159

рейтинг

189

Вскрыл мотор и заплпкал...

Всем привет!
Вчера решил перебрать мотор, по мелочи, кольца и вкладыши.
Причиной всего стала что таз перестал валить, причем это стало происходить слишком резко...я все не понимал почему, над карбюром ваял, головку перебрал. Потом решил померить компрессию...еле-еле набралось 7 учитывая что до этого у пол года назад было 10,5.
Выбрал денечек и понеслась!)

Когда увидел в каком состоянии кольца я все понял..верхнее кольцо было просто уничтожено, среднее было кое как цело, масляное просто вывернуло...

Поршня были в печальном видоне...масло забрасывало и вот результат

Головка была относительно нормальной, но её я позже почистил как следует =)

А пока её чистил, я залил в ведерко ацетона и положил туда отмокать поршня.

Взял щетку по металлу и начал их приводить в божеский вид.

Результат на лицо =)

Одеваем кольца )

Новенькие вкладыши

Колечки на месте

И вот уже все стоит на месте

+ маленький ништячок =)
Раз была снята головка мотора и был открыт доступ к рулевой рейке, я не мог не воспользоваться моментом и заменил её.
Пыльник на старой рейке был порван и за год в неё набилось куча всякой дряни. Руль крутился как старый вентиль.

Вот уже новенькая

За качество фоток не ругайте, фоткал с телефона ;-)
Мир всем!)

Как постубил(а) бы ты ?

Да ну нафиг возиться, убил(а) бы мотор пока не развалился и выбросил(а) таз со скалы (13% — 67 голосов)
Да все четко ! На такие вещи глаза закрывать нельзя! (59% — 315 голосов)
Да ну нах! это же таз! ему пох что у него там с поршнями! (7% — 35 голосов)
На суточную активность кролика сильно влияет уровень беспокойства. Там, где кроликов не беспокоят, они активны в основном днём; при преследовании и в антропогенных биотопах переходят на ночной образ жизни. В ночное время активны с 23 ч. до восхода солнца, (22% — 118 голосов)

Автомобили: ВАЗ 2109

Теги: Переборка кольца рейка

120

AnaBioz.САО

21 September 2011 в 09:23

6936

125

125 комментариев:

# misterDVA.ORG 21 September 2011 в 09:37

за стремление к достижению цели и отличный результат + !!!

# AnaBioz.САО 21 September 2011 в 09:48

Спасибо!)

# GAS.DT 21 September 2011 в 10:18

поддерживаю)

# AnaBioz.САО 22 September 2011 в 19:21

# Skromnyashka.САО 21 September 2011 в 09:38

как всегда мои плюсы:))))руки растут откуда надо:)))))))))))))))))))

# AnaBioz.САО 21 September 2011 в 09:49

Хах) спасибо Надь)

# SeiBo 21 September 2011 в 09:53

Наконец то нормальный и грамотный мост.. молодчик... грамотно все описал...)))

# AnaBioz.САО 21 September 2011 в 14:23

Спасибо) не люблю говнопосты, лучше редко но по делу

# gruzin.DJ's 21 September 2011 в 09:54

не ну так то молодец)) у меня руки не заточены под переборку двигла, а то в меём наверно гораздо всё печальнее))

# Fugitive 21 September 2011 в 10:11

про тебя с антифризом сказки ходят

# gruzin.DJ's 21 September 2011 в 10:18

да? :))) любит у меня машина ссаться)) точнее любила)) вроде все дыры залатал)) чего там только не было))
а что за сказки и кто такой сказочкник?

отредактировал gruzin.DJ's, 21 September 2011 в 10:22

# Fugitive для gruzin.DJ's 21 September 2011 в 10:37

да все сзао))))

расказывали как ты с вентилятором разбирался, и тем более если тачка горела слегка.... то плоховато следишь за ней наверное.

# gruzin.DJ's для Fugitive 21 September 2011 в 10:49

то что горела это да, невовремя поменял хамут, который держит обратный топливный шланг.. а то что патрубки лопаются, так это допустимо даже у относительно новых иномарок.. не раз видел летом как кипели разные ланосы и лачетти.. а этой машине уже 26 лет!

# Fugitive для gruzin.DJ's 21 September 2011 в 10:54

для 25 лет, у нее стостояние хорошее, и что самое пиздатое, люк есть)

# gruzin.DJ's для Fugitive 21 September 2011 в 10:57

люк то да)) 1 косяк у неё.. подстаканников нету, но я приноровился между ручником и сидениями ставить стаканы и бутылки)))

# Kappa329.BENZ для gruzin.DJ's 21 September 2011 в 14:57

аххаха)) красава :D

# AnaBioz.САО для gruzin.DJ's 21 September 2011 в 15:10

я так делаю)

# AnaBioz.САО 21 September 2011 в 14:23

Вскрытие покажет)

# Alexeyr 21 September 2011 в 09:54

Молодчик!!! Так держать!!!

# AnaBioz.САО 21 September 2011 в 14:24

Держу =)

# Noelle.САО 21 September 2011 в 10:01

Как всегда красавчик, все сам, все круто! Молодца!

# AnaBioz.САО 21 September 2011 в 14:24

Стараюсь)

# Саша. 21 September 2011 в 10:04

Так держать! класс

# C1anNFeaR.Rally 21 September 2011 в 10:08

плюс в поддержку ;-) у самого ща такая же проблема...хотел ограничиться снятием клапанной, а терь походу придётся и голову снимать, и низ разбирать ((

# AnaBioz.САО 21 September 2011 в 14:24

Ну..Бог помощ!)

# Star_Sam.САО 21 September 2011 в 10:11

Чувствую меня такая же история ждет в ближайшем времени...
Молодец что за машиной следишь! Соскучился по таким постам...

# AnaBioz.САО 21 September 2011 в 14:25

Приятно слышать такое) Спасибо)

# SoTaNeNoK 21 September 2011 в 10:18

чисто мое мнение как бывшего тазовода чистить и т д бестолку всеравно засреться вывод вскрыл мотор сходил поточил поменял поршня и колено=))))

# Star_Sam.САО 21 September 2011 в 10:21

- как? пунктуация?
- не, не слышал!

# AnaBioz.САО 21 September 2011 в 14:26

Если нормальные кольца и стенки цилиндра то все норм, это после 12 лет езды . так что норм

# Panda-Lovik.км/ч 21 September 2011 в 10:22

Тёма ну ты как всегда на высоте =)

# AnaBioz.САО 21 September 2011 в 14:26

А то =)

# mironos 21 September 2011 в 10:34

Мотор то запустил уже после всех проделаных дел?

# AnaBioz.САО 21 September 2011 в 14:35

Да, запустился с пол тыка)
сам удивился)

# mironos 21 September 2011 в 15:07

Вот это самое главное, когда время не потратил зря )

# G.R.E.K..RR 21 September 2011 в 10:37

Мне понравился бортовичок. Все наглядно и понятно.
Заодно увидел убитые кольца. )
+3

# AnaBioz.САО 21 September 2011 в 14:35

Опа) спс

# Андрюха-спб.78rus 21 September 2011 в 10:38

Немного не правильный поддход к ремонту. Как правило простой замены колец и вкладышей хватает очень не далго!!!!!! Причина тому Естественный износ. Колено как ни крути надо точить!!!!!
Еще советую пользоваться пластик-гейджом.

# AnaBioz.САО 21 September 2011 в 14:36

Ты не прав, подход был верный, советовался с проверенными мотористами, до этого машины у них делал так что все пучком)

# Андрюха-спб.78rus 21 September 2011 в 15:05

Ну как знаешь. А то на сколько все пучком покажет время.!!!!! Из личного опыта говорю что после такого ресонта моторы долго не ходят!!!!!!! Я не один и не два мотора собрал. Начиная от тазвого заканчивая бмвшным V10.

По фото могу сказать что масло на твоей не очень любили менять. Коксовка жесткая.
Видно что маслоприемник не мыл.

Фото где собраный блок. Что за зазор во втором котле????

Но в любом случае ты молодец, что не боишься и делаешь сам.

# AnaBioz.САО для Андрюха-спб.78rus 21 September 2011 в 15:12

Ну время покажет) и отпишусь)
Вот на счет масла зря говоришь, менял часто и говно не заливал.
Маслоприемник не мыл до этого момента
Спасибо)

# Андрюха-спб.78rus для AnaBioz.САО 21 September 2011 в 15:17

Ну ты же наверняка не первый хозяин.??? может до тебя редко меняли.

Мы на роботе эксперимент ставили. На аудюшном моторе ADR. Залили масло и решили посмотреть сколько проедет))))) Мотор кончился через 40 тысяч)))) Ща если найду фотки вскрытия скину))))

# AnaBioz.САО для Андрюха-спб.78rus 21 September 2011 в 15:20

ого!)) ищи) оч интересно!)
До меня девушка ездила

# Андрюха-спб.78rus для AnaBioz.САО 21 September 2011 в 15:22

ну все ясно, если девушка))) ищу. там вообще жесть)))

# AnaBioz.САО для Андрюха-спб.78rus 21 September 2011 в 15:23

Хах) ты заинтроговал)

# Андрюха-спб.78rus для AnaBioz.САО 21 September 2011 в 15:32

Фото не нашол своих. давно было. Было вот так))))))

# AnaBioz.САО для Андрюха-спб.78rus 21 September 2011 в 15:36

ёёёбаный насос....хуже фильма ужасов....

# Андрюха-спб.78rus для AnaBioz.САО 21 September 2011 в 15:41

Ага я потом его 2 суток мыл))))
А встал он из-за дебильного механизма ГРМ. Мотор 20 клаппыный, 2 распредвала.
Впускной вал вращается ремнем ГРМ как на зубиле. А выпуской цепью от впускного. из-за масленного голодания порвало эту цепь. сответсвенно клапана получили пиздюлей от поршней))))
Но ничего мотор откапитален и прошел уже 190000 тысяч)))))

# AnaBioz.САО для Андрюха-спб.78rus 21 September 2011 в 15:44

Мда...не кислая халтура мыть такое....

# masks для Андрюха-спб.78rus 22 September 2011 в 00:17

Вообще жесть какая там чё салидол чтоли лол))))

# Андрюха-спб.78rus для masks 22 September 2011 в 00:19

Когда -то ЭТО было маслом)))

# AnaBioz.САО для Андрюха-спб.78rus 22 September 2011 в 18:17

У меня бы рука не поднялась до такого состояния мотор доводить

# AnaBioz.САО для Андрюха-спб.78rus 22 September 2011 в 18:17

Похоже кстати)

# OHR.56rus 21 September 2011 в 10:39

+ тебе за проведенное лечение! А то пришлось бы тебе поступить как в первом варианте ответа, в недалеком будущем! )))))))))))))))))

# AnaBioz.САО 21 September 2011 в 14:37

Это да, что правда то правда :D

# FadeySan 21 September 2011 в 10:39

хочу тоже движку перебрать жаль нет знаний как и гаража(
ты ваще красавчик с движкой так возишься, я в эти дела очкую лезть, даже в карб когда лезу ппц очко играет что че нить не так сделаю и хана.

# M5Sergey.77rus 21 September 2011 в 10:40

Молодца, так и надо :)

Мотор ожил?

# AnaBioz.САО 21 September 2011 в 14:39

Еще как!) щас я не гоняю на нем, недельку покатаю до 2,5тыс.об. чтоб притерлись и кольца температуру взяли, но уже ощущается -мотор стал работать более четко, на 2,5 оборотах ведет себя как на 3,5 раньше, ща еще зажигание по точнее выставлю и через неделю компрессию померю=)

# OHR.56rus 21 September 2011 в 10:40

Последний вариант ответа улыбнул!

# AnaBioz.САО 21 September 2011 в 14:39

Ха) креатив)

# Den-Adler.TAZ 21 September 2011 в 10:59

Молодца! Сам недавно всю до голого кузова разобрал и собрал!

# AnaBioz.САО 21 September 2011 в 14:40

Красава) я уже через это прошел)

# Mercyan.MC 21 September 2011 в 11:12

Вот что бы не говорили про Тазы, но блин... Весь мотор в говне, но оно едет!!! Реально машины для России! Неубиваемые!

# AnaBioz.САО 21 September 2011 в 14:40

Это так =)

# Andy Cooper 21 September 2011 в 11:13

кролики -это не только ценный мех... ;) ничего не понимаю в поршнях, но вот в мехе... ;)

# AnaBioz.САО 21 September 2011 в 14:41

Ну нече) расскажем все подробно еще других поучишь)

# Andy Cooper 22 September 2011 в 11:01

вот это правильно;)

# Killer Computers.WTF 21 September 2011 в 11:36

Зачет ! Правильно сделал что всё сам, это всегда лучше когда сам для себя ! поставил бы плюс но пока не могу)

# AnaBioz.САО 21 September 2011 в 14:41

Нече) подрастешь-поставишь)

# RWKB 21 September 2011 в 11:36

Молодец! Хорошо что не довел двиг до предсмертного состояния)
Любая поломка к тюнингу(с) ))

# AnaBioz.САО 21 September 2011 в 14:42

А то)

# danny 21 September 2011 в 11:45

красава!!! правильный пост, респект

# DRiFTA.IGNI 21 September 2011 в 11:53

на фото, где одеваешь кольца на поршне задиры есть... масло какое льешь? прогреваешь не всегда наверное перед поездкой))))
а так все чотко
заводил уже, компрессию мерил?
зазор между - поршень - цилиндр не мерил??

# AnaBioz.САО 21 September 2011 в 14:44

Щас залил 5 w40
Да, бывали моменты что не на совсем прогретой приходилось ехать
Компрессию мерить через неделю буду.

# Hostie 21 September 2011 в 11:55

Отличная работа)) Текстовый плюсик, за старания, терпение и за отличный пост +++

# AnaBioz.САО 21 September 2011 в 14:44

Благодарю !)

# SPOK.ua 21 September 2011 в 12:28

Автор молодец, руки откуда надо !) +

# AnaBioz.САО 21 September 2011 в 14:44

Спс =)

# cober.TRD 21 September 2011 в 12:28

поршня чистить металлической щеткой нельзя

# AnaBioz.САО 21 September 2011 в 14:44

Можно) это таз!)

# Plusha 21 September 2011 в 12:51

Хорошо когда руки растут из правильного места! респект ! +)))))

# dreaming_about_passion.vahue 21 September 2011 в 13:12

Теперь можно машинки разбирать и с умным видом говорить, как и что)))))
молодец, наглядно написал))))))плюсЭ

# AnaBioz.САО 21 September 2011 в 14:45

Хаха)) ну тк)
Всегда пожалуйста)
Спс

# molodoi_76 21 September 2011 в 13:15

Снова валит????

# AnaBioz.САО 21 September 2011 в 14:45

Пока не вваливал но едет заметно бодрее) даже как то не привычно)

# skofi4ka.SMFM 21 September 2011 в 13:27

хорошо все расписал, наглядно. побольше бы таких постов, плюс поставила)

# AnaBioz.САО 21 September 2011 в 14:46

Скоро возможно будет пост о КПП )
Стараюсь)

# Otmor 21 September 2011 в 14:01

Я бы выбрал пятый вариант - переборку совместил бы с доработкой, перешёл бы на 16ве.

# Стебунов А.Ю.САО 21 September 2011 в 14:43

Мужик! Уважаю! Тазы Валят и Заваливают,епт))

# AnaBioz.САО 21 September 2011 в 14:46

Спс бро)
Да и ваще xD

# Стебунов А.Ю.САО 22 September 2011 в 16:42

джиГГули!)))

# AnaBioz.САО для Стебунов А.Ю.САО 22 September 2011 в 18:18

Ну тк =)

# Kappa329.BENZ 21 September 2011 в 14:55

Заебись) красава :) все так чистенько :)

# AnaBioz.САО 21 September 2011 в 15:12

Хах) самому не привычно

# Bronks 21 September 2011 в 14:59

бери у меня мой таз как донора на свой)

# AnaBioz.САО 21 September 2011 в 15:13

Хах) сначала прочитал -"как дракона" xD

# Стебунов А.Ю.САО 22 September 2011 в 16:43

Ваз Вазу-друг,товарищ и ...запчасти))

# AnaBioz.САО для Стебунов А.Ю.САО 22 September 2011 в 18:18

Из песни слов не вычеркнешь)

# Стебунов А.Ю.САО для AnaBioz.САО 23 September 2011 в 00:47

дадада))

# kaifat.TAZ 21 September 2011 в 15:06

молодец)а я вот боюсь первый раз сам мотор перебирать,а надо края...боюсь разберу,а потом не соберу

# AnaBioz.САО 21 September 2011 в 15:14

я тоже боялся, но подходи ко всему проще)
На классике говорят вообще кайф моторы перетряхивать)

# White.SV 21 September 2011 в 23:19

Тем главное руль,это мелочи,надо поменять руль хахаах

# masks 22 September 2011 в 00:18

С двигло всё ровно сделал молодец ++++

# AnaBioz.САО 22 September 2011 в 18:19

Старался)

# anti_ip 22 September 2011 в 14:45

Молодцом!!! Поздравляю!!! Теперь будет ТАЗ ВАЛИТЬ!!!

# AnaBioz.САО 22 September 2011 в 18:19

Будет) ток обкаточку пройдет)

# D1gital 22 September 2011 в 18:23

Парень малорик, взял всё сам сделал) красаучег

# AnaBioz.САО 22 September 2011 в 18:29

Не люблю отдавать тазик куда либо, ток если вообще крайняк)

# SuhoninSV 22 September 2011 в 18:34

За автослесарями глаз да глаз нужен !
Молодец, сам всегда лучше сделаешь !
+

# AnaBioz.САО 22 September 2011 в 18:39

Да просто уже есть опыт, они сделают на отъебись и все...не все конечно но в своем большенстве так оно и есть..

# N3LF.76rus 23 September 2011 в 00:56

молодец! огромную работу проделал!

# AnaBioz.САО 23 September 2011 в 13:00

Ну смотря с какой стороны посмотреть)

# IgArek 23 September 2011 в 01:03

респект!)
блин а я щас пытаюсь поменять коренные вкладыши без снятия мотора)
тока правдо косяк в том что на шэках колена задиры невиговые фиг знает сколько проезжу((

отредактировал IgArek, 23 September 2011 в 01:07

# AnaBioz.САО 23 September 2011 в 13:00

Да...херово дело...

# IgArek 23 September 2011 в 13:22

ну да...

# AnaBioz.САО для IgArek 23 September 2011 в 13:27

Мне так кажется что придется капать глубже

# IgArek для AnaBioz.САО 23 September 2011 в 13:29

всмысле колено точить??

# AnaBioz.САО для IgArek 23 September 2011 в 13:47

Ну да, немножко думаю придется. а менять на крайняк

# IgArek для AnaBioz.САО 23 September 2011 в 14:14

очень не хотелось бы вытаскивать двигатель) просто я уже все поменял не вытаскивая движка)кольца шатунные вкладыши вот щас еще коренные и масленый насос сменю)очень надеюсь что давление масла подниметсяхоть немного)хоть на пару лет эксплуатации может хватит)

# AnaBioz.САО для IgArek 24 September 2011 в 13:27

Масляный насос ломается оч редко. ну думаю если ты все это сделаешь то все должно быть чики-пуки)

# IgArek для AnaBioz.САО 24 September 2011 в 20:48

ну когда я его открутил чтобы поддон снять из него какаято раздробленая шпонка вылетела и если его потрести то в нем чтото болтается)так что я думаю у меня с ним чтото всеже не то))