///M IHA(Garage E30)BMW E30 свап M52TU зеленая купе (part 4)

+E30///Parts+
Дело движется к своей кульминации!
///M IHA (Garage E30) BMW E30 свап M40 зеленая купе (part 1)
///M IHA (Garage E30) BMW E30 свап M40 зеленая купе (part 2)
///M IHA (Garage E30) BMW E30 свап M52TU зеленая купе (part 3)
В середине Ноября машина была отогнана на лакокрасочные работы к одному знакомому который взял в аренду малярный цех, договорившись о цене и дате преступления к работе, предварительно подсчитав сколько мне нужно времени на доведения всяких мелких косяков, кинулся в гараж.
Ну и как всегда по закону жанра "и от куда не возьмись, появился в рот ябись...."
из за протекающей крыши правый порог под шовным герметиком протух напрочь... "Ох ведь беать....."






забыл запечатлеть восстановленную внутрянку порога.... торопился жутко, 3 полных дня потратил чтоб четко и грамотно восстановить жесткость и эстетику порога, скажу так, там где метал должен быть сплошной -проварено сплошным швом, там где на точках -там соответственно точками.


Переварка задней правой арки была по плану и прошла без сучка, без задоринки и не заняла много времени




Также из за недостатка принудительного охлаждения (крыльчатка от приводного ремня помпы) пришлось колхозить электро вентилятор от Е39
сам процесс инсталляции описывать не буду, а кому интересно ЧИТАЕМ СТАТЬЮ



ну и по завершению всего выше перечисленного, старушка убыла в малярку.










это не цвет капота, это кислотный грунт)


ну пока мне нечего было делать, а точней ахеревать от не привычного отсутствия тачки в гараже начал думать чем себя занять, решил забубенить футуристический столик из подручных запчастей)




чуть чуть не доделан и нужно заказать круглое стекло.

В общем ладно, вернемся в малярку!







ну вот как то так
теперь самое приятное -сборка, надыбал еще кучу всяких ништяков






ну пака на этом все))
Спасибо тем кто помогал)