Читал тут много историй про то,как сложно найти Мэрса в этом кузове в хорошем состоянии. Согласен.
Поэтому потратил много времени чтоб грамотно потратить 200т.р. Не смотрел ничего кроме мэрса ибо ничего другого и не хотел. Но увы,за такие бабки отличного варианта в пределах Ростовской области не нашел. Но тут в Батайске мне попался этот самый мэрс. Долго насчет ходовой,двигла и днища я не размышлял,потому что знал,что в этой части меня ждут хорошие затраты. Но он мне приглянулся. Сел,завел,поехал(была зима,гололед страшный),но я на свой страх и риск решил опробовать мощь изнасилованных временем 180 немецких скакунов. Задний привод тут же дал о себе знать при переключении на вторую,но слава богу опыт в дрифте был и мне даже понравилось,разогнал его до 100км/ч.(больше не мог в меру погодных условий),послушал стуки,звуки,ничего не вызвало опаски. Прошло уже пол года как я рассекаю на нем. Летом кушает много,ведь летом грех не ударить педальку в пол. Нравится что даже будучи моим ровесником,мэрс бежит не хуже,чем тогда,в 95. также из плюсов то,что мэрс тех годов полюбому пригнан с Германии. Когда отвез в сервис,уже после покупки,мне проставили нелициприятные штампы "автомобиль запрещен к эксплуатации" на 4 листах всех описанных проблем. Но почитав эти "проблемы" я понял,что "Пихтин-авто" очень сильно драматизирует. Заехав к знакомым в сервис,было решено что все таки проблемами реальными являются:
1)тормоза. (к моему удивлению и удивлению моих знакомых,их там можно сказать не было.)
Но эту проблему я решил устранить с пафосом и раскошелился на тормозную систему "Brembo"
2)очень старые расходники,что и влияло на прожорливость моего коня
Заменили быстро и стало заметно как стал дышать и лететь Мэрсик
3)посеченный катализатор,который издавал такие звуки,что стыдно было ездить больше чем на 2тыс/об.
Эту проблему пока не решил,денег нет.
4)Двигатель бензиновый,но орет как дизельный, как мне объяснили проблема в клапанах и еще чем-то.
Но тут грех не отдать денег,все поменяли,перебрали.
5) обварил по новой днище.

Все остальное можно назвать лишь огромным плюсом и я ни капли не жалею о покупке.
Механика,2литра,200 кобыл(по док-ам 180) Дают о себе знать.
Люблю своего Адольфа(девушка так назвала ссылаясь на то,что он немец,а потом как то прижилось)
Его облюбовал уже мой дед и ждет,когда я куплю новую машину,что бы забрать себе моего Адольфа. А я не против,у его друзей куча автосервисов,он то доведет Адольфа до ума. А потом оставит мне (тьфу-тьфу-тьфу не скоро) на долгую память и для ночных покатушек.