Первый кабриолет 6 серии (F12) на смотре :)

Сразу скажу, что не являюсь ярым фанатом BMW, как собственно и любой другой марки немецкого автопропа (другие производители не рассматривались в меру личных предпочтений), у всех есть свои плюсы и небольшие минусы.

Но так сложилось, что именно за рулем различных моделей BMW накрутил больше всего часов и километров. Тут все родное, понятное, находится на своих местах, а поэтому и удобное.

Приоритетно хотелось именно купе и, конечно, прилагающиеся к ним безрамные стекла, большие двери с (опционально) доводчиками, спортивный силуэт…

До момента, как пришел к 6 серии BMW, присматривался к Mercedes-Benz E-class купе в новом кузове, Audi A7 и BMW 4-series. Последний отпал сразу как появились реалистичные фотографии, а не рендеры концепта (ох как она хороша была в концепте...).

Опустим детали, каким образом все дошло до BMW 6-series, но именно этот автомобиль оказался ближе всего по духу и настроению.

Дальше был выбор между стандартным купе и кабриолетом. Началось более пристальное изучение темы, включая особенности эксплуатации на российских просторах.

До этого, как и большинство людей "не в теме", относился скептически к данным видам автомобилей, но две записи поменяли мое представление и мнение о кабриолетах (а эксплуатация его подтвердило написанное):
1. http://www.drive2.ru/users/fast007/blog/4035225266124037741/
2. http://www.drive2.ru/cars/peugeot/308_cc/308_cc/mort-cc/journal/4062246863888386224/

Спасибо авторам за данные посты, результат на фотографиях.