Первые заморочки или ТО своими силами.

С покупкой авто каждый хочет подстроить его под себя, добавить в него немного своей индивидуальности. Но прежде нужно его привести в человеческий вид, простите за тафталогию)

Сразу хочу извиниться что без фото, что то не сообразил)

Предыдущий хозяин не особо заморачивался по поводу замены расходников и мне досталось богатое наследие.
Первым делом поменял масло в движке, предыдущий хозяин по ощущениям и состоянию подкапотного пространства, так в него и не залезал ни разу за 2 года, что несомненно очень печально( Естественно замена маслянного фильтра. Далее замена салонного и воздушного фильтров которые были просто в безобразном виде!!! такое ощущение что с 2006 года его не меняли ни разу.
Потом у съездили помыли движок хорошенько Кёрхером, сейчас почти как новенький)
Посвистывает ремень генератора, было принято решение поменять все ремни (еще ГУРа и Кондея).
Пробег уже почти 60000 км и скоро придется так же менять ремень ГРМ с роликами, пока с финансами проблемы поэтому через месяцок заморочусь по этому поводу.
Так же наблюдалось небольшое биение в руль, загнали все колеса на стенд, оказалось что с левой стороны колеса немного кривоваты((( опять же наследие предыдущего хозяина, видимо в какую то яму хорошую залетел. Все колеса отбалансировали, немного их поправили. Поменял аккумик перед зимой, от греха подальше как говорится). Сейчас все норм пока, полет нормальный!



Итого по стоимости вышло:
-фильтра - 800 руб.
-ремни - 850 руб.
-замена ремней - 1000 руб.
-масло - 1000 руб.
-замена масла - 300 руб.
- ремонт колес - 580 руб.
- аккумулятор - 0 руб.

Итого: 4530 руб.

Скоро предстоит большой ремонт, о нем в следующем посту.