Занижающие пружины H&R

Сразу сняв машину с подъемника решили измерить клиренс, получилось 14см. Покатался уже пару месяцев на этих пружинах, стало такое ощущение, что машина вообще легла. Спереди клиренс не мерил (нужно будет заняться этим), но на прежних местах, где обычно езжу, начал цеплять бампер. Сегодня завтра авто в покраску отдаю.





Если честно особой разницы не заметил. Хотя по Крымским поворотам на некоторых участках валил очень сильно до 180км.

Что первое бросается в глаза при движении — это то, что авто стал более устойчивым. Сказать, что появилась супер устойчивость, нет, но разница ощутима между стоком и этими пружинами.

Одно огорчает, что нужно еще занижать. Все равно получился какой-то джип, а не авто с низким клиренсом…