История автомобиля:
Купил за 10000 рублей с убитой движкой, откапиталил, убил двигатель, делаю.
Двигатель 3S-FE
Коробка от чайзера 4s
Кардан креста 4s+ваз (будет делатся)
Заваренный задний диф
Рулевая рейка иж ода
В переди литьё на 15,зад на 13 разварках
В салоне только 2 сидения
Акум в багажнике
4 аморта в задней подвеске
В капоте жабры и флюгер от субарика
Банка PASSIK
Выпуск на 63 трубе
В планах: сделать кузовщину
Показать полностью
Двигатель 3S-FE
Коробка от чайзера 4s
Кардан креста 4s+ваз (будет делатся)
Заваренный задний диф
Рулевая рейка иж ода
В переди литьё на 15,зад на 13 разварках
В салоне только 2 сидения
Акум в багажнике
4 аморта в задней подвеске
В капоте жабры и флюгер от субарика
Банка PASSIK
Выпуск на 63 трубе
В планах: сделать кузовщину
Последнее изменение истории: 27 February 2011 в 12:59
Характеристики
| Дата добавления | 27 February 2011 |
| Год выпуска | 1987 |
| Год покупки | 2009 |
| Пробег | 373 |
| Объем | 2 |
| Мощность | 140 |
| Крутящий момент | 182 |
Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.