Самая раздувная покраска GC8, Не бита, не крашена, ушей нет

Так как нашел время и желание чтоб рассказать о тех днях. Шикарные дни, наступление весны. Сразу скажу спасибо любимому Лестеху, за то что предоставил свой гараж) Когда затаскивали на территорию, все смотрели на машину как на гавно, но как на гавно с историей. Ерничали, хихикали за спиной. Как объяснить мужикам которые прорботали в государственном гараже пол своей жизни, что это мать ее Субару, Эс Ти Ай и ее надо покрасить за 7 days. Работали в двоем. Спасибо Сане и его цивику из 1 Форсажа, за все что сделал за то как проникся, и как его вкатило чуть позже, когда он узнал что надо красить подкапотку и выводить крышу) Сразу о крыше, просто для виду. Потом сделаю матрицу из волокна, и лючок от спеки. Ну это совсем другая, еще будущая истоия. За 1 день раскидали всю машину, закупились материалом. Потом, что было потом…день, длинною в неделю. За эти дни, было много всего, до слез рыдали от смеха. Когда крыша тяжалела с каждым слоем, когда порог оказался из пластика, а нет какой пластик, это же шпаакля. Когда руки шкурили уже отдельно от мозга. Матрица плавилась на глазах как сырок на углях. Когда молоток разлетелся на две части в рукоядке, когда резали провод удлинителя забыв его выключить. Когда бываешь дома, чтоб только принять душ. Нет нет, не поесть, потому что час назад ты уже съел холодную вчерашнюю куру гриль, слепленную из шпакли так как хотел работать до утра, но просто уже нет сил. Кстати о мужиках, мы работали в самом дальнем боксе, чтоб ни кому не мешать. И каждый день каждое утро, когда мы приходили поспав пару часов дома, мы видели сначала следы любопытства на полу, потом уже просто народ заходил и учавствовал во всем Online. И не надо ни когда ни кому ни чего доказывать на словах и рассказах о том, что это за машина. Достаточно просто увидеть отношение к этому куску из металла, чтоб проникнуться до пяток. Снег уже таял, но холодный ветер продолжал задувать под ворота. Я искренне скучаю по этому времени, по моему любимому хобби, тенисному столу в перерывах между сохнущими слоями краски в большом зале, и яме, в который вечно укатывася мячик.
Интересно качество покраски? Да мы перекрашивали по сто раз, эту гребаную крышу и левый бок. Потому что не камера, и не крутое ателье со всеми условиями. И куча пыли которая оседала в большей или меньшей степени. Херня, она настолько ничтожна и мала, от того что мы так поливали пол, что там уже выросла трава. Последняя ночь, простите но я ее не помню, я спал на заднем сиденье проректорской волги. Помню лишь одно Саня с электриком прозванивали весь цивик и что я вставал 1 раз чтоб глянуть как он закрыл кузов лаком. Снова дорога до дома, залить немного фоток в контакт и кровать до утра. Но каждое утро, как бы ты не работал вчера, и как бы не забивался, сутра тебя тянуло обратно. И особенно в этот день, чтоб оценить уже здраво, как все получилось. "Выберите себе работу по душе, и вам не придется работать ни одного дня в своей жизни (Конфуций)"

Скажу лишь две фразы от себя. "Умеющий находить оправдание не умеет ничего другого" и "Требуя получить невозможное, можно достичь максимума"