Моей мечтой с детства было только две машины из спорт класса это Nissan Skyline и Toyta Supra со съемным верхом. Получилось так что у меня появился Skyline ecr33(купе, задний привод каробка, двигатель rb25det). Он был почти стоковый, там было заменено только сцепление на трех дисковую керамику HKS, топливный насос от гтр и бустапный комп(Снята отсечка по скорости, отсечка мотора перенесина на 8500 обр/мин, заменены топлевные карты). Из внешнего тюнинга стоял лишь карбоновый спойлер, который в принципе и сейчас стоит. Через какое-то время я понял что этого мало. И начался тюнинг, он начался с мелочей сначала я поставил nismo стойки с регулировкой жескости. Как-то раз я попал на ней в дтп, пострадала большая часть морды. После этого было решено сразу переделать всю кузавщину(установил пластиковые крылья с расширением перед+25мм. и зад+50мм., переделка стандартного кпота, полная перекраска кузова!). Во время переделки кузова мотор был в гараже и проходил не большое обслуживание, и появилась возможность заменить распредвалы на hks in 256 exe 264. Также после дтп была необходимость в установки нового фронтального интеркулера, т.к. в голове уже зрел план о свапе на RB26DETT решено было брать штатный куллер от NISSAN SKYLIN GTR.
Прошло время и свап воплотился в жизнь.
В машине было установлено:
1. RB26DETT
2. прокладка HKS 1.5 мм.
3. Распредвалы HKS in 272 10.0 exe 272 10.0
4. Усилиные клаппаные пружины HKS
5. Турбины NISMO lemans rr581
6. Топлевный насос BOSCH 044
7. Копьютер Apexi Power FC с командером
8. 600cc форсунки
9. Переделанный поддон на задний привод.
10. Стойки TEIN
11. Буст HKS evc III
12. Линейка из пяти датчиков DEFI
13. Широкополосная лямда AEM
14. Хикас киллер(Самодельный)
15. Шифтер
16. Трех дисковое керамическое сцепление ORC
16. Блоуфф Apexi
Машина продается со стоковым RB26DETT, сойки TEIN, топлевный насос GT-R? сток мозги, Хикас Киллер, подробности по телефону!