Если бы я была дочкой олигарха тут непременно бы был какой-нибудь цивик тайпэр, какого нибудь щестого поколения, или Врыкса, или супра или бмв Е30 восстановленная, но мой папа обычный рабочий, поэтому у меня всего лишь Фиат Альбеа=))). Высокая, нединамичная, неповоротливая, зато абсолютно неприхотливая, не единого каприза, терпит двух чайников, а ещё очень надёжная и любимая.
Звать её Алла Борисовна.
Рабочая лошадка, не больше. досталась нам в самой бедной комплектации, с вёслами, без музыки, только с гуром.
Планов много, и электростеклоподъемники поставить, и салон перешить, и саб прикупить, но пока мои руки добрались только до новых летних тапочек и магнитолки с колонками 16 вперёд. И это всё чисто для комфортной езды, ибо как-то тюнинговать альбею, ну как минимум смешно, как максимум глупо, поэтому в мою задачу будет входить следить за ней, менять масло, доливать охлаждающей жидкости ну и мыть раз в неделю. а вот уж на свой первый миллион я точно куплю что-нибудь больше 2х литров))
машинка прошла уже 2 ТО, на первом меня удивило полное отсутствие салонного фильтра с завода
маслом пользуемся кастрюлем синтетикой, его заливают на ТО, не самое лучшее конечно же, но в будущем надо будет какой нибудь мотюль залить чтоли, говорят хороший.
летняя резина у Аллы стандартная, с завода, уже не помню какая, но говно говном, зимняя- гисловед, уже по лучше, на хаку7 денег жалко)
Аля исправно заводится в 30градусные морозы, и сама вылезает из многих сугробов)) изначально машина покупалась для папы, поэтому единственный критерий по которому мы её выбрали это огромный багажник на 4 трупа объемом в 515 литров, без труда влезает комплект r15 зимней резины)
Через год после покупки дошли руки до установки музыки на Алю, голова - кенвуд процессорная и 16 герцы вперёд, в планах ещё усилитель и саб естессно)))
вобщем ездим, почти не жалуемся, только разве на то, что долго прогревается и медленно идет на разгон.