150км\ч(перегрелось масло и вот результат). Зацепили за трос сначало в сервис потом решили сдать на разбор,мужик долго мялся потом взял за 15тыров я все снял с неё что было нужно сели в машину друга и поехали(8человек+2 комплекта багажа не очень удобно). Троём решили ехать на поезде, в итоге отдохнули на отлично есть что вспомнить)).
Приехал домой,друг скидывал в разборку пассата, я как раз подоспел на раздачу и ухватил его. Был он не на ходу(проблема с приводом,немного битая,плавали обороты) В течении 2 месяцев все было исправлено. На момент покупки я не знал про пассаты какие ДВС на них ставились и т.д. Оказалось что под капотом стоит бодрое сердечко(по началу я ездил спокойно не крутил максимум до 4000) и не понимал где же тут зарыто 139 л.с. Как то раз ехал вечером с бывшем владельцем встали первыми на светофоре подъезжает гольф 4 весь на понтах(ДВС в то время у меня гремел - оказалось цепь распредвалов растянулась) приоткрывает окно наверно послушать как работает мой движек, смеются в машине газуют, мой пассажир справа говорит щас удивим их и не таких объезжали ты главное крути тысяч до 7000. Загорается зеленый 1я в дым ; 2я со свистом и после 4700 оборотов пинок под зад до отсечки 7200, скорость 95 км.ч и гольф 4 где то сзади; 3я 140 км.ч и снова светофор и снова тот гольф, опускается стекло оттуда рука с большим пальцем вверх(в тот момент я был доволен). В тот вечер я и нашел где ж зарыт потенциал моей повозки)) Теперь я счастливый обладатель пассата б3 GT комплектации с салоном ваг спорт - сидения рекаро,эл.люк,бортовой комп., АБС, дисковые тормоза по кругу. Планов много - на данный момент собирается еще один 1.8 kr 16 V,но уже на электронном впрыске и с доработками по железу. To be continued ......