История автомобиля:
Купил спонтанно...
т.к. начались проблемы с иксом, я начал подыскивать новый авто, сначала пал выбор на теану 4х4...но не хватало денег, и я решил купить Кашкай, в полном фарше...
Конечно, не привычно, после икса, но дело привычки...
Уже сделано:
Охрана:
- StarLine A62.
Внешний стайл:
- диски Yamato Mikava 18R, которые оставил от Икса;
- летняя резина Hankook Ventus V12 evo K110 235/55 R18 101Y;
- зимняя резина Yokohama IG30 17R;
- стоковые диски;
- сигнал от Волги и оставил штатный;
- ксенон в ПТФ - MTF 5000K;
- в дальний - лампы фирмы IPF светочувствительностью 4800К;
- реснички на фары (обтянуты в белый карбон);
- спортивный раздвоеный выхлоп Fox (удалены 2 катализатора и поставлены 2 пламягасителя);
- обтянута половина машины карбоновой плёнкой под хамелеон (возможно, позже буду переклеиваться, полезли косяки);
- обтянута остальная часть крыши чёрным глянцем (сделав продолжение стекленной крыши);
- заменил лампочки заднего хода на японские... Фирму не помню!светят ярко... Хотя у меня камера стоит.
Внутренний стайл:
- затонировал по кругу, кроме лобового, а также...панорамную крышу :-)
- в салоне поменял жёлтые лампочки в плафонах на белые светодиоды;
- установил светодиодные ленты синего цвета для освящения пространства ног для водителя и переднего пассажира;
- установлен сабвуфер MTX T612-44 vented box в коробе с фазиком примерно на 62 литра;
- установлен уселитель Soundstatus SA-200.2 для сабвуфера;
- шумо-вибро изоляция пола, багажника с пятой дверью, 4-х дверей, номерного знака.
Тюнинг:
- чипанул, 10-12% прибавки мощности;
- спортивные тормозные диски с колодками EBC Brakes.
В планах:
1) холодный впуск;
2) турбину;
3) интеркулер;
4) дополнительный радиатор охлаждения на коробку.
Показать полностью
т.к. начались проблемы с иксом, я начал подыскивать новый авто, сначала пал выбор на теану 4х4...но не хватало денег, и я решил купить Кашкай, в полном фарше...
Конечно, не привычно, после икса, но дело привычки...
Уже сделано:
Охрана:
- StarLine A62.
Внешний стайл:
- диски Yamato Mikava 18R, которые оставил от Икса;
- летняя резина Hankook Ventus V12 evo K110 235/55 R18 101Y;
- зимняя резина Yokohama IG30 17R;
- стоковые диски;
- сигнал от Волги и оставил штатный;
- ксенон в ПТФ - MTF 5000K;
- в дальний - лампы фирмы IPF светочувствительностью 4800К;
- реснички на фары (обтянуты в белый карбон);
- спортивный раздвоеный выхлоп Fox (удалены 2 катализатора и поставлены 2 пламягасителя);
- обтянута половина машины карбоновой плёнкой под хамелеон (возможно, позже буду переклеиваться, полезли косяки);
- обтянута остальная часть крыши чёрным глянцем (сделав продолжение стекленной крыши);
- заменил лампочки заднего хода на японские... Фирму не помню!светят ярко... Хотя у меня камера стоит.
Внутренний стайл:
- затонировал по кругу, кроме лобового, а также...панорамную крышу :-)
- в салоне поменял жёлтые лампочки в плафонах на белые светодиоды;
- установил светодиодные ленты синего цвета для освящения пространства ног для водителя и переднего пассажира;
- установлен сабвуфер MTX T612-44 vented box в коробе с фазиком примерно на 62 литра;
- установлен уселитель Soundstatus SA-200.2 для сабвуфера;
- шумо-вибро изоляция пола, багажника с пятой дверью, 4-х дверей, номерного знака.
Тюнинг:
- чипанул, 10-12% прибавки мощности;
- спортивные тормозные диски с колодками EBC Brakes.
В планах:
1) холодный впуск;
2) турбину;
3) интеркулер;
4) дополнительный радиатор охлаждения на коробку.
Последнее изменение истории: 25 June 2014 в 13:16
Снежок16 фото
Характеристики
| Дата добавления | 14 October 2012 |
| Год выпуска | 2012 |
| Год покупки | 2012 |
| Пробег | 33600 |
| Объем | 2 |
| Мощность | 160 |
| 0-100 км/ч | 10.6 |
| Макс. скорость | 190 |
Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.