тяжеловато было даже название поста писать(
и вроде уже должно быть понятно о чем пойдет речь...
кажется, пришло время расстаться с моим верным другом. и я бы не сказала что пишу это все только с целью привлечь внимание к продаже. нет, наврядли. здесь будут просто некоторые рассуждения о том, что для меня продать конкретно эту машину все-таки не просто.
тема продажи достаточно болезненна. и создавать развернутые посты мне не под силу под этим заголовком.(

3 дня собиралась с мыслями чтобы выложить этот пост. Страшно как на первом свидании
выступлении.



2,5 года я упорно шла к тому, чтобы МОЯ машина была не такой как все. Сначала это была Тойота. Corolla 95 г.в. Денег особо не было и изголялась как могла, а друзья угарали, собирая по кускам свои старые

прошло всего пара дней с того момента как я стала афишировать то, что машина все-таки продается.

все произошло так неожиданно быстро. звонок и в тот же вечер человек уже приезжает его смотреть. не было миллиона вопросов, не было дотошных выяснений. все просто и спокойно. осмотр подкапотного, тест драйвовый круг и все.

сегодня в 8 я уже стояла в гаи с документами. какие-то 1,5 часа и я уже реву, доставая вещи из машины. ключи протягиваю отвернувшись.
я сняла все брелки. я оставила себе эти маленькие мелочи.

раньше я не обращалась с подобными вопросами. все выбирала и придумывала сама в образе машины.
к лету встал вопрос о смене дисков.
прошлое лето откатала на любимых 17 хром тапках.

THE STORY OF REGENERATION.

здравсвуйте. сегодня я буду рассказывать вам про себя.
про историю своего существования.
и про те моменты, которые заставляют мотор рычать громче.

итак. Я - это GOLF 3.
Да, пожалуй я уже не молод и не так свеж как раньше. но я видел крайне мало собратьев, которые могли бы похвастаться такой незаурядной внешностью, как у меня.

Иногда я прислушиваюсь. "оо, нифига гольфец какой яркий".

начну пожалуй с этой картинки. в таком виде мы сейчас и катаемся.

за начало лета сделаны кое-какие изменения, но на внешнем виде они особо не отразились. Подтянули техническое состояние, подкорректировали кое-какие мелочи.
сейчас сидим в Pro Service.

А на сколько тебе важно, где ты чинишь свою машину?

simply put - agression is us.
that's all about ma car now.
great looking mk3 in this f*cking town.

небольшая смена внешнего вида обязывала меня сделать несколько фотографий.
но я - сапожник без сапог и фотографировать мою машину у меня получается как-то совершенно не так, как хочется.

в прошлую субботу открыла для себя canibeat. да, я и до этого листала некоторые заграничные авто блоги,

не сдержала слово. и нас уже не остановить.)
эта внешность уже порядок наскучила.

я знал. знал что она что-то замышляет.

я чувствовал это еще месяц назад.
но из неё же и клещами не вытащишь.
чувствовал холодок.

ЗАЧЕМ?

она уже давно слышала от разных людей вопросы в роде "а куда гольф пропал?", "а чего он затих?", "почему гольф не пишет?".
естественно, я был в курсе.
а мне, собственно, последнее время и рассказывать особо было нечего.
ну не сообщать же вам о том, что мы были в ремонте, что мы меняли колодки, насос гидроусилителя и прочее.
скучно это все.
я ждал.
чего-то. нового.

в этот день, вчера, я знал, что отвез ее туда, где собираются эти люди, столь явно помешанные на авто тематике.
я тихо заехал на бордюр, тиранув юбкой (что уж там, для меня это уже привычное дело), а она быстрым шагом ушла туда, где над дверьми красовались английские буквы "LONDON".
машины сновали туда-сюда, пытаясь найти свободное местечко.
на улице было ужасно холодно, но вроде бы я справляюсь с этими холодами.
теперь минут за 15 до выхода, она высовывается из окна, зажимает волшебные кнопки, подавая мне сигнал, что пора бы уже начинать греться перед выездом.

хотя что-то я отвлекся от главной темы повествования.