Интервью для True Vaz

1.Привет Delete!Расскажи нам что-нибудь о себе, о своем авто.
----------------------------
Приветствую ! Мало кто это знает но зовут меня всё-же Дима ;) В 2008 году ВК не имело функции стереть страницу, и я стёр всё в ручную, совсем всё . С тех пор и сидел под именем Delete Delte . Восстанавливать все свои данные не желаю, т.к в друзьях у меня в 95% те люди — которых я знаю лично . Поэтому кому надо — найдёт ;)
Жигули у меня, наверно, самые обычные до недавнего покраса особо и не выделялась ;)
Машина 2006 года, и была куплена с совсем для другой цели ;)
2.Давно владеешь Жигулями?
----------------------------
Именно своей 2107 — 2 года, до этого была ПП 10тка которую я благополучно продал ради покупки классики .
Самой доступной и дешёвой ЗП авто .
3.Как познакомился с культурой дрифта?
----------------------------
Как-то в ВК я увидел видео 3еленоградской команды "ПТНМ" (многие знают их по видео "Шоха дьявола"). В видео было показан треш и угар на площади ВВЦ . Меня это довольно сильно цепануло . И я решил тоже попробовать . Изначальна машина должна была стать на 1 зиму . Занизить, покатать, поугарать, разбить . Но купил я её в начале лета :D Поэтому пришлось учиться дрифтить по сухому на карбе :P Ну а потом и понеслась .
4.Почему не "ИНО"?
----------------------------
На иномарку изначально нужно гораздо больше денег чем на жигули, потом привести в полностью рабочее состояние и уже начать тюнинговать . С жигулями всё в разы проще . И в некоторых местах — дешевле .
5.Где предпочитаешь тренироваться?
----------------------------
С этим конечно большая проблема . Особо и негде тренироваться . У нас в городе есть всего 1 достаточно большая и отдалённая площадка … Парочка интересных дуг и 2 кольца . Поэтому особо негде разгуляться =\
6.Чаще чинишь или ездишь?
----------------------------
Даже не знаю, я люблю всё делать до мелочей . Что-бы было аккуратно и красиво . Но из-за своего разгильдяйства часто плюю на это дело . Потом что-то ломается и так постоянно . Починил одно, сломалось другое .
Думаю всё-же я чаще чиню чем катаю ;) И … меня это не устраивает .
7.Во сколько обходиться проект?
----------------------------
Каверзный вопрос . Однозначно могу сказать что дорого !
И проблема не в машине или запчастям к ней . Проблема кроется именно в моторе .
Могу сказать что кузов + каркас + подвеска стоят наверно лишь 1/5 всех вложений .
Остальное в моторе .
8.Что доработал в двигателе?
----------------------------
Просто сделаю копипаст с драйва ;)
Выносной эл.бензонасос bosh, 2 кастом маслопомойки, Свечи Bosh platinum plus, Блок 083 , Колено 71 , Поршни 82.8 увеличены цековки под клапана, Голова 2112 запилена в фарш, Разрезные шестерни, Клапанная крышка 21124 , Облегчённые клапана, Коллектор под дросселя "Труботема", Дросселя Levin Black Top, Форсунки 360сс, Запиленная голова, Валы 10.6 , фаза 306 , Мозг Я7.2 21124-32 отшит онлайн, Редукторный стартер, Кастом отвод ОЖ, 3аточеный досмерти маховик 2112 с венцом 01 , Паук Stinger 4-2-1 , Резонатор 51мм прямой без банок, Глушитель Walker (Saab 9000 turbo)
9.Почему выбрал именно 16-ти клаппаник?
----------------------------
На тот момент это казалось самым простым и дешёвым вариантом поднять "мощность" автомобиля . Да ещё и вариант попался "удачный"!
16нарь который уже стоял в классике ! С проводкой, да ваще всё в комплекте ! А цена 25 тысяч ! Вау подумал я ! Будет просто жарить …
И это была самая большая ошибка которую я сделал в своей жизни (серьёзно) .
Помимо 25 тысяч за сам мотор . Я отдал ещё порядка 20 что-бы засунуть и заставить его работать, работать как надо (ну по крайней мере я так считал ) . Новая проводка, новые мозги, катушки, выхлоп, впуск, и многое многое другое . Всё вышло ещё в копеечку .
И жил этот мотор недолго, низ был чертовски уставший — дымил и всё такое .
Умер он на открытии сезона 2013 от Drift Family . Провернуло вкладыш . Вскрытие показало что мотор был собран … ну действительно из того что нашли на помойке . Проще говоря из говна .
Я поначалу расстроился но сделал полный ребилд . Отшил, сделал всё красиво и аккуратно и опять-же на выезде DF он показал себя отменно . Машина отработала как надо, с одним небольшим НО . Мало мощи … На 2 конфиге я имел порядка ~110сил . И длинную дугу она тянула вплоть до 4 тысяч на 2рой передаче, дальше никак…но, она ехала ! И не потухала как карбюратор .
Значит — нужно поднимать мощь! И тогда я приобрёл дросселя от Toyota Levin Black Top … Что было собственно тоже ошибкой :D
Ещё вложения там, ещё здесь . Валы обязательно накинуть . Вроде-бы всё просто купил и прикрутил . Но это не так =\
Косяк тут, косяк там … и новый конфиг вылезает в сумму за 50к (К слову о цене проекта) . Для себя начал вести учёт. и порядком ужаснулся .
10.Какие планы на будущее?
----------------------------
Тут всё просто, избавиться от этого поганого мотора и сделать грандиозный и интересный свап ;)
11.Какие впечатления от Drift Family, как вела себя машина?
----------------------------
От самого эвента — только положительные . Но машина подвела :(
С утра выезжая из города я пробил колесо . Плюнул на него и поставил 13 штамп на перед . Из-за этого рулёжка была немного неудобной машина заметно стала слетать с траектории, но рулилась всё-же отменно .
По ходовой нареканий совсем никаких, ну разве только чуток надо поднять жопу .
Мотор, поначалу, работал просто идеально . Был отличный запас мощности, скорость заметно возросла, длинную дугу я проходил опять-же на 2рой крутя 5-5.5 тысяч жамкая педаль всего на 50-60% ! Это очень радовало !
Но на 3тью передачу я всё-же выйти не смог :( Мотор отработал своё .
Опять вкладыш ! Давление масла было в норме . Лампа не горела, просто БАЦ и всё . Машина заводиться давляк не горит даже на ХХ . Но тут уже как-то странно, это не проворачивание вкладыша, а характерный его износ . Его просто слизало но масляный канал он не перекрыл .
И с постукивающим мотором я отправился домой ;( Не самое отличное "открытие" сезона? ;)
12.Что считаешь фишкой своего авто?
----------------------------
Ужасно непропорциональную стоимость мотора к его КПД . Нужно было выкинуть его ещё год назад :D
13.Как считаешь, что следует доработать для дрифта в сток 2107?
----------------------------
Я начинал с занижения, заваренного дифа, и выворота — который несомненно спасает новичков (да и сейчас он афигенно спасает!)
14.Как относятся "ребята" из службы ГАИ к твоему авто?
----------------------------
Никогда никаких претензий, смотрят документы — отпускают и так всегда .
15.Жигули-основное авто?Или есть другое для повседневной езды?
----------------------------
Это моя единственная машина, к зиме планирую купить 2104 .
16.Огромное спасибо за интервью и удачи тебе с мотором!Быстрейшей починки и ровных дорог!
----------------------------
Спасибо ! Она мне понадобится ;)
Группа True Vaz в ВК — vk.com/truevaz