рейтинг

Вся правда о Toyota Land Cruiser 200 (Часть 1)

Всем Большой Привет!!!

Перед тем как начать, хочу вас предупредить, что какого-то красноречия, или профессионального отсчета автомобильного критика вы не увидите. (Во как закрутил)
Буду писать простым, доступным всем языком, что думаю, то и пишу. Надеюсь, многие осилят мой небольшой труд. Писал сам! Все плюсы и все минусы постараюсь отметить в данном тексте.
Думаю, многим кто задумывается о покупке данного автомобиля, или кому просто интересен Двухсотый Крузер будет интересно прочитать данный пост.

Как покупали этот автомобиль, и что было до него, вы узнаете, прочитав Историю автомобиля.

Внешний вид:
Впервые, когда появились в сети Интернет, первые фотографии Toyota Land Cruiser 200, они очень многим не понравились, начали писать “Неужели Land Cruiser 200 не настоящий Land Cruiser”. Потом были большие споры о его внешности, но потихоньку все успокоилось. Мне он тоже не очень понравился на фотографиях, какой-то бегемот. Но когда я его увидел в живую, я сказал себе: ”Хм, а он ничего!”. И он реально оказался даже очень “ничего”. Мне кажется сейчас можно сказать, что это классический внедорожник, немного угловатый, немного большой, немного высокий. Не знаю как вам, но мне он очень нравится!

На последней фотографии, вы можете увидеть, что под левой фарой дырочка, ну там омыватель фары должен быть, а он выведен там, где номерной знак и чуть правее, там торчит маленький тросик, это последствия зимы, в общим что-то случилось, что этот шланг потек и поэтому вывели временно туда, но его уже поменяли, так,что все хорошо.

Интерьер:
Сев в салон, не хочется выходить из него. Телевизор в центральной консоли, навигация, камера заднего вида, кожаный салон, подогрев сидений, люк, все что надо, ни меньше, ни больше.

Что с ним было:
Надежнейшая техника, не подведет никогда. Не подведет в техническом плане.

Один раз ехали по кольцевой прошлой зимой, и на Вантовом мосту, машину начало тянуть, оказалось прокол. Вот фото:

Почти моментально спустило левое заднее колесо, просто в 0.
Вот первый минус: Очень неудобно доставать запасное колесо, оно находится под днищем. Для того, что бы его достать (зимой, в грязь и слякоть, -20 градусов), необходимо, достать из багажника какие-то детали, из них собрать что-то наподобие палки длинной около 40 см., засунуть эту палку в маленькую дырочку, которая находится в багажнике, у самого края по середине, покрутить там, и колесо волшебным образом опуститься =). Потом обязательно поползать под машиной, отсоединить запасное колесо от цепи, под днищем.
Ну потом найти маленький домкрат (какой-то он не очень), ну и поменять колесо.

Ну а так, только лобовое стекло один раз поменяли, ТО все пройдены по порядку.
Дизельный двигатель надежный, достаточно мощный, не очень громкий.

Минусы: 1. Сегодняшняя цена.
2. Частые ТО
3. Лучше поставить биксенон.

Как он едет:
Передвигается мягко, подвеска крепкая, разгон достаточный для такого автомобиля. Не так сильно крениться в поворотах (какая-то там система). Следующий пост будит посвящен тому как он едет... Много видео, много фото обещаю!

Вам нравится LC200?

Конечно (64% — 525 голосов)
Ровнодушно (26% — 212 голосов)
Не люблю (10% — 78 голосов)

Автомобили: Toyota Land Cruiser 200

Теги: toyota, обзор, 200, Крузер, cruiser

Rusl SPB

25 August 2011 в 02:32

18622

107

Последний раз отредактировал Rusl SPB, 26 January 2013 в 11:41

107 комментариев:

# DeniskaTvr 25 August 2011 в 02:47

Машина шикарная) Салон шикарный) но сидеть в нем как-то странно))

# Rusl SPB 25 August 2011 в 02:48

Почему странно?) Я привык)

# DeniskaTvr 25 August 2011 в 02:52

я как-то за руль сел)) и сидишь вообще непонятно)) высоко очень что ли)

# Rusl SPB для DeniskaTvr 25 August 2011 в 02:55

ну прикольно сидеть так) всех видишь)

# DeniskaTvr для Rusl SPB 25 August 2011 в 03:03

ну не знаю) я привык что-бы сиденье низко было)

# Rusl SPB для DeniskaTvr 25 August 2011 в 03:21

О! С прошедшим тебя днем Рождения!)

# denisS..N-VID 25 August 2011 в 03:11

ОЧень интерестная инфа,давай дальше )))

# Rusl SPB 25 August 2011 в 03:17

Спасибо) да обязательно!)

# vnz.DIA 25 August 2011 в 03:21

интересно было почитать ) С колесом под багажником - это сама дурацкая система, потому что если под машиной жижа, то будет смачный шлеп в нее, да и запасное колесо грязное. А как запаску обратно засунуть? )

Мне показалось, или сзади кресла на фото, слева ниже и дырка между подлокотником и креслом слева?

То каждые 10 тыс? Сколько в обслуживании выходит, ТО например?

# Rusl SPB 25 August 2011 в 03:31

вот тоже прикол) Опять засовываешь эту палку крутишь и там под днищем цепь опускается, ну и его туда суешь, чуть приподнимаешь, короче ппц)

А там наверно наклон разный, можно поровнее оставить сиденья или чуть опустить назад, давно делал фотку эту, ну щас нету точно этой щели.

Вообще изначально ТО было каждые 5 тыс, так как дизель и все такое, ну а потом перешли на каждые 10 тыс.
Слушай ну последнее ТО обошлось вроде в 20 тыс или чуть меньше, ну там вроде по полной все делали.

# vnz.DIA 25 August 2011 в 03:36

Мда, с колесом капец, хоть в багажнике вози ))

Ну каждые 5 тыс ТО - это капец. Считай раз в полтора месяца на ТО гонять... А каждые 10 тыс км по 20 тыс р - ну нормально впринципе для такого класса внедорожника.

# Rusl SPB для vnz.DIA 25 August 2011 в 03:38

Да колесо печаль!

Нет, не каждое ТО выходит в 20 тыс , бывало и 8-9 тыс...

# Maximoff 25 August 2011 в 03:28

расскажи про цену обслуживания еще плиз)

# Rusl SPB 25 August 2011 в 03:33

Тебя интересуют ТО?) или сколько обходится он в неделю например или в месяц?)

# Maximoff 25 August 2011 в 11:16

ну мне было бы интересно и то и другое)

# Малыш БОБ 25 August 2011 в 04:01

ровный аппарат но дорогой)

# Rusl SPB 25 August 2011 в 04:11

вот до того как они подняли цены на 200ые - они были идеальны, а потом подумали, а давайте приплюсуем почти миллион руб!

# mr alex vrn 25 August 2011 в 04:08

У дяди был такой , осень и зиму откатал и продал.
Не понравился он ему чем то.
По мне так када мы ездили на нем он оч даже крут ,из салона реал не хочется вылезать ,особенно зимой в мороз xD

# Rusl SPB 25 August 2011 в 04:15

Если честно я не вижу альтернативы данному аппарату. ( Ну может быть новый Patrol )
На таком авто можно спокойно к Смольному подъехать и съездить на охоту или рыбалку)
Ну на x6 или Cayene ты не поедешь в лес?)

# mr alex vrn 25 August 2011 в 04:20

Уаз патриот епт)))
600тыщ машина +200тыщ на доработки и думаю попрет xD

# Rusl SPB 25 August 2011 в 04:24

Вот черт! как я мог забыть! вместо 1 крузера надо было покупать 3 патриота!)

# vnz.DIA 25 August 2011 в 05:34

один сломался, взял другой, потом второй ломается и ездишь пока первые 2 чинят в сервисе и так по кругу ))))))

# mr alex vrn 25 August 2011 в 05:38

Главное патриот ,а ломается или нет это уже мелочи жизни )
Эток как с рэнж ровером ,пока один в сервисе на втором ездишь xD

# barkanov.ALFA 25 August 2011 в 06:19

200 не нравится. в лом рассказывать почему

вот сотка дизельная решает.

# Den Best 25 August 2011 в 09:08

а может все таки расскажешь! актуальная тема.

# barkanov.ALFA 25 August 2011 в 09:21

постараюсь, но сразу говорю, у меня оного не было.

он как яхта. для меня крузак всё время являлся эталоном надёжности и некого комфорта. так вот в 200 - комфорта дохрена, хотя он уступает мерсам (допустим).

но если что полетит на сотке, то я сто процентов уверен, что мне в неком мухосранске это починят. в 200 - хуй. причём каменный хуй такой.

сотка дизель для меня эталон, опосля ГДИ квадратных... но это отдельная песня.

# Den Best для barkanov.ALFA 25 August 2011 в 11:09

в общем мысли примерно такие же. нужен надежный турбодизель до 2млн.руб. и 100-ка 4.2 рассматривается в первую очередь.

# barkanov.ALFA для Den Best 25 August 2011 в 11:28

дизель неубитый хрен найдёшь( дружбан еле нашёл, два месяца искал. или ценники ломят космические. он себе взял за 1600 с 90 пробегом идеальный.

а вообще дизелей интересных навалом если бюджет 2к. просто уже не помню сколько 400гди стоит, но он на любителя. у тойоты что отвалится - стоит копейки, у гелика - попадос.

# Villfaren 25 August 2011 в 07:58

можешь рассказать,где взять линзованную оптику под ксенон?

# Storogilov 25 August 2011 в 08:42

в ландкрузер клубе многие торгуют ей

# Villfaren 25 August 2011 в 09:40

Спасибо

# ev048.48rus 25 August 2011 в 08:12

отличный аппарат!на нем хоть всю жизнь гоняй тока следи!посадка высокая!А проблем с габаритами не бывало?

# Rusl SPB 25 August 2011 в 14:34

Привыкаешь достаточно быстро.)

# Hatemandos 25 August 2011 в 08:43

название поста не совсем отражает его суть. А так аппарат хороший.Хотелось бы увидеть его на бездорожье

# Vanya Francuz.tatto 25 August 2011 в 09:22

Как-то друзья поехали по салонам выбирать авто. Заехали в Тойоту, и их взгляд упал на крузак 200 (странные ассоциации навевает цифра 200, покрайней мере у меня...).
Сев в машину, они сначала приху... поудивлялись минут 5, а потом сняли видео.
"- пипец, да тут ВСЕ огромное! Зеркала размером со спутниковую тарелку, телек как у меня в гостиной, ручка КПП с бейсбольную биту!"
"- Все, братан, берем и едем на ней педиков убивать, в багажник штук 7 точно влезет!))"

На мой взгляд, при наличии соответствующего количества денег, всегда свободного парковочного места где бы то ни было и тяги к езде везде (сказал-то, блин), это отличная машина на каждый день.

"- Да в этой машине даже трахаться стоя можно!)))"

# FadeySan 25 August 2011 в 09:33

зачетный коммент

# barkanov.ALFA 25 August 2011 в 09:50

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

# Rusl SPB 25 August 2011 в 14:35

Зачетно!)

# NESS 25 August 2011 в 09:31

Отец на таком всю зиму ездил. И мне пару раз приходилось. LC он и в Африке LC. Что реально нравилось - динамика и салон.

# Димон ССС 25 August 2011 в 09:33

Одна из лучших машин считаю.

# FadeySan 25 August 2011 в 09:34

коротко и ясно написал про машину. молодец

# Rusl SPB 25 August 2011 в 14:35

Спасибо)

# BKK 25 August 2011 в 09:44

Помоему все было по ней понятно когда Эрик с прицепом Четырку дергал!!!!))))))))

# Pavel_Racer.AUDI 25 August 2011 в 09:49

крузак вобще в поряде))

# Михаил Владимирович.AUDI 25 August 2011 в 10:25

дизель у него тарахтит почти как трактор при этом нихрена не едет и много соляры ест. ТО слишком частые - каждые 5000, а сколько стоит КАСКО так это я вообще молчу...

# Villfaren 25 August 2011 в 10:53

без чипа он правда особо не валит.но если дизель чипануть,то начинается веселье) проверено

# Михаил Владимирович.AUDI 25 August 2011 в 10:57

слабо верится)

# Rusl SPB 25 August 2011 в 14:36

Да я знаю)

# Mr.EgoistO.ee 25 August 2011 в 16:44

почти все машины кроме ауди говно, да?
Михаил Владимирович.$

# Михаил Владимирович.AUDI 26 August 2011 в 02:49

безоснованную херню написал и все, да?

# Roman_Moscow 25 August 2011 в 10:30

Отлично...жду продолжения

# JustSmile 25 August 2011 в 10:39

Я не могу сказать что отношусь к этой машине равнодушно, но машина в семейке Land Cruiser как по мне не очень так как в сравнении со старыми Крузаками. Старый Крузак менее электронный и это настоящий "Танк". он пройдет везде! новый у меня особой проходимости не показал!

# Rusl SPB 25 August 2011 в 15:04

К примеру, ехал по Питеру в сильный дождь, и как-то попал в большую лужу, ну брызги, руль крепко держал, все нормально, но потом загорелось табло, там загорелись какие-то ошибки, но машина продолжала ехать, т.е. да электроника может глючить, но машина не заглохнет, с ней ничего не будит, потом поставил машину в гараж, ошибка не исчезла, с утра забирал машину, все еще была ошибка, думал ну вот придется ехать в сервис, разбираться, зашел домой, потом возвращаюсь в машину завожу и все хорошо, все ошибки исчезли) Скорее всего вода попала куда-то внутрь.. к утру она подсохла, ну а потом чуть чуть поездили на ней, и все хорошо.

По поводу проходимости, нормальный автомобиль, через лес, через грязь, слякоть спокойно проедет, если же вы любитель чего-то по жестче, то я не знаю, что нужно....
Опять же про 200ый могу сказать следующие, съездил на охоту или рыбалку или за грибами (с комфортом), вернулся в город, помыл его и поехал на работу в костюмчике...

# Господин В.К..02rus 25 August 2011 в 10:46

Честное авто за честные деньги.
Правда, в обслуживании дорог и угоняют их...

# Rusl SPB 25 August 2011 в 15:14

Да угоняют часто, поэтому я и ездил пол года со сколами на лобовом стекле)

# Colin McRae 25 August 2011 в 10:51

Бывшая

Отличная машина

# DROMovec.VB 25 August 2011 в 10:55

машина что надо,как раз для наших дорог=)))

# Miron38 25 August 2011 в 11:03

Что-то мне с трудом вериться, что у тебя ТО стоит по 20 тысяч рублей.
Само ТО может да, а вот замена передних колодок сразу стоит 10ку, ну и тд и тп.

И обзорность в нем гавно. 100ка решает.

# Stavropol_Pavel.26rus 25 August 2011 в 11:08

в топку мухобойку и эти пластмассовые ~~хрени~~ штуки на стеклах!!! это на тазик какой-то!!!
а так аппарат шикарный!

# Skvorec 25 August 2011 в 11:18

По мне это сильная и мощная машина

# Michael_Zomer 25 August 2011 в 11:53

машина клевая, но денег на такую нет (

# Makar 25 August 2011 в 12:09

Машина супер , только вот правда цены у нас в Москве большие даже очень большие

# Shnaiderman 25 August 2011 в 12:10

Хороший пост ! 2ухсотка нравится! интересно про него почитать ! Хочется про мультимедию все о нем узнать !
и такой вопрос есть ли по ходовой разница между lx570 и 200 ?

# A00000000000000000 25 August 2011 в 12:36

Должна быть))Судя по цене))

# Shnaiderman 25 August 2011 в 13:02

вот тоже так думаю =)

# Rusl SPB 25 August 2011 в 14:38

Спасибо) Про мультимедию сниму видео.
Ну на Lexus стоит пневматика...

# Medion 25 August 2011 в 12:51

на просторах нашел

как по мне так на 100 крузаки кончились

# Shnaiderman 25 August 2011 в 13:04

"уволняйся" епта )))

# Evgen93 25 August 2011 в 13:34

прикольный сарай=)

# Someday 25 August 2011 в 14:01

Машина то норм, но у нас в городе каждый 2й джип крузак , каждый 5й х5 ,
они уже немного глаза мазолят (

# Zakharova 25 August 2011 в 14:29

машина шикарная!
у друга была 100-тка,так за 3 года эксплуатации, кроме колодок и масла ничего не менялось и не ломалось... сделана на совесть так сказать ))) надеюсь твоя "крошка" тебя тоже будет радовать своей надежностью и экономичностью ))))

# Rusl SPB 25 August 2011 в 14:43

Спасибо большое) Ни разу не подвела) "тьфу тьфу тьфу")

# -Kemper-.WoC 25 August 2011 в 15:53

Хорошее начало про рассказ о 200-ке. Жду дальнейших постов)

С запаской у Прадо такая же проблема))) Мы с отцом минут 30 думали, под каким углом правильно засунуть это 40 см. палку, чтобы попасть в нужный рычаг))

# Wanted.77rus 25 August 2011 в 16:57

Аппарат добротный, но как вышел - стоил 2250000, а ща на лям больше... друг в салоне работает, за три ляма уже извините....

# Rusl SPB 25 August 2011 в 22:47

Это точно...

# NEKIT WHITE 25 August 2011 в 17:41

отец катается на старшем брате 200,LX 570 ну снаружи джип как джип,но внутри салон двухсотки на фоне лекса фуфло за такие бабки!и я удивляюсь почему в машину за 3 ляма не могут биксенон поставить?

# Colin McRae 25 August 2011 в 20:38

как можно сравнивать lexus и toyota по комфорту
разница в цене 1 228 000
За такую разницу понятно , что LX лучше

# NEKIT WHITE 25 August 2011 в 20:39

МАШИНЫ-ТО ОДИНАКОВЫЕ,ТОЛЬКО САЛОН ДРУГОЙ И МОРДА)

# Colin McRae для NEKIT WHITE 25 August 2011 в 20:59

ну не скажи
не такие они и одинаковые

# NEKIT WHITE для Colin McRae 25 August 2011 в 21:00

Я ОПИСАЛ В ЧЁМ ОТЛИЧИЯ.НАПИШИ КАКИЕ ТЫ ВИДИШ ОТЛИЧИЯ?

# Colin McRae для NEKIT WHITE 25 August 2011 в 21:25

Объем
Подвеска
Коробка передач
Размер дисков

# NEKIT WHITE для Colin McRae 25 August 2011 в 21:43

ДА,РАЗМЕР ДИСКОВ ЭТО КАНЕЧНО БОЛЬШОЕ ОТЛИЧИЕ))ЭТИ МАШИНЫ ОДИНАКОВЫЕ,ТОЛЬКО У ЛЕКСА ОТДЕЛКА ПОЛУЧШЕ!И ДВИЖОК ЧУТЬ МОЩНЕЕ.ВСЁ!!!

# Витёк BMW 25 August 2011 в 20:18

Никогда не нравились крузаки а двухсотый просто не воспринемаю даже)
Ничего личного просто моё мнение)))
Кому то может этот салон удобен и приятен но по мне у его конкурентов Touareg, Q7,X5 гораздо красивее уютнее проодуманее и приятнее в салоне! А уж под капотом и во внешности так и подавно))
Хотя цена у них на уровне а гдето у Крузера даже и выше )))

# Rusl SPB 25 August 2011 в 22:50

я думаю ты не полезешь на X5 или Q7 в лес!? на 21 дисках ммм???)

# Colin McRae 25 August 2011 в 23:42

Touareg не много другой класс машины в отличие от 200

# Rusl SPB 26 August 2011 в 01:01

это точно!

# FLER.SR 26 August 2011 в 15:58

Туарег еще можно сравнить с Крузером. Остальные - паркетники. Всякие пневмоподвески, которые жестче и менее надежны обычных. Высокая цена LC200 - надежность. Цена Ауди и БМВ - Марка.

# NEKIT WHITE 25 August 2011 в 22:56

да на нём тоже не полезеш))если тока это не 10 машина в семье,каторая самая бедная)))

# CalifornianDream.uk 25 August 2011 в 23:16

«На последней фотографии, вы можете увидеть, что под левой фарой дырочка…»

Это правая фара. :)

# Rusl SPB 25 August 2011 в 23:32

Ну извините, писал в 3 часа ночи пост, фару чутка перепутал, хотя задумался, как написать)))

# misha_misha 25 August 2011 в 23:47

бесит когда на 200 бабы ездят :D
им ничего больше рав4 продавать нельзя вообще :D

# Rusl SPB 26 August 2011 в 01:02

Ну женщины и на Хаммерах ездят)

# FLER.SR 26 August 2011 в 15:14

Для устранения прокола рекомендую герметик с собой возить, как во многих современных немецких автомобилях. Я и герметик и запаску таскаю.

Для увеличения мощности и уменьшения расхода рекомендую Тюнинг бокс ставить. Очень полезная вещь. У меня расход после установки изменился достаточно сильно, на одном баке на 80км больше проезжаю. Расход изменился при постоянной скорости на трассе (120-140) - до 8 литров, а так же в пробках. Устанавливал в моренди, вся процедура - 15 минут.

Добавлю так же, если кто будет покупать б/у Крузер от 08 по 09 год, рекомендую в документах смотреть или узнавать у диллера, была ли замена вакуумного насоса, т.к. они шли с браком, и его меняют бесплатно по гарантии (так же брак насоса можно определить по жору масла - от замены до замены 1,5 литра минимум)

отредактировал FLER.SR, 26 August 2011 в 15:19

# FLER.SR 26 August 2011 в 15:27

Еще добавлю)
Что касается минусов - на Крузеры цены всегда большие из за надежности авто, и дешевеют такие автомобили очень медленно.
ТО действительно частые, основная причина - низкое качество топлива. У нас авто дымит при разгоне, расход нормальный, в Европе ничего не дымит, расход на 3 литра ниже.
При покупке изначально в фарах обычные лампочки стоят, ксенона, как опции - нет! Я ставил IPF везде.
При установке есть косяк дилеров - не правильно ставят реле на правую противотуманку, в следствии особенностей конструкции правого подкрылка это рыле постоянно сгнивает.

# uz-soarer 26 August 2011 в 19:39

Хороший круизный автомобиль, но не купил бы, не люблю сараи ибо.
Только свой "сарай" люблю, мимими :)

# PH69.77rus 27 August 2011 в 20:09

Думаю взять такой на зиму, чтобы ничего не мерзло, чтобы полный привод и много места)
Но хочу бензиновый, чтобы пожечь можно было)
Знаю, что места в нем много, знаю что тянет. Но не знаю сколько жрет, как едет, и как он зимой себя ведет.
Будет интересно почитать))

# Rusl SPB 27 August 2011 в 23:34

Да пишут, что дизель быстрее бензина до 100 км/ч, но потом бензинка его обходит, кушает на трассе в спокойном режиме 11-12 бывало и ниже 10 падал, в городе около 15, если топить, то может и за 20 литров уйти)
Едет уверенно, плавно, привыкаешь быстро, габариты тоже не проблема.
Зимой заводится спокойно (-30 ему нипочем) чуть погреть и он готов ехать.

# FLER.SR 28 August 2011 в 00:02

У меня честно говоря расход более 16 литров не разу не поднимался, даже если топить сутками. После чиповки вообще упал.
Заводится спокойно потому что 2 аккумулятора. Но в -30 немного крутит, не сразу схватывает.

# PH69.77rus для FLER.SR 28 August 2011 в 13:46

Значит стоит его брать?))

# Rusl SPB для PH69.77rus 28 August 2011 в 17:13

А тебе нужен новый или бу?

# PH69.77rus для Rusl SPB 28 August 2011 в 20:09

Б\У, новый не потяну.

# Rusl SPB для PH69.77rus 28 August 2011 в 20:59

Машины надежные!) Вот у моей сейчас вроде 95 тыс/км и я уверен, что она столько же еще пройдет.) Да цены кусаются, но оно того стоит все таки.

# FLER.SR для Rusl SPB 28 August 2011 в 23:43

Крузеры миллионы ходят...

# FLER.SR для Rusl SPB 28 August 2011 в 23:43

Конечно стоит)

# Rusl SPB 28 August 2011 в 21:30

А еще хотел добавить из минусов, так это ТОМОЗА! После 3-4 активных торможений, все… молоко) Понимаю, что машина не для активной езды, но иногда же хочеться чуть чуть по зажигать. Вот и думаю о новых тормозах, может кто, что подскажет, может кто-то менял на таких машинах тормоза?)