рейтинг

Проблемы с ноль-седьмой

Тазоводы, и просто хорошие люди, подскажите:
автомобиль Ваз 21074 инжектор 2007 г/в, такая беда последнее время:
лампочка Check Engine горит практически постоянно, а иногда начинает мигать раз 4-5, и после этого машину на холостых потряхивает, а потом при езде еле-еле тянет даже на пониженных (2-3) при педали, утопленной в пол.
Подскажите, что может быть? Кстати постоянно такое ощущение что на холостых обороты плавают как будто, но тахометр не показывает отклонений почти

Автомобили: ВАЗ 21073

Теги: Ваз, семёрка, инжектор, check engine

Deff

23 December 2011 в 17:01

6694

28 комментариев:

# maxim131 23 December 2011 в 17:05

Братух с уверенностью в 90 % процентов могу сказать что это модуль зажигания! на всякий случай съездий на диагностику! просто модуль не такой уж и дешевый!

# Dantist. 23 December 2011 в 21:19

да, да зажигание, инжектор забит, датчик холла.

# Егорыч.CiviC 23 December 2011 в 17:27

О_о что, прям лампочка Check в Ладе?))))

# Pluto.77rus 23 December 2011 в 17:34

меня это поразило )) вроде нету там таких лампочек)
а максим прально сказал в инжекторе хз что может быть. съедий на диагностику они проверят по кампу че да как и потом уже сам сиди и тыкай в то место)

# Deff 23 December 2011 в 17:59

отвечаю, посоны! :D

как деньги появятся, сразу поеду

# shadi.Bal. 23 December 2011 в 17:37

была тема когда пробой зажигания был в цилиндрах...она мерцала потом потухла... о пробое рассказал бортовой дополнительный...ошибки на нем повылетали...

# Pluto.77rus 23 December 2011 в 17:57

мб проводла пробитые...
насамом деле в инжеторах много че может быть)))

# shadi.Bal. 23 December 2011 в 18:09

да у меня это было после слива топлива из магистрали... и видимо пока магистраль была пуста насос перекачал...потому что она повы*бывалась и перестала, лампочка потухли и машина ожила...

# Deff для shadi.Bal. 23 December 2011 в 18:10

нее, с бензином все нормал - только Лукоил
хотя вот сейчас задумала о фильтре бензиновом, что в баке стоит

# shadi.Bal. для Deff 23 December 2011 в 18:13

думаю врядли фильтр так засрат что горючки настолько мало пропускает... тут мне кажется реально с зажиганием чтото...

# Deff 23 December 2011 в 18:00

да бортовик пока не приобрел, тема в том что он постоянно горит, а после того как помигает еще еле тянет

# Pluto.77rus 23 December 2011 в 18:01

мб у тебя сам инжектор и бредит*?

# Pluto.77rus для Pluto.77rus 23 December 2011 в 18:02

прочистить мб надо его?

# Deff для Pluto.77rus 23 December 2011 в 18:03

возможно, но если бы бредил, не ехала бы она думаю

# Pluto.77rus для Deff 23 December 2011 в 18:05

возможно. но всякое бывает. просто если сравнивать 2 машины инжетори не инжектор. тот чек отвечает за инжектор если думать логически. так что думаю это мб инжектор )диагностика не дороже 1000 будет стоить даже мб 500

# maxim131 23 December 2011 в 17:41

потом как узнаеш че было!? напиши интересно! у меня просто тоже 7!

# Deff 23 December 2011 в 17:59

ок, напишу

# AgSmith 23 December 2011 в 18:12

вообще на тюниной машине на приборке ничего не горит ее просто нет)))))хахаха))сделай так же))

# AgSmith 23 December 2011 в 18:11

у меня был 5-к 16В компрессор))))такого не было)все было на Соколове настроено и работало как безумный танк))))а так я предполагаю что расходомер может мереть медленно или модуль я согласен с первым....

# maxim131 23 December 2011 в 18:16

слушай а как часто это бывает? загорается лампочка!

# Deff 23 December 2011 в 18:32

с того момента как взял машину горит постоянно почти, правда недельки две назад все неделю не горела, теперь опять

# Romanbull 23 December 2011 в 18:47

свечи так же могут попадать в причины болезни)

# Deff 23 December 2011 в 19:10

добавлю в диффдиагноз)
народ,
мб кто сталкивался?

# Eckos 23 December 2011 в 19:32

Скинь клеммы с аккума минут на 5 и закинь обратно, всё возможно... Проверь ВВ провода, могут пробивать а то и вовсе когда как работать от того и ошибки.

# Deff для Eckos 23 December 2011 в 21:57

когда начинает еле тянуть, скидываю, все равно все горит но едет вроде нормально какое-о время

# FLAT999 23 December 2011 в 20:55

у меня на инжекторной 8 была похожая проблема. еле заводилась. холостые держала на 600-700, газ в пол жмешь 1100 максимум. начинаешь трогаться, до 1100 дотягивает, далее начинает дергаться. у меня проблема была вот в чем

развалилась нахер, шпильку пришлось приваривать))