Военный внедорожник Humvee

, выпущенный компанией AM General, будучи практически неприспособленным к гражданской жизни, тем не менее приобрел бешеную популярность у американцев, у которых, по слухам, любовь к большим авто обнаружена на генном уровне.

Посему к 1992 году компания подготовила зачесанную цивилизованную версию грозы иракцев и камбоджийцев, назвав ее просто и незатейливо — Hummer («ХаммерПервое поколение, Hummer H1 («Хаммер H1»), представляло из себя настоящего монстра, с широченной колесной базой и огромными по объему и мощности двигателями, которые сжигали не одно ведро топлива на «сотню». Любой продукт, как правило, сопровождается обширной рекламной кампанией. Hummer H1 это было абсолютно не нужно.
Видео с изображением автомобиля с операции «Буря в пустыне» сделали лучшую рекламу для автоГамма двигателей, поставлявшихся с Hummer H1, начиналась 5,7-литровым бензиновым V8 и заканчивалась 6,6-литровым турбодизелем, появившимся в 2006 годуБольшинство деталей «Хаммер H1» позаимствовал у Humvee. Оси, тормозная система, рама кузова — все это досталось в наследство от военного внедорожника. Самым важным для компании моментом в создании Hummer H1 было сохранение внедорожных характеристик, даже если ради этого придется пожертвовать комфортом пассажиров. Так и вышло. С самого первого появления на сцене Hummer H1 оставил с носом всех конкурентов, но по комфорту стал настоящим аскетом. Автомобили Hummer H1 выпускались до 2006 года.