Сказ о том, как я в B-Tuning'е армированные шланги ставил:)

Привет привет всем читателям, тюнингистам, автоспортсменам и прочим больным по цеху : ) ) )

Сегодня пол дня провел в дружественной организации под названием B-Tuning : ) Назвать это место тюнинг-ателье у меня язык не поворачивается, так как прежде всего это первоклассная гоночная команда во главе с дважды чемпионом России по ралли Андреем Севастьяновым : )

Как раз Андрей и посоветовал мне воспользоваться услугами Волкова Алексея из M1D Racing для производства правильных армированных шлангов (http://smotra.ru/autos/saab/9-5/19865/blog/168743/) под тормозную систему проекта "Злой Сапсаныч" : ) И сегодня я отправился на установку оных в команду к Андрею, поехали : )

B-Tuning встретил меня вот такой позитивной парковкой : ) Кстати, хочу обмолвиться, что сегодня уже по доброй традиции вел онлайн трансляцию с места событий посредством выкладки фотографий с подробными комментариями в мой twitter : )

Так же на парковке обнаружил зачетный кольцевой Civic, сходу видно что боевой : )


Справа от Seat Leon SuperCopa Артемыча Еремина, который Arrky спешите лицезреть защиту моторного отсека на такой же автомобиль : ) Прямо таки панцирь самый настоящий : )


Тем временем мне было велено заезжать на подъемник для старта процедур : )


На повестке дня стояло:

1. Замена армированных шлангов на армированные аналоги : )

2. Замена тормозной жидкости на DOT 5.1 от MOTUL : )

3. Замена колодок Ferodo Racing 2000 на Ferodo Racing 2500 : )


Работала закипела : ) Дабы не висеть все время над душой Андреевских автоспортивных механиков, я решил поискать для Вас еще всяких интересностей, коими считаю вот эти два постера команды, которая обслуживается B-Tuning'ом, речи идет об AeroExpress Racing Team, цените : )



А вот и новые колодочки : ) вкупе с армированными шлангами и правильной тормозной жидкостью ожидаю от этих колодок другого эффекта : )


Угадываем, чей это салон ? : )


Вот это я понимаю - дунуть арку : ) ) )


Задние шланги в стандарте состоят из нескольких частей, вокруг них лежит армированный : )


Тадам, сзади уже все готово, теперь переходим к установке шлангов на перед : )



Сравниваем передние шланги : ) Старым выражаю респект за безотказную работу все это время : )


По соседству парни из B-Tuning устанавливали новый двигатель на первый фокус, который... : )


Который очень любит закись, предоставляющую ему неожиданную возможность объехать какой-нибудь братский ST : ) ) )


Тадатадататам : ) По моей тачке уже все готово : ) Армированные шланги встали как родные : )


Новые Ferodo так же заняли боевую позицию : )


Андрею Севастьянову выражаю большой респект, как за компетентных ребят, которые быстро и с умом сделали все работы, так и за его ответы на мои автоспортивные вопросы, СПАСИБО!


А вот и сам Андрей на фоне моего ведра : ) На этом финиш, я полетел тормозить + завтра нужно везти наш гоночный EVO в RE-S на оперативную оклейку - в это воскресенье скорее всего ждите валилово на нем на трассе Moscow Raceway, адиос!


п.с. и конечно же буду рад видеть Вас у себя вконтакте и на facebook'е, в twitter'е и на surfingbird'е, thanks for your attention : )