Мечта в постройке, ДРИФТ-КАРа. ну можно сказать мечта практически сбылась. машина была куплена в 2008, у бывшего хозяина она простояла 5 лет после небольшой махинации с машиной, она удачно завелась, после чего она прошла не более 2000км. после была не удачная парковка где машина помешала крутому Джипу. :( Было решено восстановить машину, но как показало вскрытие, восстановление не целесообразно… и началась её распродажа по запчастям… в итого я решил постороить Дрифт кар, все что осталось после не удачной распродажи (Так как машина довольно редкая в нашем регионе да еще и сильно старая, её особо не кто не хотел покупать.)… в итоге я имею кузов с подвеской, двигатель, АКПП, диски для машины, литьё:)
ஜ═════════════════════════════ஜ۩۞۩ஜ═════════════════════════════ஜ
в процессе:
— Восстановление геометрии кузова.
— Рихтовка, Сварка, Грунтовка.
— Перенос руля (с права на лева)
— Поиск рулевой гидрорейки (возможно от Nissan 200sx).
— Каркас безопасности.
— Подбор двигателя.
— Подбор МКПП.
— Полностью проложить новую проводку (так как старая была продана).
— Занижение подвески.
— Замена задней подвески, на независимую.
— Задняя оптика альтернативная.
— Передняя оптика Альтернативная.
— Поиск Лобового стекла (переднего ветрового).
— Тонировка.(в последнюю очередь).
ஜ═════════════════════════════ஜ۩۞۩ஜ═════════════════════════════ஜ
Что сделано:
— Подготовка кузова к вытяжке и тд. (кузов ободран до метала). И уже отправился на стапель для восстановления геометрии.
— Найдена Рулевая рейка с ГУРом от Wolksvagen Golf 3
— Двигатель 1jz-gte
— МКПП 154 в связке к двигателю.
— Ковш Sparco
— Реставрация кузова практически завершена, остались маленькие недочеты, а после переходим в стадию "2" (Постройка)