Сбежало масло.

В одно прекрасное вторничное утро, отъехав на километр от дома, я узнал от бортового компьютера что "насяльника, масла нет. совсем нет". Остановился проверил по щупу - действительно, на самом минимуме на щупе. Развернулся, оставил машину на парковке возле дома, заодно увидел на месте ночной парковки большую и очень разноцветную лужу.

Вечером вызвал эвакуатор (от греха подальше - вытекло видимо очень быстро, такого масла в автомагазинах практически не сыскать) и отвез соарер на автосервис, где мне меняли ремень ГРМ.

[продолжение под катом]
Вчера узнал от них по телефону, что треснуло какое-то пластиковое колечко в районе коленвала, т.е. они опять разобрали движок, сняв почти все навесное, что мешало.
Поскольку они не смогли с уверенностью сказать треснуло ли оно от старости или от того что они потенциально могли что-то зацепить во время регламентных работ, то работу по разборке и сборке всей этой мишуры они сделали бесплатно. За мной только расходы на эвакуатор.

Что я могу сказать - молодцы ребята, очень сильно сомневаюсь что колечко треснуло из-за них, т.к. первую неделю после замены ГРМ я отъездил абсолютно нормально, поступили они очень порядочно. Скорее всего возраст, черт его подери, пластик и резинки за 20 лет, в отличие от металла, который в соарере по ходу вообще неубиваем, потеряли какую-либо жесткость и эластичность.

Сижу жду звонка, когда можно будет забрать от них машину.

Масло Fuchs Titan GT1 5W-40.
Порекомендовали залить, кстати, 50-ку, ибо двигатель старый.