Я всегда хотел узнать устройство автомобиля. Меня всегда интересовало как устроен двигатель и коробка передач. Я мечтал проводить дни и ночи у себя в гараже и дорабатывать машину. Я был лишен всего этого кайфа, пока случайно не увидел эту машину припаркованную на соседней улице у дома. Не долго думая я достал отвёртку на минус из кармана, провернул замок и оказался в салоне Opel Vectra A.

Как только я туда сел меня начало тошнить. Как я выяснил чуть позже – тошнота встроенный иммобилайзер от производителя. Вас перестаёт тошнит в салоне как только вы становитесь владельцем машины. Я достал отвёртку из водительской двери и забил её в замок зажигания. Со второго раза Опель завёлся. И я наконец перестал блевать на пассажирское сиденье. Так я стал владельцем Опеля!!! Мотор в машине троил, это и не удивительно ведь на прошлой недели один день шел небольшой дождь. Пока я прогревался я пытался отрегулировать руль по высоте и настроить обдув печки. Наконец двигатель вышел из полной контузии и стал напоминать своей работой сердечный приступ. Я решил трогаться и проехать по району, обкатать своё новое приобретение.

Печка не дула тёплым, мотор не работал толком, сцепление буксовало, а когда я на ходу в повороте дёрнул ручник, то на приборной панели не загорелось даже лампочки. Я решил, что такая машина идеально мне подходит и я смогу чинить её ближайшие два-три года не выходить из гаража. Надеюсь все забудут про тот факт, что я её украл к этому времени.