в общем история покупки была довольно интересной,прошлым летом за этой машиной была очередь!!!НО!!!!!!у него была проблема с доками,в итоге купил другого ская,тоже 33,но купэ и на механике.Проездил на нём 10 дней,за это время было 3 аварии(говнодрифтер херов))))))затем была дросельная 2110,180л.с.,потом ниссан сильвия с14,гетц,сузуки свифт спорт,и вот в декабре катаясь на сузуки вижу на дроме объявление о продаже ская,он немного изменился внешне,но я его узнал))))))позвонил типу,предложил обмен,поехали,посмотрели,поменялись))))))радости не было предела))))))
зиму отъездил ничего не делая,только музыку подкинул и расклеил авто наклейками)))в марте заказал обвес,в апреле поставил,покрасил,салон перетянул под карбон,заменил стоковый руль на дрифтовый!!!сейчас скайлик принял участие в 3-х выставках)))в ближайшее время будет установка 18 лаптей и лавочки на багажник)))сейчас стоят 16 катки,резины хватает максимум на 2 недели)))))
продолжение следует......



ну вот и решил обновить бортовик))
итак:месяц назад наконец заварил редуктор и он реально стал ехать боком)))затем пришла долгожданная механика от R34 2.5 ТУРБО,поставили,правда были косяки,такие как короткий кардан и неработающий спидометр)))но это мелочи,свапили коробку всю ночь,и под утро когда наконец всё встало,забыли закрутить подвесной))грохот был ужасный,но очень быстро всё исправили)
и тут я решил податься в дрифт))стал ездить на тренировки,17 сентября первый в моей жизни этап RDS-Юг,не знаю что из этого выйдет,но буду жечь на полную)заказал комплект стоет TEIN SUPER DRIFT,но до этапа походу не успеют дойти((((так же воткнул 18 тапки Rays,на морду поставил для хорошего держака,на тренировки назад 16 ставлю чтоб крутились легче))передний бампер-расходник))) шесть раз бордюр прессовал,решил не заморачиваться и зашил его)))осталось дело за мотором,очень скоро он заменит овощной рб20)))
чуть не забыл,поставил ковш Bride и ремни 4-х точечные TAKATA)