Проснулся, увидел, купил.

Привет зашедшему!
Вечер 26-го мая, находясь перед компом и мониторя что происходит на сайтах по продажам авто.
Я, будучи пешеходом, невольно задумывался вопросами, о том, что без повседнева не очень то и хорошо. Тут даже уместнее будет выразиться, что совсем плохо!
И вот сворачивая вкладку с чайзерами скайланами и супрами, плавно открываю бюджетный сегмент с жигулями.
Натыкаюсь на вариант, на котором глаз остановился сам. Закралась мысль купить, которую откладываю в сторонку и укладываюсь спать.
Утром 27-го проснулся от мысли, что надо купить этот жигуль! Беру трубку в левую руку, правой набираю номер, договариваюсь о встрече. барыгу ждал час… типа аля занятой тип попался.
Осматриваю машину, смотрю доки. ПТС дубликат по базе бьется все чисто, дтп за 15 год в морду (фартук меняный + крылья + с балончика крашеная).
ДКП, расчет и я поехал собираться на дальняк. Екатеринбург — Нижневартовск 1300 км. Даже под днище не посмотрел)))
28 мая, утро, вижу чуть спущенное переднее левое колесо.
Ну думаю до заправки дотяну и там качну. Качнуть то я качнул и поехал, только в пути оно спускало.
Первые 600 км пути спускало где-то до 1,5-1,6. Я каждые заправки подкачивал, либо через аппарат, либо просил у водителей, до 2,5 очей и дальше ехал.
Участок 404-ой трассы Уват — Салым, давление стало падать до 0,6. Приходилось подкачивать везде, где только возможно было.
Ближе к Сургуту давление и вовсе стравливало до 0,3. После Сургута последняя подкачка до 3, чтоб наверняка.
Не доезжая до Лангепаса, понимаю что колесо сильно спустило, но решил не останавливаться. Время в час ночи у меня на 120км в час лопается покрышка. (домкрата, балонника и насоса не было в машине)

Съезжаю на обочину стою на аварийке в жилете один. Страшно и темно))

Пытаюсь тормознуть кого нить, ни кто не хочет. И только один чувак остановился и помог.
Его удивленное лицо надо было видеть, когда узнал что у меня нет инструмента и откуда я гоню аппарат :)
Он ещё спросил: — "запаска нормальная?"
Я говорю: "не знаю!"

По итогу и запаска тоже была дырявая. Я не доехал около трехсот метров до кольца Мегиона, лопнул и этот балон.

Под Мегионом переночевал возле шинки. на утро бушных у них не оказалось покрышек, пришлось покупать за 2200 каму 205ую…
Но это ладно, машина оказалась тоже интересная)
Фартук на соплях приварен и гуляет, а крепление капота тянет за собой всё это дело)

Особенно порадовало заднее правое крыло

Оно убого приварено и есть щели.
После сильного дождя я смело открываю сливные пробки :))))


Бак у меня как в сауне плавает, если резко поворачивать, то в багажнике пол смачивается автоматически )


Не смотря на эти приколы, я в целом доволен :)

Вот Вам видос :