Масло Motul

Как по вашему масло Motul?

Что такое Motul?

MOTUL – это старейший в мире производитель смазочных материалов, насчитывающий более чем 150-летнюю историю.
Производство масла традиционно находится в пригороде Парижа – городе Обервилье, где в настоящий момент выпускается более 80 видов различных моторных масел.
MOTUL – это первооткрыватель технологии производства моторных масел на основе сложных эфиров (эстеров).
MOTUL – это признанный специалист и лидер в производстве высокотехнологичных 100% синтетических моторных масел.
MOTUL – это самая широкая гамма моторных масел в мире, учитывающая особенности и требования каждого двигателя.
MOTUL – это качество, инновации и передовые технологии, проверенные в спорте.
MOTUL – это многолетний технический партнер большого количества заводских спортивных команд, таких как YAMAHA, SUZUKI, HONDA, SUBARU, NISSAN-NISMO, ASTON MARTIN, совместно с которыми MOTUL разрабатывает моторные масла и ведет непрерывную работу.



Журнал Колесо пишет "Моторное масло Motul. Настоящий «премиум»" так ли это?

В сегменте «премиум» компания Motul оказались в первую очередь не благодаря хорошо продуманному маркетингу. Основная причина в том, что компания Motul - первооткрыватель технологии производства масел на основе сложных эфиров (эстеров). Это достаточно дорогая технология и, сделав ставку на нее, мы автоматически оказались в сегменте дорогих масел.

Говоря о преимуществах данной технологии можно отметить четыре основных.

1. Натуральная вязкость. При производстве масла на основе сложных эфиров не используются вязкостные присадки (что, к примеру, необходимо при производстве масла на полиальфаолефинах (PAO)), так как эфирные масла имеют натуральную вязкость, регулирующуюся на уровне радикалов. Вязкостные присадки разрушаются при высоких температурах и высоких нагрузках, поэтому именно технология сложных эфиров (эстеров) так востребована в спорте. 2. Неразрывная масляная пленка. Для разрыва масляной пленки на основе минерального масла необходимо усилие в 1 тонну на см2, для разрыва масляной пленки на основе полиальфаолефинов (PAO) — 6,5 т на см2. Для того чтобы разорвать масляную пленку на основе сложных эфиров, необходимо усилие в 22 т на см2!

3. Прилипание к металлической поверхности двигателя. Молекулы сложных эфиров имеют положительный заряд, что позволяет им притягиваться к отрицательно заряженной металлической поверхности двигателя. Таким образом, при использовании масла, сделанного на основе сложных эфиров, на двигателе всегда есть защитная масляная пленка.

4. Высокое щелочное число. Эфирные масла обладают очень высоким щелочным числом (TBN 11), что позволяет избежать образования нагаров, лаков и нейтрализовать агрессивные продукты.

В нашем случае премиальность — это в первую очередь производство качественных высокотехнологичных синтетических продуктов, а также самая перспективная технология в мире смазочных материалов, которую мы освоили раньше всех наших других коллег. Кстати, это не просто слова, достаточно посмотреть на новинки наших уважаемых конкурентов. Многие производители смазочных материалов начали добавлять сложные эфиры (эстеры) в свои топовые продукты. При этом технология серийного производства 100% синтетики на основе эстеров пока по праву остается за Motul. Говоря о передовых технологиях можно также вспомнить, что в 1971 году именно компания Motul сделала первое в мире 100% синтетическое масло, которое называлось Century 300V.



Какое масло льёте вы? И почему именно оно?
Многие его советуют, а есть-ли лучше? если да то какое?