Сортировать по:
бортовик автомобиля Славный Пыж →
Автопробег Москва-Иркутск. День 7. Омск-Новосибирск.
23 мая 2010.
На следующий день нам предстоял путь Омск-Новосибирск, и была моя очередь рулить. Мы с моим напарником и со-драйвером договорились заниматься этим через день, чтобы не было а) обидно и б)утомительно.
До Новосиба было 670 км, погода была отличная, про трассу говорили, что она г**но – в общем, все прелести жизни.
Автопробег Москва-Иркутск. День 7. Омск-Новосибирск.
23 мая 2010.
Расстояние 670 км.
На следующий день нам предстоял путь Омск-Новосибирск, и была моя очередь рулить. Мы с моим напарником и со-драйвером договорились заниматься этим через день, чтобы не было а) обидно и б)утомительно.
До Новосиба было 670 км, погода была отличная, про трассу говорили, что она г**но – в общем, все прелести жизни.
Автомобили: Peugeot 308
24 May 2010 в 21:33
бортовик автомобиля Славный Пыж →
Автопробег Москва-Иркутск. Ночные гонки в Омске. Смотра рулит!!!
Итак, вечером после ужина в гостинице, мы утеплились и отправились познавать ночную автожизнь Омска.
С ребятами, которые нас встречали еще при въезде в город (Afonya, Олег, Наташа и другие) мы увиделись около гостиницы, сели по машинам и отправились в сторону Художки (большой площади в самом центре города, названной по имени кинотеатра Художественный), где собираются все местные стритрейсеры.
Автопробег Москва-Иркутск. Ночные гонки в Омске. Смотра рулит!!!
Итак, вечером после ужина в гостинице, мы утеплились и отправились познавать ночную автожизнь Омска.
С ребятами, которые нас встречали еще при въезде в город (Afonya, Олег, Наташа и другие) мы увиделись около гостиницы, сели по машинам и отправились в сторону Художки (большой площади в самом центре города, названной по имени кинотеатра Художественный), где собираются все местные стритрейсеры.
Автомобили: Peugeot 308
24 May 2010 в 19:32
бортовик автомобиля Славный Пыж →
Автопробег Москва-Иркутск. День 6. Тюмень-Омск.
Перед выездом из гостеприимной Тюмени джи-пи-эс навигатор выдал нам цифру в 640 км пути. Ну что ж: сказано – сделано. Мы пустились в путь.
Поскольку дорога была довольно скучной и однообразной, было время пофилософствовать, тем более, что наличие на дороге в продаже одновременно воздушных змеев и кладбищенских венков настраивало на этот лад.
Автопробег Москва-Иркутск. День 6. Тюмень-Омск.
Перед выездом из гостеприимной Тюмени джи-пи-эс навигатор выдал нам цифру в 640 км пути. Ну что ж: сказано – сделано. Мы пустились в путь.
Поскольку дорога была довольно скучной и однообразной, было время пофилософствовать, тем более, что наличие на дороге в продаже одновременно воздушных змеев и кладбищенских венков настраивало на этот лад.
Автомобили: Peugeot 308
24 May 2010 в 04:42
бортовик автомобиля Славный Пыж →
Автопробег Москва-Иркутск. День 5. Челябинск-Тюмень.
Это будет однозначно короткий пост)
Во-первых, потому, что в этот раз было немного впечатлений, во-вторых – потому что пора уже отдыхать, завтра перегон Тюмень-Омск, и очередная смена часового пояса.
После +2 часов в Уфе, когда мы все ровно на это время опоздали на пресс-конференцию, Омск добавит нам еще один час к графику опережения Москвы.
С учетом объездной дороги мимо Челябинска и челябинских утренних пробок наш путь до Тюмени через Курган должен был составить примерно 470 км. Выехав в 11 утра с заправки, ровно в 16.00 мы уже были у стеллы с названием одного из богатейших нефтяных городов России.
Автопробег Москва-Иркутск. День 5. Челябинск-Тюмень.
Про ГИБДД, горячие обеды и ватерклозетную цивилизацию.
Это будет однозначно короткий пост)
Во-первых, потому, что в этот раз было немного впечатлений, во-вторых – потому что пора уже отдыхать, завтра перегон Тюмень-Омск, и очередная смена часового пояса.
После +2 часов в Уфе, когда мы все ровно на это время опоздали на пресс-конференцию, Омск добавит нам еще один час к графику опережения Москвы.
С учетом объездной дороги мимо Челябинска и челябинских утренних пробок наш путь до Тюмени через Курган должен был составить примерно 470 км. Выехав в 11 утра с заправки, ровно в 16.00 мы уже были у стеллы с названием одного из богатейших нефтяных городов России.
Автомобили: Peugeot 308
21 May 2010 в 21:34
бортовик автомобиля Славный Пыж →
Автопробег Москва-Иркутск. День 4. Уфа и перегон до Челябинска.
На следующее утро нам представилась возможность устроить себе небольшую автомобильную экскурсию по Уфе: проблема групповых поездок как раз и заключается в том, что приходится поступать как и большинству, наступая на горло собственной песне. Но тут большинство попросилось доехать до памятника Салавату Юлаеву, национальному герою и сподвижнику Емельяна Пугачева, и мы с удовольствием двинулись в путь.
Автопробег Москва-Иркутск. День 4. Уфа и перегон до Челябинска.
На следующее утро нам представилась возможность устроить себе небольшую автомобильную экскурсию по Уфе: проблема групповых поездок как раз и заключается в том, что приходится поступать как и большинству, наступая на горло собственной песне. Но тут большинство попросилось доехать до памятника Салавату Юлаеву, национальному герою и сподвижнику Емельяна Пугачева, и мы с удовольствием двинулись в путь.
Автомобили: Peugeot 308
21 May 2010 в 08:13
бортовик автомобиля Славный Пыж →
День 3. Перегон Казань-Уфа. ЗОЛОТАЯ из Башкортостана.
19 мая.
Писать про этот перегон особо нечего. 550 км пути пролегают через вполне себе хорошую дорогу – местами по две полосы в каждую сторону, местами – по две и одна реверсивная, местами даже по одной, но при этом качество дороги абсолютно удовлетворительное, иногда даже отличное.
День 3. Перегон Казань-Уфа. ЗОЛОТАЯ из Башкортостана.
19 мая.
Казань-Уфа. 550 км.
Писать про этот перегон особо нечего. 550 км пути пролегают через вполне себе хорошую дорогу – местами по две полосы в каждую сторону, местами – по две и одна реверсивная, местами даже по одной, но при этом качество дороги абсолютно удовлетворительное, иногда даже отличное.
Автомобили: Peugeot 308
20 May 2010 в 08:16
бортовик автомобиля Славный Пыж →
Автопробег Москва-Иркутск. День 3. Кольцевая трасса Каньон в Казани.
День начался с самого вкусного.
Поскольку вчера мы оказались физически уже не в состоянии посетить кольцевую спортивную трассу «Каньон» - устали, было поздно, темно для съемок, хотелось есть, пить, спать и пр. (выбрать нужное), то отложили это благое дело на следующий, т.е. сегодняшний день.
И поэтому сегодняшний день начался просто изумительно!
Автопробег Москва-Иркутск. День 3. Кольцевая трасса Каньон в Казани.
День начался с самого вкусного.
Поскольку вчера мы оказались физически уже не в состоянии посетить кольцевую спортивную трассу «Каньон» - устали, было поздно, темно для съемок, хотелось есть, пить, спать и пр. (выбрать нужное), то отложили это благое дело на следующий, т.е. сегодняшний день.
И поэтому сегодняшний день начался просто изумительно!
Автомобили: Peugeot 308
19 May 2010 в 22:57
бортовик автомобиля Славный Пыж →
Автопробег Москва-Иркутск, день 2. Нижний Новгород - Казань.
18 мая.
Цифровое выражение километража перегона Нижний Новгород – Казань нас не пугало: всего 402 км. После вчерашнего длинного дня организаторы дали нам возможность выспаться и прийти в чувство. Из гостиницы мы выехали только в 10.30 утра + еще полчаса ушло на выезд из Нижнего по будничным пробкам.
Кстати, сегодня же нам объявили об изменении маршрута: вместо Ишима мы едем через Тюмень, что, как мне кажется, вполне справедливо: большой и значимый город.
Автопробег Москва-Иркутск, день 2. Нижний Новгород - Казань.
18 мая.
Нижний Новгород - Казань. 402 км.
Цифровое выражение километража перегона Нижний Новгород – Казань нас не пугало: всего 402 км. После вчерашнего длинного дня организаторы дали нам возможность выспаться и прийти в чувство. Из гостиницы мы выехали только в 10.30 утра + еще полчаса ушло на выезд из Нижнего по будничным пробкам.
Кстати, сегодня же нам объявили об изменении маршрута: вместо Ишима мы едем через Тюмень, что, как мне кажется, вполне справедливо: большой и значимый город.
Автомобили: Peugeot 308
18 May 2010 в 22:20
бортовик автомобиля Славный Пыж →
Автопробег Москва-Иркутск, день первый. Москва - Нижний Новгород.
17 мая. 23 часа 12 минут.
Этот удивительный автопробег для нас пройдет по все кольцевым трассам России, за исключением Смоленска.
Стартуя из Москвы, мы проезжаем мимо трассы ФСО в Купавне, затем попадаем на Нижегородское кольцо. Затем оказываемся в Казани на трассе «Каньон». И затем уже ближе к концу путешествия приезжаем в Красноярск, где тоже несколько лет назад было построено Красное Кольцо.
Вроде со всеми трассами было договорено о визите, если ничего не сорвется, ждите репортажей с ТРЕХ КОЛЕЦ РОССИИ!
Автопробег Москва-Иркутск, день первый. Москва - Нижний Новгород.
17 мая. 23 часа 12 минут.
1 день автопробега Москва-Иркутск, и первый отчет.
Москва - Нижний Новгород, 425 км.
Этот удивительный автопробег для нас пройдет по все кольцевым трассам России, за исключением Смоленска.
Стартуя из Москвы, мы проезжаем мимо трассы ФСО в Купавне, затем попадаем на Нижегородское кольцо. Затем оказываемся в Казани на трассе «Каньон». И затем уже ближе к концу путешествия приезжаем в Красноярск, где тоже несколько лет назад было построено Красное Кольцо.
Вроде со всеми трассами было договорено о визите, если ничего не сорвется, ждите репортажей с ТРЕХ КОЛЕЦ РОССИИ!
Автомобили: Peugeot 308
17 May 2010 в 23:22
бортовик автомобиля Славный Пыж →
Генеральная репетиция автопробега! Едем Москва-Иркутск!
Генеральная репетиция автопробега! Едем Москва-Иркутск!
После поста Эрика про Автопробег СМОТРА.ру мы тут решили повести генеральную репетицию.
Благо подвернулась оказия.
Короче, тема такая.
Благо подвернулась оказия.
Короче, тема такая.
17 мая в 6.30 утра мы стартуем в автопробег Москва-Иркутск.
Автомобили: Peugeot 308
12 May 2010 в 19:55
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/