Моя первая машина. Ещё в 16 лет я увидел Омегу и сразу в неё влюбился. Вот мне стукнуло 19… и я уже за рулём Омеги)

Машина очень радует, хоть и старенькая, но я всем доволен.Отличная шумо и вибро изоляция, отличная штатная акустика, отличное управление. Бывают проблемы, но машине 14 лет, и эдля своих лет она мне достаточно бодрая досталась, пару раз разгонял её до 223км/ч. и нормально, едет как по рельсам)

Машина комплектации CD.

— Климат — контроль 2ух зонный
— Электро — зеркала
— Подогрев зеркал
— Подогрев заднего стекла
— Салон кремовая кожа с полным эл. пакетом
— Подогрев передних сидений + задний диван с подогревом
— Ксенон
— Противотуманки
— Мульти — руль
— Бортовой компьютер полный
— Стеклоподъёмники перед (задние в процессе)

Двигатель:
X20XEV скоро замена на X30XE
МКПП R20 скоро замена на R30 МКПП

На эту машину у меня большие планы. Уже сделано много интересного и много ещё предстоит сделать)

Есть желание поучиться дрифтовать, и если всё будет получаться, то уже более серьёзно готовить машину)
Впринципе с MV6 3.0 потенциал для дрифта оч велик, подвеска передняя уже стоит, оч жёсткая и в поворотах машина не кренится, двигатель можно сказать уже в кармане, ну а там будет видно)

Пока планы вот такие:

—поставить клёвые и редкие диски ГОТОВО
—поставить спортивную заниженную подвеску ГОТОВО
—поменять велюр на кож ГОТОВО
—сделать управление мафоном с руля ГОТОВО
—поменять решётку радиатора ГОТОВО
—затонировать ГОТОВО
—разтонировать ГОТОВО
—поддерживать оригинальный внешний вид без явного колхоза) ПРИДЕРЖИВАЮСЬ
— замена двигателя на MV6 3.0 В ПРОЦЕССЕ
— замена коробки на R30
— замена редуктора, шрузов, задних ступиц.
— наконец-то опустить зад)
— установить полностью прямоточный выхлоп с не стандартным расположением)
— сделать жёлтые противотуманные фары
— установить оригинальную накладку на передний бампер
— установить оригинальный спойлер STEIMETZ
— установить турбину
— установить распорку на передние стаканы
— наварить распорку на задние стаканы
— установить вентилируемые тормоза