Впервые я увидел 3-ку кабриолет в автосалоне в январе 2007 года, именно тогда меня посетила мысль о покупке новой машины. К сожалению на тот момент М3 кабриолет еще не было.

Когда уже точно решился покупать машину, ассортимент машин вгонял в ступор. Выбор стоял между Porsche Cayman S, Mercedes S-класс, BMW X6 и, конечно же, BMW M3, но думал я не долго. До последнего момента решал, что взять, купе или кабриолет. Хотелось чего-то особенного и необычного, так что мой выбор был ясен.

Машина 2008 года выпуска, но модельный ряд уже 2009-го, а это значит разные вкусности типа нового I-Drive (CIC) и небольших изменений в салоне, да и вообще приятно, что машина уже считается рестайлинговой.Комплектация полная, нет EDC, поворотных фар и подогревов сидений( к чему они вообще на кабриолете, не зимняя машине ведь)

На момент последней поездки пробег был около 2500км, т.е. была пройдена первичная обкатка(ограничение скорости на 170км/ч+нельзя крутить движок до ограничителя)

По ощущениям скажу сразу- она ЕДЕТ! Пусть многие говорят что М3 кабрио с железной крышей — это абсурд, что она тяжелее купе и седана, но такова плата за открытое небо над головой. Звук ее мотора завораживает и заставляет прохожих оборачиваться, а как она звучит на разгонах при открытой крыше…
Управляемость выше всяких похвал, подвеска не такая уж и зубодробительная, как я думал, к слову cayenne едет намного жестче.

Расход у машины конечно большой, но ей можно простить все.С моим стилем езды 98 бензина хватает на дорогу в Париж и обратно(а это в сумме около 250 км)

Пару слов о салоне.Фотографии этого не передают, но салон выглядит ярко, самое то для кабриолета.В сиденьях с активной поддержкой не устаешь даже после нескольких часов непрерывной езды, музыка Hi-End Individual — одна из лучших встроенных аудиосистем, да и I-Drive не подводит, можно копировать музыку на встроенный жесткий диск, смотреть DVD.

Не хотелось писать о недостатках, но без них рассказ был бы совсем скучный.Самый главный- это, конечно же, качество BMW, которое стало хуже.
Никогда не сталкивался с тем, что на новой машине с таким ничтожным пробегом уже по гарантии меняли блоки, отвечающие за музыку + блок нави, были проблемы с крышей, но они благополучно решились регулировкой.

В заключение хочу сказать, что эта машина-моя мечта, которая сбылась.