Изъездил машин за свою жизнь немало, но когда в позапрошлом году сел в Каракольском ущелье (товарищ по несчастью(горным лыжам)из Бишкека, дал попробовать) за руль этого "красавца" то понял-капец, пропал.Ну и началось.Взять эту каструлю помогли весной 2012 года Павлодарско-Казахские пацаны, которые работали на тот момент в Омске и организовали доставку этого красавца на Смоленскую таможню. Про эту машинку здесь написано не мало, скажу так-Это неизлечимая зависимость с первой затяжки…
Сначала предполагал что это будет вторая машина для охотничьих, рыболовных и прочих алкогольных выездов, пришедшая на смену ласточке Мицубиши Делика, но коварство этого желтого поросенка оказалось гораздо круче нежели я ожидал. Он, Зараза, превратился в первую. Lexus RX450h (песня, а не машина) был безжалостно продан за ненадобностью.
На настоящий момент выполнены следующие доработки:
1. Лифт Pro Comp 3" с купированием ушей;
2. Силовые бампера Demello ;
3. Расширители колесных арок Бушвакер;
4. Силовые пороги под Хай джек;
5. Шноркель из Алматы;
6. Замена фар головного света на ксенон "Ангельские глазки";
7. Замена всех стоковых поворотников на LED;
8. Штатная музыка долой — даешь Alpine 928;
9. Полная оклейка пленкой
а. Крыша черный винил
б. Кузов 1-й слой винил с рисунком,2-й слой защита
в. Ручки и зеркала черный карбон
10. Экспедиционный багажник AСT Алматы;
11.Противотумануи Hella в бампера;
12. Омыватели фар;
13.Выхлоп TRD;
14.Booster (ускоритель педали газа);
15. Виброшумоизоляция;
16. Гелевый АКБ Optima;
17. Фильтр нулевого сопротивления + спайсер
И много всего по мелочам