Первое знакомство, химчистка, полировка

Сразу после покупки появилось желание придать автомобилю определенного лоска, т.к. и лакокрасочное покрытие и кожаный салон выглядели вместо белоснежно белого мрачно серовато.



После этого я решил сделать плановое ТО, но к сожалению у бывшего владельца мы не могли получить информацию о том, какое нужно масло, фильтра и прочее. Пришлось изучать заново историю создания автомобиля посредством чтений записей создателя, изучать какие комплектующие необходимо заказывать и прочее. После ТО на первый взгляд машина была готова к выходу в свет (как же сильно я ошибался).



На протяжении недели над машиной работали специалисты, которые восстанавливали лакокрасочное покрытие и салон с помощью различных средств.

Аккумуляторы были расположены сзади, за спинкой сидений два аккумулятора 40-ка амперных. Я все это дело выкинул и поставил нормальный 100-амперный аккум.