Сортировать по:
бортовик автомобиля Славный Пыж →
Генеральная репетиция автопробега! Едем Москва-Иркутск!
Генеральная репетиция автопробега! Едем Москва-Иркутск!
После поста Эрика про Автопробег СМОТРА.ру мы тут решили повести генеральную репетицию.
Благо подвернулась оказия.
Короче, тема такая.
Благо подвернулась оказия.
Короче, тема такая.
17 мая в 6.30 утра мы стартуем в автопробег Москва-Иркутск.
Автомобили: Peugeot 308
бортовик автомобиля Славный Пыж →
Лев против Ягуара
Когда мы узнали, что в конце декабря придется возвращать нашего Славного синего Пыжика, мы взгрустнули.
Но в циничных головах журналистов тут же зародилась шутка завершить тест-драйв краш-тестом. Кто же тогда думал, что так оно и произойдет на самом деле.
Лев против Ягуара
Или длительный тест-драйв, закончившийся неожиданным краш-тестом.
Когда мы узнали, что в конце декабря придется возвращать нашего Славного синего Пыжика, мы взгрустнули.
Но в циничных головах журналистов тут же зародилась шутка завершить тест-драйв краш-тестом. Кто же тогда думал, что так оно и произойдет на самом деле.
Автомобили: Peugeot 308
бортовик автомобиля Славный Пыж →
День 3. Перегон Казань-Уфа. ЗОЛОТАЯ из Башкортостана.
19 мая.
Писать про этот перегон особо нечего. 550 км пути пролегают через вполне себе хорошую дорогу – местами по две полосы в каждую сторону, местами – по две и одна реверсивная, местами даже по одной, но при этом качество дороги абсолютно удовлетворительное, иногда даже отличное.
День 3. Перегон Казань-Уфа. ЗОЛОТАЯ из Башкортостана.
19 мая.
Казань-Уфа. 550 км.
Писать про этот перегон особо нечего. 550 км пути пролегают через вполне себе хорошую дорогу – местами по две полосы в каждую сторону, местами – по две и одна реверсивная, местами даже по одной, но при этом качество дороги абсолютно удовлетворительное, иногда даже отличное.
Автомобили: Peugeot 308
бортовик автомобиля Славный Пыж →
Автопробег Москва-Иркутск. День 4. Уфа и перегон до Челябинска.
На следующее утро нам представилась возможность устроить себе небольшую автомобильную экскурсию по Уфе: проблема групповых поездок как раз и заключается в том, что приходится поступать как и большинству, наступая на горло собственной песне. Но тут большинство попросилось доехать до памятника Салавату Юлаеву, национальному герою и сподвижнику Емельяна Пугачева, и мы с удовольствием двинулись в путь.
Автопробег Москва-Иркутск. День 4. Уфа и перегон до Челябинска.
На следующее утро нам представилась возможность устроить себе небольшую автомобильную экскурсию по Уфе: проблема групповых поездок как раз и заключается в том, что приходится поступать как и большинству, наступая на горло собственной песне. Но тут большинство попросилось доехать до памятника Салавату Юлаеву, национальному герою и сподвижнику Емельяна Пугачева, и мы с удовольствием двинулись в путь.
Автомобили: Peugeot 308
бортовик автомобиля Славный Пыж →
Поездка в родные пенаты - на завод Peugeot в Калуге.
На этот раз он отправился в гости туда, где на свет рождаются ему подобные – а именно на завод в Калугу, где происходит российская сборка Peugeot 308.
Но вот что любопытно: здесь же собирают и другие автомобили концерна Peugeot-Citroen. Если честно, я об этом и не подозревала. Просто ни к чему...
Поездка в родные пенаты - на завод Peugeot в Калуге.
Итак, приключения маленького Пежо продолжаются!!!
На этот раз он отправился в гости туда, где на свет рождаются ему подобные – а именно на завод в Калугу, где происходит российская сборка Peugeot 308.
Но вот что любопытно: здесь же собирают и другие автомобили концерна Peugeot-Citroen. Если честно, я об этом и не подозревала. Просто ни к чему...
Автомобили: Peugeot 308
21 September 2010 в 17:33
бортовик автомобиля Славный Пыж →
Автопробег Москва-Иркутск. Ночные гонки в Омске. Смотра рулит!!!
Итак, вечером после ужина в гостинице, мы утеплились и отправились познавать ночную автожизнь Омска.
С ребятами, которые нас встречали еще при въезде в город (Afonya, Олег, Наташа и другие) мы увиделись около гостиницы, сели по машинам и отправились в сторону Художки (большой площади в самом центре города, названной по имени кинотеатра Художественный), где собираются все местные стритрейсеры.
Автопробег Москва-Иркутск. Ночные гонки в Омске. Смотра рулит!!!
Итак, вечером после ужина в гостинице, мы утеплились и отправились познавать ночную автожизнь Омска.
С ребятами, которые нас встречали еще при въезде в город (Afonya, Олег, Наташа и другие) мы увиделись около гостиницы, сели по машинам и отправились в сторону Художки (большой площади в самом центре города, названной по имени кинотеатра Художественный), где собираются все местные стритрейсеры.
Автомобили: Peugeot 308
бортовик автомобиля Славный Пыж →
Про Смотра.ру теперь пишут в книгах!!
Про Смотра.ру теперь пишут в книгах!!
Помните, в мае 2010 года я участвовала в Автопробеге Москва-Иркутск на 308-м Пыже и еще строчила оттуда регулярные блоги сюда, на Смотру, а вы почти всё читали и обсуждали, и главным спором тогда было - доедет Пежо до Иркутска или застрянет где-то по дороге?
Тогда мы испытывали самые первые российские Peugeot 308, которые буквально за несколько дней до этого сошли с открывшегося в Калуге сборочного предприятия. А вот сейчас, по следам этих событий вышла книжка, очень симпатичная и интересная.
Вот такая:
Тогда мы испытывали самые первые российские Peugeot 308, которые буквально за несколько дней до этого сошли с открывшегося в Калуге сборочного предприятия. А вот сейчас, по следам этих событий вышла книжка, очень симпатичная и интересная.
Вот такая:
Автомобили: Peugeot 308
23 December 2010 в 15:54
бортовик автомобиля Славный Пыж →
ТО 25 000
ТО 25 000
К сожалению, так и бывает. Если кто капризничает и всем недоволен - о том заботишься и сдуваешь пылинки. А если кто работает тихо и терпеливо - про того и забываешь.
Так и про маленького - забыли... :(
На одометре уже почти 25 000, а мы спохватились, что еще ни разу не отвезли его на сервис.
Так и про маленького - забыли... :(
На одометре уже почти 25 000, а мы спохватились, что еще ни разу не отвезли его на сервис.
Автомобили: Peugeot 308
27 September 2010 в 00:41
бортовик автомобиля Славный Пыж →
Автопробег Москва-Иркутск. День 3. Кольцевая трасса Каньон в Казани.
День начался с самого вкусного.
Поскольку вчера мы оказались физически уже не в состоянии посетить кольцевую спортивную трассу «Каньон» - устали, было поздно, темно для съемок, хотелось есть, пить, спать и пр. (выбрать нужное), то отложили это благое дело на следующий, т.е. сегодняшний день.
И поэтому сегодняшний день начался просто изумительно!
Автопробег Москва-Иркутск. День 3. Кольцевая трасса Каньон в Казани.
День начался с самого вкусного.
Поскольку вчера мы оказались физически уже не в состоянии посетить кольцевую спортивную трассу «Каньон» - устали, было поздно, темно для съемок, хотелось есть, пить, спать и пр. (выбрать нужное), то отложили это благое дело на следующий, т.е. сегодняшний день.
И поэтому сегодняшний день начался просто изумительно!
Автомобили: Peugeot 308
бортовик автомобиля Славный Пыж →
Автопробег Москва-Иркутск. День 11. Байкал.
Автопробег Москва-Иркутск. День 11. Байкал.
Иркутск - Байкал. Около 30 км.
27 мая. Автомобиль - Peugeot 308.
После благополучного финиша в Иркутске у нас был еще один день на то, чтобы отдохнуть, прийти в себя и побывать на Байкале.
Это удивительное озеро местами достигает 6 км в глубину. Конечно, не так глубоко как Марианская впадина (там глубина свыше 11 км), но тоже вполне достаточно.
Не зря Байкал называют морем. В самом длинном месте он достигает 636 км. В самом широком – 80 км.
Самое интересное, что в нем водится нерпа – одна из разновидностей тюленей, которые живут исключительно в Северном Ледовитом океане. Вся фишка заключается в том, что Байкал никаким образом не сообщается ни с одним из других водных резервуаров, поэтому вопрос о том, как туда попала нерпа до сих пор остается открытым. Вариант «завелась сама» не рассматривается.
27 мая. Автомобиль - Peugeot 308.
После благополучного финиша в Иркутске у нас был еще один день на то, чтобы отдохнуть, прийти в себя и побывать на Байкале.
Это удивительное озеро местами достигает 6 км в глубину. Конечно, не так глубоко как Марианская впадина (там глубина свыше 11 км), но тоже вполне достаточно.
Не зря Байкал называют морем. В самом длинном месте он достигает 636 км. В самом широком – 80 км.
Самое интересное, что в нем водится нерпа – одна из разновидностей тюленей, которые живут исключительно в Северном Ледовитом океане. Вся фишка заключается в том, что Байкал никаким образом не сообщается ни с одним из других водных резервуаров, поэтому вопрос о том, как туда попала нерпа до сих пор остается открытым. Вариант «завелась сама» не рассматривается.
Автомобили: Peugeot 308
бортовик автомобиля Славный Пыж →
Автопробег Москва-Иркутск. День 6. Тюмень-Омск.
Перед выездом из гостеприимной Тюмени джи-пи-эс навигатор выдал нам цифру в 640 км пути. Ну что ж: сказано – сделано. Мы пустились в путь.
Поскольку дорога была довольно скучной и однообразной, было время пофилософствовать, тем более, что наличие на дороге в продаже одновременно воздушных змеев и кладбищенских венков настраивало на этот лад.
Автопробег Москва-Иркутск. День 6. Тюмень-Омск.
Перед выездом из гостеприимной Тюмени джи-пи-эс навигатор выдал нам цифру в 640 км пути. Ну что ж: сказано – сделано. Мы пустились в путь.
Поскольку дорога была довольно скучной и однообразной, было время пофилософствовать, тем более, что наличие на дороге в продаже одновременно воздушных змеев и кладбищенских венков настраивало на этот лад.
Автомобили: Peugeot 308
бортовик автомобиля Славный Пыж →
Автопробег Москва-Иркутск. День 7. Омск-Новосибирск.
23 мая 2010.
На следующий день нам предстоял путь Омск-Новосибирск, и была моя очередь рулить. Мы с моим напарником и со-драйвером договорились заниматься этим через день, чтобы не было а) обидно и б)утомительно.
До Новосиба было 670 км, погода была отличная, про трассу говорили, что она г**но – в общем, все прелести жизни.
Автопробег Москва-Иркутск. День 7. Омск-Новосибирск.
23 мая 2010.
Расстояние 670 км.
На следующий день нам предстоял путь Омск-Новосибирск, и была моя очередь рулить. Мы с моим напарником и со-драйвером договорились заниматься этим через день, чтобы не было а) обидно и б)утомительно.
До Новосиба было 670 км, погода была отличная, про трассу говорили, что она г**но – в общем, все прелести жизни.
Автомобили: Peugeot 308
бортовик автомобиля Славный Пыж →
Автопробег Москва-Иркутск, день первый. Москва - Нижний Новгород.
17 мая. 23 часа 12 минут.
Этот удивительный автопробег для нас пройдет по все кольцевым трассам России, за исключением Смоленска.
Стартуя из Москвы, мы проезжаем мимо трассы ФСО в Купавне, затем попадаем на Нижегородское кольцо. Затем оказываемся в Казани на трассе «Каньон». И затем уже ближе к концу путешествия приезжаем в Красноярск, где тоже несколько лет назад было построено Красное Кольцо.
Вроде со всеми трассами было договорено о визите, если ничего не сорвется, ждите репортажей с ТРЕХ КОЛЕЦ РОССИИ!
Автопробег Москва-Иркутск, день первый. Москва - Нижний Новгород.
17 мая. 23 часа 12 минут.
1 день автопробега Москва-Иркутск, и первый отчет.
Москва - Нижний Новгород, 425 км.
Этот удивительный автопробег для нас пройдет по все кольцевым трассам России, за исключением Смоленска.
Стартуя из Москвы, мы проезжаем мимо трассы ФСО в Купавне, затем попадаем на Нижегородское кольцо. Затем оказываемся в Казани на трассе «Каньон». И затем уже ближе к концу путешествия приезжаем в Красноярск, где тоже несколько лет назад было построено Красное Кольцо.
Вроде со всеми трассами было договорено о визите, если ничего не сорвется, ждите репортажей с ТРЕХ КОЛЕЦ РОССИИ!
Автомобили: Peugeot 308
бортовик автомобиля Славный Пыж →
Автопробег Москва-Иркутск. День 10. Тулун-Иркутск. Финиш.
Автопробег Москва-Иркутск. День 10. Тулун-Иркутск. Финиш.
Тулун-Иркутск. 26 мая, среда. 390 км.
Автомобиль: Пежо 308.
Для финиша в Иркутске мы пересели обратно в свой Пежо 308 с регистрационным номером 303 и бортовым «3».
Знаете, как домой вернулись. Все-таки за 10 дней такого путешествия успеваешь сродниться и с автомобилем, и с теми людьми, которые составляют твой круг общения в течение этого времени.
Как и в любом маленьком или большом коллективе возникают свои социальные связи, появляются друзья, появляются соперники, всегда и в любом сообществе есть свой лидер и свой enfant terrible – и это нормально. Любой социум, независимо от размера, развивается по одним и тем же законам.
Автомобиль: Пежо 308.
Для финиша в Иркутске мы пересели обратно в свой Пежо 308 с регистрационным номером 303 и бортовым «3».
Знаете, как домой вернулись. Все-таки за 10 дней такого путешествия успеваешь сродниться и с автомобилем, и с теми людьми, которые составляют твой круг общения в течение этого времени.
Как и в любом маленьком или большом коллективе возникают свои социальные связи, появляются друзья, появляются соперники, всегда и в любом сообществе есть свой лидер и свой enfant terrible – и это нормально. Любой социум, независимо от размера, развивается по одним и тем же законам.
Автомобили: Peugeot 308
бортовик автомобиля Славный Пыж →
Автопробег Москва-Иркутск. Визит в Красноярск и на Красное кольцо.
Итак, не заезжая в Красноярск, мы сразу оказались на Красном кольце.
Почему? Все очень просто: Красное кольцо находится в 14 км от Красноярска по федеральной трассе М 53. Так что мы сразу и завернули.
Построено кольцо было в 2007 году к Красноярской дрэгбитве. Строилось оно быстро и, как ни странно для России, качественно. Уже в начале июля 2007 года на нем состоялась Красноярская Дрэг-битва. Стартовая зона, которая выходит за пределы основной конфигурации трассы, была хорошо проклеена и прорезинена, что помогло спортсменам показать очень хорошие результаты.
А затем кольцо стало эксплуатироваться в ежедневном режиме, на нем проводятся различные региональные и федеральные соревнования, в свободные дни трасса открыта для трековых покатушек, т.е. жизнь кипит.
Автопробег Москва-Иркутск. Визит в Красноярск и на Красное кольцо.
Итак, не заезжая в Красноярск, мы сразу оказались на Красном кольце.
Почему? Все очень просто: Красное кольцо находится в 14 км от Красноярска по федеральной трассе М 53. Так что мы сразу и завернули.
Построено кольцо было в 2007 году к Красноярской дрэгбитве. Строилось оно быстро и, как ни странно для России, качественно. Уже в начале июля 2007 года на нем состоялась Красноярская Дрэг-битва. Стартовая зона, которая выходит за пределы основной конфигурации трассы, была хорошо проклеена и прорезинена, что помогло спортсменам показать очень хорошие результаты.
А затем кольцо стало эксплуатироваться в ежедневном режиме, на нем проводятся различные региональные и федеральные соревнования, в свободные дни трасса открыта для трековых покатушек, т.е. жизнь кипит.
Автомобили: Peugeot 308
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/