Первый автомобиль, совместно созданный альянсом FIAT-Chrysler, будет представлен в Нью-Йорке под брендом Jeep в марте нынешнего года. Компания с помощью новой, пока безымянной, модели надеется заменить Liberty и немного освежить славное имя …

Jeep Liberty: Свобода… Равенство? Братство!

Главным достоинством Либерти считаю высокое соотношение цена/качество, по которому его трудно превзойти. Комфорт и надёжность очень уместно совмещены с грубоватым дизайном. Мощь мотора не завораживает, но её наличие не вызывает сомнений. Стоит дать газу, и скорость моментально возрастает до 120 км/ч, однако высокая масса машины и некоторая инертность управления не позволяет ощутить динамику.
Подвеска отлично себя ведёт на поворотах, изначальный баланс почти идеален в смысле сочетания жёсткости и мягкости. Меня очень сильно смущал пластик в салоне, особенно его дубовость, боялся что будет греметь, однако на деле пластиковые детали очень эластичные, и отлично подогнанные в местах крепежа.
Однозначно понравилась встроенная аудиосистема (вполне заменяет саабвуфер).
Расход топлива 13-14л по городу, вполне нормальным для такого литража двигателя и массы машины.
Ещё очень понравилась возможность полностью сложить сиденья в один сплошной пол, ну и по мне так важная особенность – эффективность фар, которая на Либерти выше всяких похвал.
Про проходимость я реально восхищен, другими словами прет как ТАНК!