бортовик автомобиля Джони Дрифт Корч

Программа похудания 1






Больше всего из инструментов я люблю болгарку!
Каждый день приходя в гараж я что то отрезал, а только потом переходил к какой либо другой работе)
Особое наслаждение я получил тогда, когда попытался поднять и выкинуть все, что нарезал)

Что же было вырезано для облегчения?

Более аккуратно вырезаны двери, убраны ручки открывания со своими площадочками, а карты дверей сделаны из 2мм абс пластика



Без карт как то ездить не кайфово, а так и красиво очень и легко.
Двери стали существенно легче. Стандартные мерсо карты весят по 4.5 кг каждая. Так же естественно удалены ЭСП и усилители петель. Жаль я не взвешивал ту часть, что вырезали, было бы интересно. Дверь теперь изгибается рукой)
Перешли к багажнику. Здесь уж точно нам было где развернуться. Ниша запаски (кстати писец в ней веса), ниши справа и слева



Приятным моментом является и то, что правая ниша была гнилая в труху, на левой тоже была гниль, но гораздо меньше. Про нишу запаски думаю говорить не стоит!) Так вот вся эта гниль вырезалась сама собой. Снова повезло, но гниль только только добралась до лонжерона и совсем чуть чуть добавила мне работы.
В будущем это порно будет закрыто листом алюминия на заклепках. Жесткость после стоек все равно никому не нужна.
После вырезания сразу все зачистили, обработали и прошлись антикором.
Петли багажника, пружины и все прочее с этим связанное так же было убрано. Таким образом багажник теперь открывается так





Конечно это не слишком удобно, но часто открывать я его и не планирую. Да и сама крышка теперь весит не так много, ее мы кстати порезали еще, уже аккуратно и красиво.



К слову сказать самое в ней тяжелое это усилители, сам метал тонкий. Конечно теперь лучше не облокачиваться)
В салоне ограничились лишь полкой по самое не балуйся, перегородкой, а так же передними поперечными площадками для сидений.



Комментировать особо нечего. Скажу лишь, что на данный момент вырезно еще, но это вторая часть программы похудания) Багажник от салона будет разделен 1мм алюминием.
А капот реально порадовал нас в плане снижения веса. Так как морда будет тяжелая из за двигателя, с ней надо будет постараться. Ну каркас уже конечно сделал свое дело, но всеже.
Тратить десятки тысяч на пластиковый капот, чтобы сэкономить пару кг я не буду. А именно такая экономия и получится. Как и в багажнике, самое тяжелое- усиление.
Вырезали все усиление по кругу. Сначала начали с трубы у основания (владельцы 124 поймут), затем перешли дальше. На самом деле просто вырезать капот не такая уж и простая задачка оказалась, пропарились мы долго) Вначале мы оставили усиление на передней части, думая, что он будет слишком сильно играть, если вырезать все. Но потом я посмотрел видос с боевым дрифтовым мустангом с играющим капотом и понял, что это не просто минус, а ваще круто!) Как будто движок так и норовит вырваться!) Монструозно кароче мне это показалось и в итоге я дорезал все до самого конца)
Теперь он делает вот так при не сильном нажатии рукой)



Из минусов можно отметить только то, что закрывать его надо двумя руками!)
Когда будет собран мотор и все обеспечение, порежу его еще в целях вывода горячего воздуха из определенных зон. Очень это зависит от будущего мотора, по этому трогать не стал.
Петли и пружины решено было оставить! С багажником то ладно, а вот капот будет открываться часто, поэтому каждый раз корячится не хочется.
Хотя возможно я и их вырежу, при следующем порыве, за себя не ручаюсь кароч)

На этом я закончу на сегодня. Фотографий не очень много, ибо в то время я фотографировал либо по приколу, либо показать родным объем сделанной работы.

Всем спасибо!
Автомобили: Mercedes-Benz E-klasse (W124)
5
20 Январь 2012 в 21:03
993
14
Последний раз отредактировал DronDevil, 20 Январь 2012 в 21:05
14 комментариев:
Valodyaa
#  Valodyaa.AZLK  20 Январь 2012 в 21:10
тоже собираюсь корчеваться....пока для сток двигла...но не суть...

пластик для карт во сколько денег обошелся?
0
DronDevil
#  DronDevil  20 Январь 2012 в 21:21
Я точно не помню, но вроде около 4-х тысяч. На ленинградке контора.

Хватило на все карты, губу на передний бампер, канарды, еще и осталось кусками!
0
Valodyaa
#  Valodyaa.AZLK  20 Январь 2012 в 21:25
4т.р. это за какой кусок (размеры)?

и кстати как, сколько массы было и сколько стало? :)
0
DronDevil
#  DronDevil  20 Январь 2012 в 21:50
Да фиг знает! Я то еще больше нарезал) Это в другой части будет. По итогам на весы обязательно. Но щас мы его за жопу втроем поднимаем.)


Размеры не помню, 3 на 2 вроде. Но я те говорю, хватает за глаза, а меньше не купить.
0
Valodyaa
#  Valodyaa.AZLK  для DronDevil  20 Январь 2012 в 21:53
ясно, ну тогда не мой вариант) я как нибудь жестким картоном обойдусь (по типу из чего сделана задняя стенка шкафов))...

лобовое оставите...? :)
0
DronDevil
#  DronDevil  для Valodyaa.AZLK  20 Январь 2012 в 22:06
Ахаха, да, так удобнее)))
0
direktor_34
#  direktor_34  20 Январь 2012 в 23:05
Вроде все прочитал.... но не понял потом какой нить каркас безопасности то будет?)
а то как то не надежно там все стало)))
0
Chief
#  Chief.67rus  21 Январь 2012 в 00:26
будет у него каркас))
0
NEROMAN
#  NEROMAN.77rus  20 Январь 2012 в 23:16
крутая штука получится)))
0
Chief
#  Chief.67rus  21 Январь 2012 в 00:28
наконец,новости) дауай корчуй!))
0
Hennessey
#  Hennessey.mma  31 Январь 2012 в 22:30
все-таки решил корчнуть ее?
думаю получится круто!
0
DronDevil
#  DronDevil   1 Февраль 2012 в 00:21
Дааа, так и не смог расстаться! Оно и к лучшему, спасибо!)
0
Hennessey
#  Hennessey.mma   1 Февраль 2012 в 22:50
да,наверно так оно и есть))
а на чем каждый день теперь передвигаешься?)))
0
DronDevil
#  DronDevil  для Hennessey.mma   2 Февраль 2012 в 12:10
Пешком уже год хожу)



Хотел се субу взять на каждый день, но по работе обломался((
0

Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.

Выбор автоSuperb II 1 Январь 1970 в 04:00
4
Смотра USAСмотра в NY 1 Январь 1970 в 04:00
11
ПутешествияПермь Турция 1 Январь 1970 в 04:00
3
ПутешествияАбхазия 1 Январь 1970 в 04:00
29