рейтинг

Это наркотик!!!

Всем доброго вечера! почти все хотят занизить своего коня кто чуток кто в хлам но в начале никто не знает что это реальный наркотик, мало кто может остановится кто хоть раз попробывал это, я год собирался занизить ТАЗа когда отпилил первые ветки мне казалось ужас низко покатавшись пару месяцев стало мало, отрезал еще потом еще и так может продолжаться много раз! сегодня не удержавшись решился на отпил еще половины витка!! рад до безумия, выглядит класс как и хотел, настораживает только то что может стать мало, и придется еще пилить но пока все устраивает!))) болгарка вещь!)))) для этого наверное и создан ТАЗ с ним много экспериментов можно тварить!))) Кто говорит чуток занижусь и все не поверю никогда, много не бывает всегда становится мало!)))) притяжение действует на нас правильно!))) всем удачи!)))
и пара фоток что получилось!)))

ниже ниже и еще раз ниже!)))

Автомобили: ВАЗ 21053

Теги: Занижение

serega.TAZ

13 April 2011 в 00:43

3281

Последний раз отредактировал serega.TAZ, 13 April 2011 в 00:45

45 комментариев:

# Крутилин.vahue 13 April 2011 в 00:46

НИЖЕ=ПИЖЕ
плюс))))))

# serega.TAZ 13 April 2011 в 00:49

сука факт)))))

# Lexa164 13 April 2011 в 00:50

еще ниже надо) а вообще нафига? на скорость сильно влияет, на сток двиге то?

# serega.TAZ 13 April 2011 в 00:56

на скорость ни как не влияет! а на фига?) наверное для красоты кой мало в наших ТАЗах)

# Slavkis.ua 13 April 2011 в 00:52

Блин, мне бы было стремно ;)

# serega.TAZ 13 April 2011 в 00:56

Первый раз всегда стремно))))

# Крыжопник 13 April 2011 в 00:56

Запиленый ТАЗ валит кули))

# Galenas 13 April 2011 в 00:56

машинка хорошо выглядит

тебе мой +

# serega.TAZ 13 April 2011 в 00:57

Спасибо)))

# Алексей Михалыч 13 April 2011 в 00:58

Не ну выглядит конечно найс) Но я бы себе не занижал)

Асфальт повсюду вскрылся...)

# serega.TAZ 13 April 2011 в 00:59

каждому свое!)))

# Алексей Михалыч 13 April 2011 в 01:02

Это да) Я сегодня из пятёрки, своей девушки, вылез только с 4го раза)

Привык к "джыпам")

# serega.TAZ для Алексей Михалыч 13 April 2011 в 01:06

девушка на пятёрке сильно!)))+

# Алексей Михалыч для serega.TAZ 13 April 2011 в 01:16

=) Да ты чё) Ухоженная, инжектор, глушак спортивный)

# serega.TAZ для Алексей Михалыч 13 April 2011 в 01:17

молодчина, следит и ухаживает)))))

# Алексей Михалыч для serega.TAZ 13 April 2011 в 01:22

Ага, сейчас, после зимы, надо освежить не много.
Лобовое заменить - камень попал; печку настроить; ну естественно по экстерьеру кое-какие вещи сделать, салон карпетом обшить)

# Алексей Михалыч для serega.TAZ 13 April 2011 в 01:37

П.С. но ведь реально наркотик) один раз самостоятельно что-то сделал и всё...
затянуло) за это и любят ТАЗы)

# Lexa164 13 April 2011 в 00:58

да тазы валят.. я когда с иномарки пересел на 2106 чуть от страха не умер, при скорости 140

# serega.TAZ 13 April 2011 в 00:59

хехех!)))экстрим!)))

# animals.F1 13 April 2011 в 01:05

Да тазик хорош,плюсануть не могу пока,я вот тоже купил уже заниженный,так мне каждый третий сказал слишком низкая,ну да иногда цепляю,но мне очень нравится,тазы валят)))))

# bugman.AUDI 13 April 2011 в 01:06

ну хоть бы пружины ставилиб пожоще ато режите стандарт... толк от такого снижения если на поворотах машина становится как попрыгунчик с ефектом Bouncing на не ровных дорогах )

# bugman.AUDI 13 April 2011 в 01:07

я себе еду завтра покупать передние жосткие пружины которые опустят авто на 5 см) посмотрим чё получится когда поставлю )

# serega.TAZ 13 April 2011 в 01:09

от стока почти ничего не увидишь, и пружины нивские по жескости как те же клаки или фобос!!!

# bugman.AUDI для serega.TAZ 13 April 2011 в 01:11

а на тазы койлы выпускают?

# serega.TAZ для bugman.AUDI 13 April 2011 в 01:12

не слышал, из бюджетных вариантов проще купить ниву и пилить тот же эфект)

# bugman.AUDI для serega.TAZ 13 April 2011 в 01:37

да нууу.... савсем не тот ) койлы ты можешь жосткость сам накрутить так что ты 3 толстяков взат посадиш а они махимум на 1 - 2 см сожмутся )

# serega.TAZ для bugman.AUDI 13 April 2011 в 09:27

ну на классику точно нету, потому что тут не стойки а просто амортизаторы отдельно от пружин, так что чем там регулировать не понятно!)))))

# animals.F1 13 April 2011 в 01:10

Ну у меня прежний хозяин все доработал,на поворотах себя ведет четко,маневренная конкретно,четко чувствует руль,но пока ещё полностью не опробовал второй день всего авто)))

# bugman.AUDI 13 April 2011 в 01:42

вопщим таз круто смотрится ))) + за пост ) но вот что выше писал подумать нада )

# NelS.TAZ 13 April 2011 в 09:01

чёткий таз)) посажен как надо))

# Limpopus 13 April 2011 в 13:39

помойму жопа уже ниже не т?

# serega.TAZ 13 April 2011 в 19:53

нее сейчас все ровно!!! этого и добивался!)

# KaMaR 13 April 2011 в 13:40

Тазы валят и не ипёт))

+ за пост)))

# serega.TAZ 13 April 2011 в 19:54

по любому валят!)

# bugman.AUDI 13 April 2011 в 20:05

да не валят они!)))) просто выгледят хорошо в хороших руках )

# serega.TAZ для bugman.AUDI 13 April 2011 в 20:34

сколько людей столько мнений!)

# Gosha.52 rus 11 May 2011 в 17:08

А как пилить нивовские пружины? просто берешь пружину болгарку и отпиливаешь сколько надо? (хочу тоже посадить но всего на 3 ну максимум 5 см т.к. планирую выпуск на бока вывести!!!

# bugman.AUDI 11 May 2011 в 17:11

пилять. и кто вас учит так опускать авто пиля пружины.... у меня друг разбился изза своил пиленых пружин на BMW E36.... изза BOUNCE'инга....

# serega.TAZ 11 May 2011 в 23:54

как пружины под занижение такое как у меня найдешь ты напиши хоть порадуюсь!!! всем советовать буду!

# bugman.AUDI для serega.TAZ 12 May 2011 в 01:33

нет пружин, нефиг опускать, а если уж режите то хоть не гоняйте тогда....

# serega.TAZ для bugman.AUDI 12 May 2011 в 09:56

да...

# bugman.AUDI для serega.TAZ 12 May 2011 в 13:18

ну я не спорю, твой тазик круто смотрится, но лучше ли от этого стало? лучше повороты держит? стабильнее машина стала? или крен тотже?

# serega.TAZ для bugman.AUDI 13 May 2011 в 01:35

За комплимент спасибо!) про изменения стало лучше и заметно, крена меньше дорогу держит лучше но из-за широких тапок чувствуется колейность! конешно мягкость не та но ощущения того стоят!