Подведем итоги Cherolet Aveo

3 года или 80 000 км опишу кратко под катом

И так...как говориться, хорошее мы начинаем ценить, только когда потеряем...и это так. В обслуживании машина была просто великолепна, никогда никогда не подводила, серьезных поломок не было, просто менялось все своевременно. Серьезных вложений практически не было, кроме хач сервиса, в который я приехал перед поездкой в Питер, что бы поменять рычаги передней подвески. Так эти животные, больше, к сожалению, их никак не назовешь, криворукие, рукожопые...ааа...ладно вернусь к теме, так вот рычак крепиться на 3-х крепелениях, и так, что же можно было сделать что бы потом практически менять подрамник машины??? А вот что!!! Эти грязные ребята, на одном креплении сорвали резьбу, потом успешно вкрутив болт на место, просто обмотав его проволкой - в питере болт вылетел, второе крепление - недокрутили, болт вылетел по дороге в Питер и я так возвращался с Питера в Москву. Слов нет... того мастера я так и не нашел=(, но тоже не дал расслабиться сервису.
Ну в целом все с ней было хорошо, экономичная, расход составлял по городу 8 литров, подвеска надежная, хоть и простая, двигатель работает ровно. Сейчас эта машина у брата - как первая машина=) и на самом деле я рад, что эта машина досталась в хорошие руки)))))