История автомобиля:
1. Двигатель
- Модель ВАЗ 2103, карбюратор
- Свечи "NGK"
- Масло п/с "mannol classic sae 10w-40"
- КПП 5 ступеней
- Алюминиевый радиатор , антифриз "NORD"
- Новые патрубки
- Бсз
2. Подвеска
- Почти вся подвеска новая
- Амортизаторы газ "SACHS"
- Шаровые опоры "Фенокс Classic"
3. Салон
- Сток
4. Музыка
- Головное устройство Sony DVX 1100 c dvd
- перед Pioneer ts-1339
- зад infyniti pef 9633i в акустической полке
5. Кузов
- Универсал
- Цвет "темно красный"
6. Тормоза
- Сток
7. Колёса
- Зима Nokian Hakkapeliitta 4 на штампе 175/70/R13
- Лето Yokohama ecos 300 185/55/R15 на литье
Показать полностью
- Модель ВАЗ 2103, карбюратор
- Свечи "NGK"
- Масло п/с "mannol classic sae 10w-40"
- КПП 5 ступеней
- Алюминиевый радиатор , антифриз "NORD"
- Новые патрубки
- Бсз
2. Подвеска
- Почти вся подвеска новая
- Амортизаторы газ "SACHS"
- Шаровые опоры "Фенокс Classic"
3. Салон
- Сток
4. Музыка
- Головное устройство Sony DVX 1100 c dvd
- перед Pioneer ts-1339
- зад infyniti pef 9633i в акустической полке
5. Кузов
- Универсал
- Цвет "темно красный"
6. Тормоза
- Сток
7. Колёса
- Зима Nokian Hakkapeliitta 4 на штампе 175/70/R13
- Лето Yokohama ecos 300 185/55/R15 на литье
Последнее изменение истории: 7 May 2010 в 02:53
Характеристики
| Дата добавления | 7 May 2010 |
| Год выпуска | 2000 |
| Год покупки | 2004 |
| Пробег | 158000 |
| Объем | 1.5 |
| Мощность | 71 |
| Макс. скорость | 140 |
Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.