Urban Dragster / Автомобили / smotra.ru

нио.NFSRM 219

хозяин

Mitsubishi Eclipse II (D3_)

«Urban Dragster»

рейтинг

внеш. вид

тех. свойства

История автомобиля:

Mitsubishi Eclipse G2
----------------------------
страна производитель: Япония
привод: AWD постоянный полный (переделан из переднего)
трансмиссия: механическая 5 ступенчатая (переделан из автоматической 4 ступенчатой)
двигатель: 4G63T , объем 2,0л., рядный 4х цилиндровый
кузов: TARGA (съемная крыша)(купе)

Крутящий момент: 570нм при 4500 об.
Мощность для города: 400 л.с. при 1.3 бар
Боевой режим: еще не обкатан
Вес: 1400 кг было 1500

Все работы по постройке, начиная от колесных гаек и заканчивая сборкой двигателя производились лично мной. Настройка мозгов (АЕМ) проводилась в компании ТоталРейс (www.totalrace.ru), за что им отдельное спасибо.

------------------------------

Список измененных(тюненных) узлов и агрегатов :

Двигатель:
— кованная поршневая Wiseco 85мм
— кованные шатуны Eagle
— шпильки коленвала ARP
— шпильки ГБЦ ARP
— распредвалы Kelford 272/272
— усиленные пружины Brian Crower
— вкладыши шатунные и коренные ACL Race

— форсунки RC1000
— топливная рейка Aeromotive AN8
— топливный регулятор AEM
— топливный фильтр Aeromotive 100мкн
— топливный фильтр Aeromotive 10мкн
— топливный насос Walbro 255 2шт
— топливная магистраль подача AN8
— топливная магистраль обратка AN6

— выпускной коллектор DNP
— выпуск 76мм handmade
— вестгейт 44мм Tial
— блоуофф Tial race series
— турбина PTE 6262

— впуск 3'' handmade
— дроссельная заслонка OEM Nissan VH45DE 90mm Throttle Body from the G50 Infiniti Q45
— впускной коллектор JMF race
— фронтальный интеркулер XO2 100мм
— воздушный фильтр Apexi
— система управления двигателем AEM 1313 UEGO
— радиатор ОЖ Mushimoto
— патрубки радиатора Samco
— электропомпа Davies Craig EWP
— контроллер управления электропомпой Davies Craig

— зажигание Spark Tech PRO COP CDI Sequential
— усилитель зажигания M&W Pro-14 CDi Box
— иридиевые свечи NGK IGR7A-G
— полиуретановые подушки двигателя Prothane
— ремень ГРМ Power Enterprise
— разрезные шестерни AEM
Трансмиссия:
— усиленная мкп W5M33-2-UPWE LSD
— двухдисковое сцепление QuarterMaster
— диски сцепления бездемферная керамика QuarterMaster
— маховик алюминиевый QuarterMaster
— 3.5" алюминиевый кардан driveshaftshop
— секвентальный шифтер Ikeya
— шортшифтер Megan Racing
тормоза:
— перед 4х поршневые Brembo 330x32
— зад 2x поршневые Brembo 300x30
— тормозные колодки Ferodo DS-2500
— армированные тормозные шланги
подвеска:
— TEIN DSR56-6USS1
— контроллер подвески TEIN EDK05-12120
— полиуретановые сайленблоки Prothane
кузов:
— карбоновый капот
— карбоновая крышка багажника
— карбоновый сполер APR GTC 200
— обвес Extreme Dimensions
диски и резина:
— OZ Chrono HT 18'' 8J ET35 белые
— Dunlop direzza 235x40x18

Последнее изменение истории: 30 Июль 2009 в 20:18

Показать полностью

Фотоальбомы 7

Каркас10 фото

4G63T5 фото

К другим альбомам

Похожие машины

Mitsubishi Eclipse II (D3_) « .: КлИпСа :. »

Mitsubishi Eclipse II (D3_) «угроза 3.0 Drift»

Mitsubishi Eclipse II (D3_) «Eclipse»

Mitsubishi Eclipse II (D3_) «Тигра»

144 комментария:

# Huma.OLD 30 Июль 2009 в 20:24

— Dunlop direzza 235x40x18
резина не узковата? держак на таких спеках как ?

# нио.NFSRM 30 Июль 2009 в 20:30

да присматриваю что то пошире, хотя в целом держит хорошо

# Huma.OLD 30 Июль 2009 в 20:58

если будешь в боевом режиме жарить, колеса будут в буксе постоянно
у меня 255 сзади стоит, на 310 силах, постоянно в букс срывает.
планирую переходить на 265

# Nonamer.78rus 30 Июль 2009 в 20:32

Лови плюсы!зачётный аппарат!!!

# Evo98RUS.Rally 30 Июль 2009 в 20:35

клипса шедевр лови ++ http://smotra.ru/community/rally-world/

# 30 Июль 2009 в 20:35

Нихуясебе машинка!!!!! Работа проделана на уровне!

# o-ren.OLD 30 Июль 2009 в 20:39

ну какбэ дсм))) дсм это всегда только плюсы))

# Evo98RUS.Rally 30 Июль 2009 в 20:42

дсм - дела садистского масштаба???)))

# нио.NFSRM 30 Июль 2009 в 20:42

пасибки! еще б с сайтом разобраться :)

# Evo98RUS.Rally 30 Июль 2009 в 20:43

обращайся к кому хочешь все дружно поможем)))

# o-ren.OLD 30 Июль 2009 в 20:46

так. он мой))))

Нио, ко мне обращайся))))))

# нио.NFSRM 30 Июль 2009 в 20:49

:) хорошо

# o-ren.OLD 30 Июль 2009 в 21:01

фотки добавьте) при такой машине грешно))

# Evo98RUS.Rally 30 Июль 2009 в 20:49

это угрозы??? ))))

# o-ren.OLD 30 Июль 2009 в 20:50

" в очередь, сукины дети, в очередь!" (с) =))))

# Evo98RUS.Rally 30 Июль 2009 в 20:52

тааак всё с вами ясно это угрозы будем переходить на другие методы....))))

# o-ren.OLD для Evo98RUS.Rally 30 Июль 2009 в 20:59

дада. бойся)

бу.

# o-ren.OLD 30 Июль 2009 в 20:50

и вообще, у меня рейтинг выше. так что, эва, цыц))

# Evo98RUS.Rally 30 Июль 2009 в 21:05

я за смотру серьёзно взялся только второй день так что !!!!%;;:??*: всё будет зашибись ... ))) и никого я не боюсь разве что дяденег с дубинками)))

# 30 Июль 2009 в 21:07

Был бы бабой, был бы мой;)

# ツSunRayツ 30 Июль 2009 в 21:05

офигенная клипса! +2

# Evo98RUS.Rally 30 Июль 2009 в 21:06

Нио прошу прощения что мы развели у вас на странице балаган, можете представить что вы попали в 90 и тут происходит бандитская разборка)))

# o-ren.OLD 30 Июль 2009 в 21:12

так, ты давай не выеживайся, а как хозяин, господин и повелитель сообщества раллийщиков, комментируй мне срочно, почему в блоге ДО СИХ ПОР не раскрыта тема ~~сисек~~ красного барона?(

"Сам Михаэль так прокомментировал свое решение: "Самое главное - слава богу, все новости, связанные с Фелиппе, вполне позитивные. Я шлю ему свои самые лучшие пожелания. На встрече с руководителями "Феррари" мы вместе решили, что я буду готовиться занять место Массы. Как вы знаете, "Формула-1" долго была для меня закрытой темой, но я храню верность команде и не могу игнорировать эту ситуацию. Поскольку страсть к спортивной борьбе у меня в крови, я готов принять этот вызов".

# Evo98RUS.Rally 30 Июль 2009 в 21:17

действительно почему в раллийном блоге не раскрыта тема сисек О_о))) плюсег за позитифф)))

# Natata.stg1 30 Июль 2009 в 21:10

плюсики+++

# Maype 30 Июль 2009 в 21:10

Эх, хороша красавица!!!Огромный + за проделанную работу, выполненную на высшем уровне!

# Apelyastra.TBCG 30 Июль 2009 в 21:39

Eclipse.....только плюсы))))

# нио.NFSRM 30 Июль 2009 в 21:58

спасибо! а как видео тут размещать?

# Evo98RUS.Rally 30 Июль 2009 в 22:01

либо на ютьюб либо на рутьб загружаешь а потом от туда ссылку плеера вставляешь и оно будет тута)))

# нио.NFSRM 30 Июль 2009 в 22:08

спасибо! разобрался :)

# Olya 30 Июль 2009 в 22:07

плюсы клипсе))))

# Jeka23.NFSRM 30 Июль 2009 в 22:10

Зверррь! ++

# IceBerg666.PRO 30 Июль 2009 в 22:35

Сурьезный аппарат!

# TurboCharged 31 Июль 2009 в 00:01

Сумасшедшая тачила) +

# To6ka.Пенза 31 Июль 2009 в 00:45

Хорошая клипса!держи ++

# alees 2 Август 2009 в 01:27

Это сам столько навставлял?)
++

# нио.NFSRM 2 Август 2009 в 01:31

сам :) , если бы не сам то "по миру " уже б пошел

# ВладЗамкадыш 3 Август 2009 в 00:42

супер аппарат

# нио.NFSRM 3 Август 2009 в 00:45

спасибо!

# Acckaya_Sweet 6 Сентябрь 2009 в 22:39

секс..) плюсы)

# нио.NFSRM 6 Сентябрь 2009 в 22:56

секс - это было собирать ее :)

Спасиб!

# andruxa_.OLD 9 Сентябрь 2009 в 16:20

Однако круто)) держи++

# нио.NFSRM 9 Сентябрь 2009 в 16:44

Спасибо! втройне приятно от профи такой коммент!

# Чкалов.OLD 9 Сентябрь 2009 в 16:47

Крутой машин)))) ++

# нио.NFSRM 9 Сентябрь 2009 в 17:03

спасибо! взаимно! ++ :)

# Evo98RUS.Rally 9 Сентябрь 2009 в 17:06

а по второму кругу мона плюсить??? нет???((( обидно )))

# нио.NFSRM 9 Сентябрь 2009 в 17:12

кстати сам не знаю :)

кто знает можно или нет по второму кругу плюсить? :)

# Natata.stg1 9 Сентябрь 2009 в 17:16

думаю да-плюсуйте. расскажете потом!

# нио.NFSRM для Natata.stg1 9 Сентябрь 2009 в 17:20

я его жму, а он не жмется :)

# Natata.stg1 для нио.NFSRM 9 Сентябрь 2009 в 17:21

мож посильнее надо??))

# нио.NFSRM для Natata.stg1 9 Сентябрь 2009 в 17:22

скоро дырка в мониторе будет на месте стрелочки вверх :)

# Natata.stg1 для нио.NFSRM 9 Сентябрь 2009 в 17:30

значит не ставится больше))) не мучай мышку!

# нио.NFSRM для Natata.stg1 9 Сентябрь 2009 в 17:36

нет, я все равно буду жать! может тут для особо упорных скидки :)

# Natata.stg1 для нио.NFSRM 9 Сентябрь 2009 в 17:43

хаха)) ок))) часа два и без остановки.. и тогда точно станет ясно))))

# нио.NFSRM для Natata.stg1 9 Сентябрь 2009 в 17:44

как говорится : время пошло :)

# Natata.stg1 для нио.NFSRM 9 Сентябрь 2009 в 17:51

отпишись потом)) !!
а то мож реально чтоб второй плюс поставить надо 2 часа тыкать

# нио.NFSRM для Natata.stg1 9 Сентябрь 2009 в 17:52

хорошо :)

# Natata.stg1 для нио.NFSRM 9 Сентябрь 2009 в 18:03

взаимно отплюсила плюсиком!! ;))

# нио.NFSRM для Natata.stg1 9 Сентябрь 2009 в 18:04

спасибо!

# нио.NFSRM для нио.NFSRM 9 Сентябрь 2009 в 21:47

отнажимал 2 часа! нет результата , точнее отнрицательный :)

# Natata.stg1 для нио.NFSRM 10 Сентябрь 2009 в 13:51

ну значит точно нет.

# нио.NFSRM для Natata.stg1 10 Сентябрь 2009 в 17:07

будем искать другие способы :)

# Evo98RUS.Rally для нио.NFSRM 10 Сентябрь 2009 в 17:15

как найдёшь отпишись))) пойду по второму кругу)))

# нио.NFSRM для Evo98RUS.Rally 10 Сентябрь 2009 в 17:28

надо найти метод, но чтобы он был в рамках правил сайта :) не ломать же одино из любимых мест общения :)

# Nonamer.78rus 9 Сентябрь 2009 в 17:40

Опана!!!какая тачка)))держи ++

# нио.NFSRM 9 Сентябрь 2009 в 17:43

Спасибо! какая? :)

# pasha0101 10 Сентябрь 2009 в 17:17

Лови + . Не машина а Пуля:)

# нио.NFSRM 10 Сентябрь 2009 в 17:29

спасибо! буду пытаться эту пулю заставить летать еще быстрее :)

# Rossi 10 Сентябрь 2009 в 18:50

Плюсы!++

# нио.NFSRM 10 Сентябрь 2009 в 18:51

Спасибо!!! тронут!

# Zvol 10 Сентябрь 2009 в 20:29

Плюсы Вам,и двум Вашим рокетам)
Клипса вообще чума)

# нио.NFSRM 10 Сентябрь 2009 в 20:42

Спасибо!

# Zvol 10 Сентябрь 2009 в 20:32

За проделанную работу с клипсой - нереальный респект!)

# ReLLLAx 10 Сентябрь 2009 в 23:41

Просто красавчик) видно, что вложил душу)

# нио.NFSRM 11 Сентябрь 2009 в 01:31

Спасибо!

# Tema-S.VB 14 Сентябрь 2009 в 11:58

Лови плюсы, клипса зачетная!+++

# нио.NFSRM 14 Сентябрь 2009 в 14:00

Спасибо!

# ShыT 17 Сентябрь 2009 в 00:15

Only +

# нио.NFSRM 17 Сентябрь 2009 в 00:17

Премного благодарен

# Денис.GC8 17 Сентябрь 2009 в 21:21

Номально так ты её укомплектовал=) +++++++++++++

# нио.NFSRM 17 Сентябрь 2009 в 21:44

:) старался

# BaranoVOD 18 Сентябрь 2009 в 03:00

Привет! Узнаёшь??? Мир тесен))) Тебе и эклипсу только ++++, как всегда)))

# нио.NFSRM 18 Сентябрь 2009 в 09:51

приветик! да уж никуда не скроешься :)

# нага 21 Сентябрь 2009 в 05:34

ААААААААААА!!!!)
красотка!!!!!!!! ++)

# нио.NFSRM 21 Сентябрь 2009 в 10:12

:) принято

# danilK 24 Сентябрь 2009 в 10:16

Пиздец аппарат только +2 !

# нио.NFSRM 24 Сентябрь 2009 в 15:20

спасибо!

# Витон 26 Ноябрь 2009 в 12:37

клипсе только плюсы!))

# нио.NFSRM 26 Ноябрь 2009 в 14:27

да уж! давно чтото мне их не ставили! спасибо! ща с ответными приду :)

# Natata.stg1 26 Ноябрь 2009 в 14:32

биби. уйди с дороги

# нио.NFSRM для Natata.stg1 26 Ноябрь 2009 в 14:33

интересно на это посмотреть :)

# Natata.stg1 для нио.NFSRM 26 Ноябрь 2009 в 14:35

довольно частое явление))) это нормально даже)
приезжайте к нам на новый год, дяденька. Покажем, научим))

# нио.NFSRM для Natata.stg1 26 Ноябрь 2009 в 14:38

да уж ехать придется долго, пойду готовится чтобы к НГ успеть :)

# Yes. 29 Ноябрь 2009 в 13:07

Мозги бенз переливают на оборотах...

# нио.NFSRM 29 Ноябрь 2009 в 13:16

у кого?

# Lemur.stg1 1 Декабрь 2009 в 05:45

За достойную работу над клипсой ++

# notingelse 22 Декабрь 2009 в 18:06

очень нравятся клепики!!! Респект за доработки!!! Лови ++++

# нио.NFSRM 24 Декабрь 2009 в 10:47

биг фанкс!

# Mylat 19 Январь 2010 в 03:30

абалденная++

# CHECK_ENGINE 24 Январь 2010 в 18:36

респект и плюс машине и создателю++++++++

# нио.NFSRM 26 Январь 2010 в 15:20

спасибо!

# ъъъъъъ 24 Январь 2010 в 18:46

Отличное знание "мат. части" помноженное на труд дали великолепный результат. Именно такие машины и их хозяева-создатели должны иметь высочайший рейтинг на сайтах автомобильной тематики, но тут, в основном, любители, поэтому чем могу: отплюсил)))

# нио.NFSRM 26 Январь 2010 в 15:34

Спасибо! редко такие машины ценят на подобных сайтах! достаточно узкий круг ценителей

# Serg174 9 Март 2010 в 00:30

лови плюсы+++

# нио.NFSRM 15 Март 2010 в 14:42

Спасибо! и тебе добавил ++

# Серый 333 6 Апрель 2010 в 01:30

тачка просто Бомба:)))+++++++

# gamer 1 Май 2010 в 19:27

Молодец +

# Turbo_Racer 5 Июнь 2010 в 20:47

Зачёт+

# Jecka Sterling.by 21 Июль 2010 в 22:20

отличный проект, совсем недавно просто на улице увидел g2 и начал общаться с хозяином при общении понял что вообще ничего не знаю о этой кузове , общались часа два , пока я не понял что уже скоро утро ...респект за проект

# нио.NFSRM 21 Июль 2010 в 22:34

спасибо! кузов на самом деле самый удачный

# cober.TRD 22 Июль 2010 в 14:40

плюс однозначно!

# нио.NFSRM 22 Июль 2010 в 17:39

спс

# Disok.VB 27 Июль 2010 в 01:35

Лови плюс Таргу и тебе:)Окончательный результат я думаю будет зачётный)

# нио.NFSRM 27 Июль 2010 в 01:42

взаимно ++

# Kpy3aK.Черта 12 Октябрь 2010 в 18:33

Классная машинка =)

# ATM01 15 Октябрь 2010 в 21:29

и тут решил все покорить драйва мало )))

# нио.NFSRM 20 Октябрь 2010 в 17:44

я тут наверное раньше чем на драйве ! просто не активничаю :)

# kostik24 24 Октябрь 2010 в 06:37

вот это да... очень авто нравится. Остался под впечатлением) Удачи с ним!

# нио.NFSRM 24 Октябрь 2010 в 17:13

спасибо! взаимно ++

# Fillimon 14 Ноябрь 2010 в 14:05

Круть.

# Zubas 6 Декабрь 2010 в 01:15

Привет Эклипсаводу, с Драйв2.ру;)))

# нио.NFSRM 6 Декабрь 2010 в 12:48

здорова :)

# alan.BR 19 Январь 2011 в 08:46

мои +5 тех хар кам : ) так держать братан!

# xHool1GaNx 23 Январь 2011 в 13:32

вот это мощааааа будет))) удачи тебе)))

# AlexMG 24 Январь 2011 в 01:27

безусловно здесь технические на высоте!!! +

# Otmor 26 Январь 2011 в 21:42

Боевой клипсе +

# solodkii 29 Январь 2011 в 10:33

тачка кульная вроде на драйве ее видел)))

# нио.NFSRM 31 Январь 2011 в 03:15

да есть там такая :)

# TOxu4NAsmotreT4Kru.77rus 29 Январь 2011 в 17:13

харош) раньше мечтал о таком ))++

# нио.NFSRM 31 Январь 2011 в 03:16

мечты надо осуществлять !

# TOxu4NAsmotreT4Kru.77rus 31 Январь 2011 в 03:30

# Ilya_Repin 10 Февраль 2011 в 15:56

если не сложно объясните как вы сделали из переднего привода полный я думал такое не возможно воплатить)

# нио.NFSRM 13 Февраль 2011 в 04:01

ой в скором времени выставлю свой новый проект вот в нем считается невозможным сделать полный привод! а тут все не сложно

# kostik24 15 Февраль 2011 в 23:43

Американские версии эклипса с полным приводом выпускались... мне кажется тут от него полный стоит)

# нио.NFSRM 16 Февраль 2011 в 01:20

тут не от него , но изза присутствия полноприводной версии в природе, было переделывать проще !

# SShark.TUNED 23 Март 2011 в 01:46

Дядь, а дядь, а моего-то плюсика тут нету) Сейчас исправим)

# нио.NFSRM 23 Март 2011 в 02:00

как же ты так упустил плюсик :)

# SShark.TUNED 23 Март 2011 в 08:04

:DDDD

# Vsevolod_vaz2108 8 Апрель 2011 в 23:53

Крутой агрегат, слов нет

# Matvey Serg 14 Июль 2011 в 21:47

Зачётный мотор=)))

# AvAkaDO 24 Август 2011 в 18:38

высший бал держи мой +)

# нио.NFSRM 24 Август 2011 в 19:35

благодарю!

# Mr_Codevan 2 Октябрь 2012 в 20:45

Держи по плюсам! Такой авто, что слов нету) Особенно мордашка нравится) ++++

# niki4 14 Январь 2013 в 22:29

продолжение будет?!

Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.

Характеристики

Дата добавления	30 Июль 2009
Год выпуска	1996
Год покупки	2006
Пробег	1000
Объем	2
Мощность	400
Крутящий момент	570
Макс. скорость	358

Бортовик

New home !

нио.NFSRM

19 Январь 2011 в 01:46

85 2620 35

Lambodoorы ! куда же я без них .

нио.NFSRM

2 Август 2010 в 00:24

17 1636 32

безумства продолжаются ! заберите у меня болгарку

нио.NFSRM

27 Июль 2010 в 00:24

72 3018 150

Делаем TARGA и каркасимся

нио.NFSRM

21 Июль 2010 в 21:20

63 1804 52

Launch control

нио.NFSRM

28 Ноябрь 2009 в 23:33

7 673 15

Все посты (9)

Mitsubishi Eclipse II (D3_)

О проекте

Спецпроекты

Архив