Всем привет! С болью на сердце пишу этот пост и выставляю на продажу своего любимца! Причина, покупка недвижимости. (Третья машина в семье, но эта САМАЯ любимая!

Именно по этой причине денег на содержание и уход не жалел… Один любящий владелец, на момент, когда выбирал SuperB сразу решил выделить его из массы и сделать красивый, спортивный САРАЙ для себя! В приоритете была топовая комплектация, родной тюнинг laurin & klement, панорамная крыша, цвет машины laurin & klement золотисто-коричневый, мотор 2.0 turbo как на Октавии RS, 6 ступка DSG как на Октавии RS. В Москве в наличии машины не было поэтому заказывал ее в Чехии.
Теперь поподробней, что за машина, что сделано, сколько души и сил вложено:
Машина Skoda SuperB Combi laurin & klement максимальная комплектация, коричневый кожаный салон, идеальное состояние, Чешская сборка, зимой часто не эксплуатировалась, теплое гаражное хранение, сервисная книжка, два ключа. Поскольку финансовые возможности в семье позволяют творить то сразу после покупки решил заняться внешнем видом и довести его до ума.
Сделано:
— Навигация Colambus (поставил оригинальную систему навигации)
— Уплотнитель капота (в стандарте это деталь отсутствует из-за чего подкапотное пространство постоянно в грязи я до сих пор не могу понять почему производители обделили SuperB этим элементом ведь на Audi и WV они установлены)
— Алюминиевые Зеркала (меня всегда привлекал стиль алюминиевых зеркал Audi версии RS. Блестящие или матовые зеркала бросаются в глаза подчеркивая особенность спортивного стиля RS. Исходя из этого заказал и поставив ОРИГИНАЛЬНЫЕ АЛЮМИНИЕВЫЕ накладки на зеркала от Milotecn.)
— Алюминиевые Ручки (после установки алюминиевых накладок на зеркала для полного сочетания стиля заказал и поставил ОРИГИНАЛЬНЫЕ АЛЮМИНИЕВЫЕ накладки на ручки от Milotecn)
— Алюминиевые педали и алюминиевая опора левой ноги (при открытии водительской двери очень бедно и скучно смотрелись стандартные педали и пластиковая накладка под левую ногу по этому заказал и поставил ОРИГИНАЛЬНЫЕ алюминиевые педали от Октавии RS и алюминиевую опору левой ноги от Golf GTI)
— Алюминиевая накладка на задний бампер (установил по двум причинам во-первых очень красиво выглядит, во-вторых защищает верх бампер от царапин)
— Деинсталляция заднего дворника (Убрал задний дворник многие меня осудят типа очень полезная вещь я не спорю задний дворник очень удобен но не на этой машине! Тут от него просто нет никакого толку! Во-первых из-за аэродинамики заднее стекло постоянно грязное-это проблема у всех SuperB Combi, во-вторых он чистит такую маленькую плоскость что через нее трудно что-то увидеть.)
— Удаление всех шильдиков
— Замена старой эмблемы Skoda на новую
— Покраска и установка ГУБЫ на передний бампер (смотря на низ переднего бампера было чувство не завершённости по этому в ОРИГИНАЛЬНОМ каталоге Skoda заказал ОРИГИНАЛЬНУЮ губу на передний бампер, покрасил губу в цвет машины а для предания спортивного вида ребята из CarlifeOnline выделили часть губы красной полосой)
— Покраска задней юбки (поле установки передней губы для завершённости идеи решил покрасить заднюю юбку в такой же стиль выделив ее красной полосой)
— Покраска (затемнение) задней оптики (Поскольку задние фонари на SuperB Combi довольно большие и КРАСНЫЕ, а вся машина темного цвета решился на затемнение задних фар, затемнял не пленкой, а СПЕЦИАЛЬНЫМ ЛАКОМ, для оптики который имеет высокую СВЕТОПРОПУСКАЕМОСТЬ. Поскольку это лак то но всегда будет блестеть в цвет кузова и никогда не потемнеет, покраска одной фары вышла в 7000р.)
— Диодная подсветка номера
— Шторка 5-ой двери и задних стекол (Задние стекла багажника прозрачные по этому заказал в ОРИГИНАЛЬНОМ каталоге Skoda специальные ОРИГИНАЛЬНЫЕ вставки «шторки» из такой же структуры и материала как шторки окон на задних дверях)
Диски
— ЛЕТО — R19 OZ Racing Superturismo LM ET38 (Очень крутые диски цвета: ГРАФИТ)
— Зима — R17 Trifid оригинальные
Резина
— ЛЕТО — Federal SS595 XL 235/35/19 (Поездил на ней пол сезона)
Подвеска
— Винтовая подвеска BILSTEIN B14 PSS (стандартная подвеска не устроила по комфорту при перестроении и попадании в колею постоянно кидало машину. По этой причине поставил BILSTEIN B14 PSS с РЕГУЛИРОВКОЙ ПО ВЫСОТЕ. Поэтому всегда можно поднять или опустить авто на свой вкус)
Тормоза
— K-Sport 8 pot 330mm (Стандартные 2-х поршневые тормоза просто ужас, при весе машины в 2-е тонны они не устраивали меня по всем параметрам! Поэтому прикупил и поставил ВОСЬМИ поршневые тормоза K-Sport с плавающим вентилируемы диском 330 mm! — тормоза просто бомба!)

После стайлинга перешел к техническим доработкам сразу хочу отметить машину не насиловал в гонках не участвовал! Спокойная размеренная езда, все доработки только ради успокоения своего азарта и доведения проекта до конца. И так подложу.

Мотор: 2.0 turbo (390 л.с.) Расход: по городу 12-13 литров, трасса: 10 -11 литров. Бензин: 98 заправлялся исключительно на BP
— Turbo Kit K04 (установил турбину K04 ОРИГИНАЛЬНЯ от Golf R)
— Интеркуллер турбины GodSpeeD (Поставил легкий алюминиевый интеркуллер высокой производительности для охлаждения турбины K04)
Пайпы SPULEN BOOST PIPE (поставил кит пайпов высокой производительности также для охлаждения турбины)
— Revo Stage 3 (чип тюнинг 3-его уровня)
— Катушки зажигания от Audi R8 (Стандартные катушки имеют пластиковый корпус обжима свечи и часто выходят из строя, поэтому сразу поставил катушки от R8 с металлическим корпусом)
— Иридиевые свечи
— Kit впуска до расходомера APR Carbonio Intake от расходомера до турбины Unitroniс (холодня система впуска состоит из двух производителей на приеме APR в продолжении kit Unitroniс )
— Выпуск BORLA, пламя гаситель Magnaflow, Downpipe от ребята из RocketLab.

Активация дополнительных опций VAG прошивкой
Сделано:
— Оптимизация коробки DSG-6 под мотор
— Прошивка рулевой рейки от Golf R
— Прошивка педали газа от Golf R
— Прошивка педали тормоза от Golf R
— Активация функции ESP отключаемой
— Изменение настроек усилителя торможения (Brake Assist)
— Функция памяти подогрева водительского сидения.
— Регулировка яркости свечения фар/задних фонарей
— Отключение дневного света (ходовых огней) при постановке на стояночный тормоз (ручник)
— Включение салонного освещения при открытии крышки багажника
— Работа кнопок брелка ДУ при включенном зажигании
— Работа эл. стеклоподъемников (и люка) при выключенном зажигании
— Дополнительный информационный экран меню "Дисплей" — "Место в баке".
— Адаптация датчика уровня топлива
— Закрытие крышки багажника из салона