не большая история
HYUNDAI - это корейское слово, по-русски означающее "современность" или "настоящее время", выбранное в 1947 году мастерской по ремонту судовых двигателей для своего нового бизнеса по дорожно-мостовому строительству, а в 1967 году перешедшее и к нарождающемуся автомобильному подразделению фирмы, ставшей уже крупным промышленным концерном.

Вскоре после выхода на мировые рынки название "Elantra" вызвало претензии со стороны других автопроизводителей: в Австралии у MITSUBISHI было запатентовано слово "ELANTE" и использовалось для обозначения улучшенных комплектаций своего модельного ряда, а в Европе наличествовал легендарный спорт-кар "ELAN" британской фирмы LOTUS. Первым желанием НМС было изменить название на "AVANTE" (чем-то оно им всегда импонировало), но и тут ждал сюрприз - в Европе AUDI владела правами на "AVANT", коим называла модификации своих AUDI 80/100 с кузовом универсал. Расставаться с нравящимися ей названиями НМС отнюдь не желала, но отступила к укороченному варианту "LANTRA" (вскоре, кстати, в Великобритании обнаружился образовательный центр для сельхозработников с такой аббревиатурой, но автомобиями он не занимался и возражений не выказал - хоть тут повезло). Итак, даже первое поколение машин в тех регионах, где не были заявлены притязания MITSUBISHI и LOTUS, именовалось "ELANTRA", а в Европе и Австралии "LANTRA". Потому что второму поколению машины в отдельных странах, включая саму Корею, корейцы все-таки присвоили название "AVANTE" (а кое-где так называлась только "ELANTRA/LANTRA" в кузове универсал) и, в результате, оно продавалось по миру уже под тремя именами. К моменту выхода третьего поколения "ELAN" и "ELANTE" окончательно ушли со сцены и НМС решила повсеместно вернуться к одинаковому и первоначальному названию "ELANTRA". LANTRA (ЛАНТРА) канула обратно в небытие, а AVANTE (АВАНТЭ) оставили только в одной стране мира - у себя. Где она и по сей день так называется, т.к. четвертое поколение не стало исключением. Поскольку Россия ввозит и подолгу эксплуатирует бывшие в употреблении машины из всех частей света, то на наших дорогах встречаются все перечисленные шильдики