рейтинг

Прощание с Лачушкой или на что ее поменять.

Сегодня утром направляясь к знакомому поменять лоб своей Лачушке произошел нежданчик.
Двигаясь в правом ряду мимо хлебо завода №5 что на 27, был подрезан сумашедшим хлебовозом в результате чего как я не пытался удержать Лачу, с трассы я вылетел:

Слава богу бампер цел, чему я был сильно удивлен, а вот подкрылок полопался: (
Вспомнив остальные косяки как я на ней чуть не разбивался и хронологию как мне ее били вражины, решил заделать косяки и продать.
И вот встал вопрос, что купить в замен?
В кредит влазить на новую не хочу.
Посмотрел гольф4 которых 6 штук с двигой 1.6 на продаже,нашел один 2литровый но он капитально бит в жопу :(. Особо не впечатлили, либо битые, либо салон засран до не возможности,
Посмотрел и остальной автопром иноземный годов 2000-2008 что то глаза разбегаются и не знаю на чем остановиться.
Чтобы вы выбрали располагая суммой в 450т.р.?

Автомобили: Chevrolet Lacetti Hatchback

Теги: лачетти, vw гольф 4

Калым

14 February 2012 в 20:32

3778

165

165 комментариев:

# Димон ССС 14 February 2012 в 20:33

приора!

# Калым 14 February 2012 в 20:34

Нота сарказма уловлена :)
Русский авто пром отпал сразу.

# Venomed 14 February 2012 в 20:34

ага, гранта спорт еще скажи)

P.S. Если наличие машины не критично я бы годик покопил.

# Калым 14 February 2012 в 20:35

А что уже и такая появилась: )? Или эта та которую подготовили для WTCC?

# Krossich 14 February 2012 в 20:35

Octavia или подобные

# Dim4 14 February 2012 в 20:35

гольф 3

# night rider.САО 14 February 2012 в 20:41

Авоська...))) самый лучший апарат...

# Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 20:49

бмв пятёрку года 1992 за 150 тыщ купи, вложи в неё тыщ 200 на приведение в чувство и ездий) ещё и сдача останется

# Димон ССС 14 February 2012 в 20:50

это будут дрова...

# Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 20:51

ну не скажи) у соседа 124 мерс ездит дай бог каждому)

# Димон ССС для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 20:52

один из тысяч!)

# Жиесть.ЗЛО для Димон ССС 14 February 2012 в 20:54

возможно возможно) кстати продаётся за 400 тысяч ;D

# Димон ССС для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 20:55

не интересует)))

# night rider.САО 14 February 2012 в 20:52

неее... это будет труп...

# Жиесть.ЗЛО для night rider.САО 14 February 2012 в 20:53

ну если так то почему не новенькую приору чем годовалую иномарку?)

# Димон ССС для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 20:54

лачетти и приора= одно и то же) лучше уж новую))

# Жиесть.ЗЛО для Димон ССС 14 February 2012 в 20:55

вот умный человек дело говорит)

-1

# Калым для Димон ССС 14 February 2012 в 20:55

Сравнил х.. с пальцем...

# Димон ССС для Калым 14 February 2012 в 20:56

а чем лачетти лучше?

# Жиесть.ЗЛО для Димон ССС 14 February 2012 в 20:57

пффф я бы предпочла приору чем лачетти... даже по внешке

# Димон ССС для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 20:58

она и в салоне лучше, едет шустрее...

# Калым для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 21:00

Наверное более качественным салоном, мягкой подвеской и в разы лучшей шумоизоляцией. Про внешнюю наружность говорить не буду на вкус и цвет товарищей нет. Ах да забыл про движку добавить... хотя нет не буду ато загрызете :)

# Жиесть.ЗЛО для Калым 14 February 2012 в 21:02

с приорой можно ещё похимичить) а лачети есть лачети... тоже самое что ниссан тиида, мазда 3, хонда джаз, шевроле ланос... одним словом овощи)

# stas9n. для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 21:03

мазду зря туда приписала....

# Жиесть.ЗЛО для stas9n. 14 February 2012 в 21:04

совсем не зря) самые распространённые и скучные авто

# stas9n. для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 21:04

т.е. приора лучше, чем мазда 3??? и веселее??

# Жиесть.ЗЛО для stas9n. 14 February 2012 в 21:08

на мой взгляд да) я люблю тазики больше чем бюджетные иномарки

# stas9n. для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 21:11

пф..... по сравнению с маздой 3, приора - нереальная помойка просто... да она и так-то помойка... но...

# Жиесть.ЗЛО для stas9n. 14 February 2012 в 21:13

каждому своё) как говорится)

# Sasha_ooppss для stas9n. 14 February 2012 в 21:22

приору сравнить с маздой 3кой. ) ваще жара)

# Жиесть.ЗЛО для Sasha_ooppss 14 February 2012 в 21:23

чё вы все на эту тройку запали... ничегошеньки в ней нормального нет... это моё личное мнение и я никого не хочу оскорбить)

# stas9n. для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 21:51

не, ты там просто 4 варианта написала.. из них мазда - самый нормальный) так что сама в пример ее привела

# Жиесть.ЗЛО для stas9n. 14 February 2012 в 21:54

ну увы для меня все они одинаковые) пардон если задела)

# stas9n. для stas9n. 14 February 2012 в 20:58

в чем разница??? салон у них одинаково деревянный, на сколько я помню

# Димон ССС для stas9n. 14 February 2012 в 20:59

именно, только в приоре он современнее!)

# stas9n. для Димон ССС 14 February 2012 в 21:02

ну за 450 я выбрал тогда ситрик))) был вариант астра, можно мазда 3... все они лучше приоры)

# Калым для Димон ССС 14 February 2012 в 21:03

вот что в нем современного?
Бортовой компьютер? 2диновый мафон непонятного качества?
Больше ничего современного кроме гремящего пластика я там не видел..

# Димон ССС для Калым 14 February 2012 в 21:06

а в лачетти какой мафон? шумка какая? пластик какой?

# Gercog.TAZ для Калым 14 February 2012 в 20:59

согласен с тобой,лучше новую приору,еще денег доработать будет))либо если только иномарку то импрезу

# stas9n. для Gercog.TAZ 14 February 2012 в 21:01

дрочишь на импрезу чтоли???

# Gercog.TAZ для stas9n. 14 February 2012 в 21:03

да не,просто прокатился мне понравилась,хочу себе теперь))

# stas9n. для Gercog.TAZ 14 February 2012 в 21:04

если не врыкса или не СТИ, то машина - говно....

# Gercog.TAZ для stas9n. 14 February 2012 в 21:04

ну 2.0 литра еще как то,а то 1.5,1.6,1.8 овощи)

# stas9n. для Gercog.TAZ 14 February 2012 в 21:05

1.6 вообще не едет.... салон убогий..... в общем ни о чем вобще машина....

# SKN для Gercog.TAZ 15 February 2012 в 21:16

смотря в какой лачетти ездил!

# Димон ССС для SKN 15 February 2012 в 21:17

в любой

# night rider.САО 14 February 2012 в 20:57

неее... это будет труп...

# 07RUS 14 February 2012 в 20:51

Mitsubishi Lancer 2004 г.
* 2004 — от 305 до 345 тыс. руб.(новый)

# Arturio.TRD 14 February 2012 в 20:57

королла, мазда 6

# Gercog.TAZ 14 February 2012 в 20:57

Я бы импрезу взял бы 05-06 года 2 литра,либо врх 01-02 года

# stas9n. 14 February 2012 в 20:57

за 450 рублей - огромный выбор.
Опель Астра, Систроен С4, Мазда3 найти можно,

# Калым 14 February 2012 в 20:59

вот и я посмотрел этот выбор теперь глаза разбегаються :))

# stas9n. 14 February 2012 в 21:02

лансер 9 в отличном состоянии

# Dimoner 14 February 2012 в 21:05

бери мою)))))))

# Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 21:16

да) забирай икса за 450 ;D

# Димон ССС 14 February 2012 в 21:17

икс трейл если только) и то старый-старый..)

# Жиесть.ЗЛО для Димон ССС 14 February 2012 в 21:18

лучше приору)))))

# Димон ССС для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 21:19

бЭлую!)

# Жиесть.ЗЛО для Димон ССС 14 February 2012 в 21:21

нэ нэ братан, мокрэй асфалт)

# Димон ССС для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 21:22

мне нравится классически-черная!)

# Жиесть.ЗЛО для Димон ССС 14 February 2012 в 21:24

а мне кажется она не смотрится) щас самый яд это сиииняя ;D

# Димон ССС для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 21:24

я старомоден)

# Жиесть.ЗЛО для Димон ССС 14 February 2012 в 21:25

не надо так) просто каждому своё)

# Димон ССС для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 21:26

так то да)

# Жиесть.ЗЛО для Димон ССС 14 February 2012 в 21:29

я люблю 124, 140 мерсы и бмв 5 е34 и 7 е38) я что тоже старомодна?)

# Димон ССС для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 21:30

я тоже люблю 124 , 140 ) но не люблю е34))) а вот 38 нравится))

# Жиесть.ЗЛО для Димон ССС 14 February 2012 в 21:31

значит мы оба старички))) эх времена были когда 140 считался авторитетным)

# Димон ССС для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 21:34

ага)) а еще половина из них 320-х, ездиль с шильдами от шестисотого)))))

# Жиесть.ЗЛО для Димон ССС 14 February 2012 в 21:36

хаха))) дадада было дело) у отца моего, когда мы жили в сочи, был первый 500 SEL в городе, вот то аппарат так аппарат) я постоянно там по телефону лялякала)

# Димон ССС для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 21:37

у моего друга, кстати тоже в Сочи до сих пор стоит 600 с тех лет еще, там телевизор для задних пассажиров 92года встроен деревянный))

# Жиесть.ЗЛО для Димон ССС 14 February 2012 в 21:39

деревянный ;D у них что хорошо было, подвеска вообще неубиваемая, и двигатель очень качественный был, не то что в нынешних мерсах, всё ломается стоит чуть педаль нажать

# Димон ССС для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 21:40

да, был 220 пятисотый, это деньгосос...

# Жиесть.ЗЛО для Димон ССС 14 February 2012 в 21:42

220 и 221 в топку... одни гелики как были прочными так и остались)

# Димон ССС для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 21:43

221 мне очень нравится) а вообще самый красивый это 140 броник, за счет арок дутых смотрится бесподобно..)

# Жиесть.ЗЛО для Димон ССС 14 February 2012 в 21:44

140 лонг броник) и 124 волчок вообще цацки)

# Димон ССС для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 21:45

ага-ага! именно они!) короче надо искать хороший 140....

# Жиесть.ЗЛО для Димон ССС 14 February 2012 в 21:46

надо... 124 волчков в нормальном хотя бы состоянии вообще не осталось(

# Димон ССС для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 21:48

ну да. а те что остались- не продаются...

# Жиесть.ЗЛО для Димон ССС 14 February 2012 в 21:49

какой дурак будет продовать хорошую машину, которая по качеству лучше новых?)

# Димон ССС для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 21:56

разные бывают объстоятельства....я думаю если очень сильно захотеть, то все реально...)

# Жиесть.ЗЛО для Димон ССС 14 February 2012 в 21:57

судьба решит)

# Димон ССС для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 21:58

майбах?)

# Жиесть.ЗЛО для Димон ССС 14 February 2012 в 21:58

майбах это не для нас смертных)

# Димон ССС для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 21:59

трехлеточку))))))))

# Жиесть.ЗЛО для Димон ССС 14 February 2012 в 22:01

нет уж) к майбаху в комплекте нужен водитель)

# Димон ССС для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 22:01

желательно-негр в фуражке)

# Жиесть.ЗЛО для Димон ССС 14 February 2012 в 22:03

негр в белом майбахе ваще шикарно будет смотреться ;D

# Димон ССС для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 22:04

ага) в пробке на ярославке))))

# Жиесть.ЗЛО для Димон ССС 14 February 2012 в 22:05

ой, я кроме МКАДа ничего не знаю в москве) так что ярославка мне ни о чём не говорит)

# Жиесть.ЗЛО для Димон ССС 14 February 2012 в 22:05

а ещё ленинградка есть))))))

# Димон ССС для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 22:08

Сочи 2014?))

# Жиесть.ЗЛО для Димон ССС 14 February 2012 в 22:09

нет) уже давно не сочи)

# Димон ССС для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 22:12

а где?)

# Жиесть.ЗЛО для Димон ССС 14 February 2012 в 22:12

кочую по юфо) ростов - краснодар - владикавказ)

# Dimoner для Димон ССС 14 February 2012 в 22:02

Приора бэлый белый и на глухо тонированный и чтобы днище асфальт цепляло)))

# Калым для Dimoner 14 February 2012 в 22:14

Любители русского авто прома
Может вы создадите тему " Русский автопром валит джидыэм и прочие европейцы с американцами сакс!" и там обсудите всю издатость тазов?

# Жиесть.ЗЛО для Калым 14 February 2012 в 22:15

тут уже давно про тазы забыли)

# Dimoner для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 22:20

русские машины, не, не слышали))) так просто недавно смотрел как приора бьётся и превращается в яичницу)))

# Димон ССС для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 22:18

ты это с таким пафосом сейчас сказал, будто разбил не дешевый шевроле с убогой красной тонировкой а как минимум А8 и теперь думаешь -что брать, 221 или 760....

# Жиесть.ЗЛО для Димон ССС 14 February 2012 в 22:19

ребят не надо щас только оскорблять друг друга

# Dimoner для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 22:26

а кто кого оскорбляет? мы же любя))))

# Калым для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 22:25

Ну как же без агрессора в теме. Который считает себя наип..датейшим...
Кстати я ее не разбил. Надо хоть читать что написано а не картинки смотреть..

# Димон ССС для Калым 14 February 2012 в 22:26

заметь, хамить начал ты

# Калым для Димон ССС 14 February 2012 в 22:28

Я удаляюсь из дальнейшего обсуждения.
Т.К. оно не имеет смысла.
Детский сад. Мам а он первый начал....

# Димон ССС для Калым 14 February 2012 в 22:29

давай, исчезай

# Dimoner для Калым 14 February 2012 в 22:30

не, ну это уже какое то не уважение(

# stas9n. для Калым 14 February 2012 в 22:30

Дим, разбил я)))) он немножко покоцал)
не путай) хахах)))

# Sasha_ooppss 14 February 2012 в 21:17

я как раз продаю)
лагуну 2006года)) 2л турбо)

# STANLEY 14 February 2012 в 21:34

фокус годовалый

# Флай 14 February 2012 в 21:51

лансера 9 можно хорошего взять, пассата можно в хор.сост.найти. А так, дело вкуса конечно, мы то сейчас насоветуем, а ездить то тебе!!! Удачи в выборе!!!

# nicedrop 14 February 2012 в 22:02

Полазай по сайтом может даже rx-8 2009 года найдешь, на auto-mos.ru вроде подавали или на дром зайди может что приглянется. Как-то так :)

# Крепкий Макс.SFL48 14 February 2012 в 22:21

http://www.avito.ru/items/lipetsk_avtomobili_s_probegom_opel_astra_2008_gtc_59389040 вот хороший вариант

# Dimoner 14 February 2012 в 22:27

по мне так единственный нормальный вариант из всех предложенных

# Крепкий Макс.SFL48 14 February 2012 в 22:22

http://www.avito.ru/items/lipetsk_avtomobili_s_probegom_mercedes_e-klass_2002_59297281 белая ешка на белой коже

# Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 22:26

я за мерин)

# Калым 14 February 2012 в 22:28

мерен хорош, его на ямку загнать и пузо почесать с ходовкой

# Крепкий Макс.SFL48 14 February 2012 в 22:22

http://www.avito.ru/items/lipetsk_avtomobili_s_probegom_hyundai_elantra_2005_59274575

# Крепкий Макс.SFL48 14 February 2012 в 22:23

http://www.avito.ru/items/elets_avtomobili_s_probegom_renault_laguna_2003_59094768 рено

# Калым 14 February 2012 в 22:39

Volvo C30 кто что может поведать о ней?

# Крепкий Макс.SFL48 14 February 2012 в 22:41

Достоинства:

Резвый авто для молодой городской семьи
Недостатки:

Дорогие запчасти и обслуживание
Оценки автора:

Безопасность:
Комфорт:
Ходовые качества:
Надежность:
Внешний вид:
Подробнее »
Отзыв о Volvo C30 2.4i (2007 г.в.):
Всем доброго времени суток!

Искал по всему интернету комментарии про С30, нашел только 2, и то женские. Проехав 10000 км решил, что должен написать отзыв. Про муки выбора рассказывать не буду, влюбился в Вольво С30 как только она появилась, и при первой же возможности ее взял. Правда, спустя 5 лет) Поменялся ключ в ключ на Ниссан Теану, отзыв тут — http://avtomarket.ru/users/dobriy%20alexey/garage/46194/opinions/24331/ немног доплатив.

Были у меня:

Nissan Teana 2007 2.3
Волга ГАЗ-21 1966г
ВАЗ 2110 2003г
Nissan Primera 1.6 1999г
Предваряя вопросы, почему поменялся, отвечу — работаю в центре Москвы, ст. м. Тверская, Трехпрудный переулок. А также малый и большой Козихинские переулки, в которых встречая какого-нибудь чудака на РэнжРовере, начинаешь тихонько матюкаться и сворачивать зеркала, чтобы Его Десятисантиметровое Величество смогло с тобой разъехаться. А чтобы припарковаться возле офиса приходилось и по три круга наматывать… С Теаной еще и не каждое освободившееся место подходило. Еще один, ну не камень конечно. Огромный пустой багажник, в котором катался одинокий огнетушитель стал меня раздражать. В столице, чтобы разозлиться, многого не надо (стоящие часами в пробках подтвердят). Вот)))

В общем, взял ее не глядя, белая натуральная кожа, максимальная комплектация, люк, ксенон, премиум звук, плюс комплект зимней шипованной резины на дисках, в общем, выставочный экземпляр. После Теаны, крейсера длиной почти 5 метров, Вольво показалась щенком. Веселым и резвым. Более жесткая подвеска, современный салон и замечательный звук.

Сразу поменял абсолютно все жидкости — масло в коробке, в движке, ГУРе, тормозную, масляный и салонный фильтры, свечи 5 штук (за все 17000 деревянных). Фреон и антифриз мне поменяли отдельно, ибо потек радиатор и от перегрузки сгорел вентилятор(((через две недели после покупки. С заменой мне вышло в 40 тыщ (радиатор 10000, вентилятор 7000, плюс жидкости и работа). Очень я был зол, стою со вскипевшим и полупустым радиатором на Дмитровке, лето, жара. Подъезжает мужик:

— Что случилось?

— Вскипел.

— Аааа, купил недавно?

Неприятно было очень отдавать только что купленную машину в сервис.

А теперь по порядку.

Экстерьер — ну, тут на любителя. Мне нравится. Оч дерзкая. Тяжелые двери, стеклянная задняя крышка багажника, спереди непонятно, что это — S80, S60, S40 или С30.

Интерьер — сиденья удобные, регулируются во всех положениях, мне с моими 190 в ХС90 сидеть было неудобно, правая коленка упиралась в магнитолу, здесь, как ни странно, гораздо удобней. Память на три человека. То есть подходит со своим ключом супруга и сиденье автоматически принимает удобное для нее положение. На максимальном отъезде до руля приходится тянуться, то есть запас для ног длиннее есть. Руль регулируется по высоте и вылету, очень удобный, регулировки магнитолы, круиз-контроля. Кармашки всякие, подстаканники удобные, держатель для большой бутылки воды. Подогревы обоих сидений, нагреваются за 2-3 минуты. Хозяин бывший сказал, что глючит сиденье пассажирское, но решается просто и он это сделает. Спустя три месяца (само отодвигалось, придвигалось, на кнопки не реагировало) проблема разрешилась заменой блока управления сиденья. Людей сзади возить тоже можно, сажал друзей близнецов, они не высокие, но крепкие. Скажем так, иногда можно и кого-то подвезти. Я сзади себя помещаюсь только если за рулем жена)

Багажник. Ну… Есть… Ага)))) На самом деле, ни разу не обломался! Сумки с продуктами помещаются, если крупногабаритный груз, то просто откидываются задние сиденья, получается ровное место, шкафы из Икеи и полки привез за один раз.

Всякая электроника. Тут ее навалом. Система отслеживания мертвых зон. Вроде полезная вещь, но в инструкции написано, что она, как и человеческое зрение, в сумерках, под дождем или снегопадом может ошибаться. Ну и зачем мне система, которая только в солнечный день может мне подсказать то, что я и так вижу?))) В общем, отключил я ее. Есть встроенный телефон, вставляешь симку в разъем в бардачке и у тебя мобила с хендсфри за 700 000 рублей))) Тоже не пользуюсь. Интеллектуальный ключ. Подходит ко мне товарищ, говорит — Лех, у тебя проблема с машиной. Ее на сигналку ставишь, а потом подходишь к любой двери и она открывается, разберись с этим)))

Движка хватает. По полной программе. И для резкого обгона, и для избегания аварийной ситуации. Да и для души))) 170 ксений при массе 1300 кг, мне кажется, нормально. Расход летом 12.5 л., с приходом осени и приездом основной массы отдохнувших и набравшихся сил москвичей стал 15 л. Но это напрягает не сильно, тыщ 6 в месяц на бензин для меня нормально. Двигатель во время езды не напрягает, слышно его столько, сколько надо.

Подвеска, конечно, жестче Теаны, но и ощущения от езды интереснее. В Ниссане на 120 засыпаешь, а тут — адреналин))) Не такой, как в отечественном авто, когда волосы от ужаса шевелятся, не дай бог ща что-нибудь отвалится, а нормальный, честный.

Звук. Вот тут он замечательный, слов нет. Чейнджер на 6 дисков, читает мрз, слышно каждый инструмент, особенно если записано с хорошим битрейтом. Правда, не хватало глубоких низов. Вчера поставил комплект, усилок Kicker ZX 300.1 и корпусной саб Kicker TCVT12. Очень компактный получился набор, места в багажнике для покупок осталось достаточно)))

Вроде бы все. Если будут вопросы, отвечу с удовольствием, сам при покупке мучился)))

# Крепкий Макс.SFL48 14 February 2012 в 22:41

Достоинства:

Хорошая управляемость
Эргономика
Качество материалов
Неугоняемая
Недостатки:

Сильно теряет в цене при перепродаже, да и продать не просто
Мелкие назойливые недостатки (в отзыве)
Оценки автора:

Безопасность:
Комфорт:
Ходовые качества:
Надежность:
Внешний вид:
Подробнее »
Отзыв о Volvo C30 1.6 (2008 г.в.):
Отзыв решил написать после маленькой неприятности. Приехал к друзьям погостить. Машину поставил возле дома. Вышел от них довольно поздно — в час ночи. Смотрю, спущено колесо (((Места вокруг полно, но первая мысль, что кто-то проколол специально. Кому я мог помешать… (((Полез за запаской (на самом деле докатка), домкратом и баллонным ключом. Стал откручивать гайки и опа — ключ лопнул! Из чего же он сделан? Раскрылся как ромашка… С*ки, подумал я про Volvo, пожалели сделать из прочного материала. Лучше бы ничего тогда не ложили бы в комплект, тогда бы я сам бы купил. Подумав, что не хочу бегать и просить баллонный ключ у случайных машин решил позвонить в службу помощи на дорогах Volvo. Приехали через 1.5 часа — колесо поменяли)) Приятно. Вот собственно сервис/обсуживание в Volvo действительно очень хорош и в остальных случаях — покупка, ТО, гарантия и т.д.

Теперь собственно о том, что мне не понравилось в Volvo C30 с самого начала:

1. В первый же день сгорел предохранитель 12v розетки после того, как я воткнул туда компрессор (он как раз 12V). Предохранитель заменили и сказали больше туда ничего не втыкать или втыкать аккуратно, чтобы попадать правильно в разъем лепестками штекера или втыкать в другой, который расположен сзади между сидениями %)

2. Задняя передача иногда не включается, если не выжать повторно сцепление или включается с хрустом, и это при абсолютно неподвижной машине. В сервисе сказали — нет синхронизаторов на заднюю передачу. Вторая машина — Хонда Цивик (у жены). На Цивике такого никогда не было — рычаг передач четко работает как по маслу и задняя передача включается всегда без проблем даже когда машина катится вперед.

3. Редко, но раз-два в месяц случается, что не заводится с первого раза… В сервис не ездил. Пока терплю.

4. Один раз завернулась резинка на двери и стекло не закрывалось до конца. Сразу не заметил. Понял по свисту ветра в салоне когда поехал за город и выехал на шоссе.

5. Сейчас довольно холодно — до —14-ти в Питере. Машина очень быстро охлаждается. Очень медленно прогревается. Не уютно совсем. Но попу и спину греет хорошо — есть подогрев и подпопника и спинки сидения.

6. Зеркала сами не сложатся, если пешеход их заденет рукой или проедет блондинка.

7. Иногда, если в повороте (именно в повороте!) попадаю в щель на дороге — то руль неприятно дергается/дребезжит, даже не знаю как правильно это описать, но ощущения такие, что крепежи болтаются. Хотя в остальном он удобный и информативный.

8. Кнопки на передней панели для управления музыкой приятные на ощупь, сделаны из хорошего материала, но иногда надо нажимать два раза, чтобы они сработали — слишком мягкие что-ли.

9. Первая передача короткая. Но привык быстро.

10. Под капотом заметил, что некоторые провода в местах соединения открыты, т.е. без изоляции, подвод проводов не заизолирован, он как будто сполз. Я не специалист, может это и нормально, но выглядит не оч.

11. На ходу при большом угле поворота колес, если нажать тормоз, то даже на не большой скорости срабатывает АБС. Может так и надо?

12. Не удобные переключатели сигналов поворота. Есть типа удобная функция — качнуть чуть-чуть рычажок переключателя и машина три раза помигает. Типа удобно для перестроения. Но отрегулировать усилие на рычажок чтобы всегда без ошибок делать то, что хочешь, у меня не получилось. Я всегда перевожу рычажок в крайнее положение. Кстати, из-за этой же «удобной» функции при возврате рычажка его можно качнуть в другую сторону и машина будет мигать сбивая столку других участников движения (как чайник за рулем, туда-сюда все моргает).

13. Не удобно моргать дальним. Он включается в туже сторону, в которую надо качнуть рычажок чтобы поморгать… Опять же надо регулировать усилие.

14. Скорость работы дворников тоже дебильненько регулируется. Колесиком, без четких границ/положений.

15. Ручка задней двери сильно пачкается.

Может часть из перечисленных недостатков относится только к моей машине. В остальном же она отлично управляется, юркая, подвеска комфортная (комфортнее и мягче, чем, например, на Цивике у жены). Аудиосистема удобная — приятный звук, 8 колонок. Отлично работает двухзонный климат. Про достоинства трудно писать, у всех ощущения разные. Машина проехала 12 000 км и пока серьезных проблем нет. Интервал ТО у Volvo C30 20 тысяч.

Машину забрал из салона новенькую и она не пахла лаками, красками и пластиком. Материалы не токсичные (так думаю только потому, что не воняют) и приятные на ощупь. У моего друга Suzuki Liana (купил он ее новой, 2-й год катается) — пахнет пластиком до сих пор.

Сцепление подхватывает снизу. Если завести на передаче, то она поедет и не заглохнет. Задняя передача после того, как тронулся с места, вообще не требует нажатия на акселератор, чтобы продолжать движение.

У машины очень длинные двери — несколько раз мне пассажиры открывали дверь в забор или в соседнюю машину. Выработался рефлекс предупреждать всех, кто садится ко мне в машину. Двери к тому же очень тяжелые, закрываются под своим весом — вышел и пошел, дверь зарылась сама. Один раз закрыл вместе с пальцами — слезы потекли сами от боли, хотелось орать криком, пальцы просто засосало. Лишился двух ногтей на пальцах, так что аккуратней;)

P.S. Да, кстати, две двери — это очень неудобно, поэтому если это будет единственная машина в семье, то хорошенько подумайте…;)

Совет покупателю:
Ничего не советую. Купил только потому, что понравилась внешне. Все недовольства выразил в отзыве, все остальное устраивает.

# Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 22:44

на вольво запчасти далеко не дешёвые

# stas9n. 14 February 2012 в 22:45

вольво не та машина, которая ломается каждый день... это не тазик ниразу...

# Жиесть.ЗЛО для stas9n. 14 February 2012 в 22:46

кто знает что бывший хозяин с ней делал, а за такую цену только подержаную и брать

# stas9n. для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 22:47

просто за 450 рублей вольво брать - идея глупая, по меньшей мере..... машина будет 100% битая, с убитой движкой и тд и тп...

# Жиесть.ЗЛО для stas9n. 14 February 2012 в 22:49

вот и я про тоже... можно взять мерин, сделать если нужно капиталку и ездить ещё лет 5

# stas9n. для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 22:50

древний мерен??? да в рот его наоборот....
ни за что и никогда в жизни не возьму старого задроченого мерена

# Жиесть.ЗЛО для stas9n. 14 February 2012 в 22:51

можно найти хороший вариант... просто не нужно торопиться с этим

# stas9n. для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 22:51

ПОМОЙКИ!!!!!
никогда.....

# Жиесть.ЗЛО для stas9n. 14 February 2012 в 22:53

пфф)) и опять же) каждому своё)

# stas9n. для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 22:54

возможно)
я за эти 450 лучше возьму опеля 2008 года, чем мерена 00-02 года

# Жиесть.ЗЛО для stas9n. 14 February 2012 в 22:55

никто не говорит что опель плохой :)

# Димон ССС 14 February 2012 в 22:46

но и далеко не самые дорогие...

# Жиесть.ЗЛО для Димон ССС 14 February 2012 в 22:48

вольво если начнёт ломаться, кошельку на диету не придётся садиться... тоже самое с саабом

# Димон ССС для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 22:50

у меня не ломалась....почти....)

# Жиесть.ЗЛО для Димон ССС 14 February 2012 в 22:50

почти??)

# Димон ССС для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 22:52

ну перед продажей потаскал на тросе опеля который в снегах увяз-и у меня привод задний отключился..)

# Жиесть.ЗЛО для Димон ССС 14 February 2012 в 22:53

бугага)))

# stas9n. для Димон ССС 14 February 2012 в 22:51

если начнет ломаться бмв, мерседес, ауди, фолькс, опель, ситроен, тойота и тд и тп, то кошелек будет худеть... при том сильно...
кошелек не худеет только от таза

# Жиесть.ЗЛО для stas9n. 14 February 2012 в 22:52

ну тойота крайне дешёвая в обслуживании... а нынешние мерсы, бмв, ауди, фольцы какие то быстро ломающиеся пошли

# stas9n. для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 22:53

любая машина может ломаться. от этого никто не застрахован....

# Жиесть.ЗЛО для stas9n. 14 February 2012 в 22:54

верно, зависит от отношения и стиля езды

# stas9n. для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 22:54

не только) бывает, что просто не везет)

# Димон ССС для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 22:54

крузер сотка не ломается))

# Жиесть.ЗЛО для Димон ССС 14 February 2012 в 22:56

у нас на крузерах в основном люди за 50 катаются) а они зачастую овощат) у них они живучие)

# Димон ССС для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 22:59

я два года крузак убить пытался, не смог))

# Жиесть.ЗЛО для Димон ССС 14 February 2012 в 23:01

садист) он тебя троллил ;D

# Димон ССС для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 23:03

он теперь троллит моего друга)))

# Жиесть.ЗЛО для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 23:03

http://smotra.ru/users/vasya_tazovodov/ мляяя у меня слёзы градом ;DDD

# Димон ССС для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 23:06

Васек чоток! ровен!

# Жиесть.ЗЛО для Димон ССС 14 February 2012 в 23:07

ты бы не трогал его стену... мобилу не жалко?)

# Димон ССС для Жиесть.ЗЛО 14 February 2012 в 23:08

его мобилу, не...не жалко..)

# Жиесть.ЗЛО для Димон ССС 14 February 2012 в 23:09

не, не слышал*))

# webster 14 February 2012 в 22:46

ниссан максима
теана праворукая 03-04 года
скай 35й
мерс цешка 203
дохрена чего)

# Pasha-tk 14 February 2012 в 22:57

Как вариант БМВ в 46 кузове или 39 :) И Лексуч ИС Первого поколения :))) Вот чтобы лично я рассматривал :)

# sovik 15 February 2012 в 10:46

ford fiesta mk6 1.6л
будет и год свежий и драйв. при ее весе лошадки бодро тянут.

# vania 15 February 2012 в 21:34

Мазда 3
Bmw 3 (E46)

# michlen77 15 February 2012 в 22:15

ниссан алмера в 16-м кузове

# Калым 15 February 2012 в 23:38

Выбирал,выбирал и тормазнул на 4ех вариантах
Volkswagen Golf IV 2.0
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15714221-7e22b.html
Volkswagen Golf IV 1.6
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15885044-b9fb.html
Subaru Impreza II 2.0 i 16V WRX (225 Hp)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15863555-37c3a3.html
Volkswagen Passat (B5) 1.8T (170Hp)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16225009-3f00.html
К фольцам тянет еще с детсва, а субарик своими формами, я весь в растеренности.

# Solar_Paradise 16 February 2012 в 00:16

Логан новый. Б/у вещи не уважаю....

# Калым 16 February 2012 в 05:51

Эт ты щас машину назвал?

# Solar_Paradise 16 February 2012 в 11:26

Ок) Фольц фаетон тогда))))

За такие деньги новое я хз что можно взять, но т.к. старое не люблю, то советую относительно качественный вариант) Про внешние данные я скромно в этом случае молчу)