рейтинг

нужен совет по подключении усилителя!

проблема заключается в том что с магнитолы не идет сигнал на вход remote! подключал как и нужно к синему проводу у меня их два будет (amp control cabele) и (power-ant) не тот не другой нужного эффекта не дают. кидал на красный провод(идет на зажигание) сигнал идет н горят предохранители(штатные на радио). подскажите пожалуйста как еще можно попробывать???

Автомобили: BMW 3er Coupe (E46)

Теги: бмв, усилитель, Проблемы с подключением

emilenchik

22 July 2011 в 00:36

1306

27 комментариев:

# mrt_626 22 July 2011 в 00:43

может ты Усилок уже отправил в блокировку??когда + прямой кидал, т.к. малейший перепад электричества и все, дабы все не сгорело УС идет в блокировку... пробуй на др мафоне, или УС в блокировке или какието траблы с майфунама...

# emilenchik 22 July 2011 в 00:46

а как снимать его с блокировки?

# mrt_626 22 July 2011 в 00:49

Ну с этим я те не помогу.... сначала проверь на другой магнитоле а потом занеси к тому кто занимается автозвуком, там скажут точно чито с ним...

# RB Brother.GT-R 22 July 2011 в 00:51

Друг, чуть выше мой пост о том, что бывает с проводкой, когда начинаешь САМ сто-то подключать))) Отдай лучше электрикам - они если накосячат, то хоть отремонтируют)

# Fairbird 22 July 2011 в 01:15

проверь предохранители для начала , чето быстро все сдались и к электрикам пошли ., там сложного нет ничего .

# emilenchik 22 July 2011 в 01:35

предохранители живые что на силке что в машине.
на силке есть лампочка которая горит либо зеленым(питание поступает) либо красным(силок отключается от перегрева или короткого замыкания). пробывал кидать провод remote прямиком на аккумулятор. когда держишь проводок горит карасная когда отпускаешь(с клемы) загорается зеленая и начинает тускнеть.

в установычные центры не хочу идити так как дороговато будет!

# Fairbird 22 July 2011 в 01:45

на ремоут не идет 12в , там меньше должно быть , ищи какой либо сигнал .

# VladMasters.OD.UA 22 July 2011 в 01:53

ремот бывает 2-х типов...постоянный или варьирующийся...постоянный - это когда на ремоте 12В, а громкость регулируется на линейном входе и варьирующийся - линейный вход идет на одной мощьности, а вот питание на линейном входе плавает от 9 до 12, таким образом регулируется громкость на усилке...дорогие усилки не любят постоянный ремот от замка зажигания ибо во время работы двигателя 14В в цепи питания...дешевым пох, да и большинство дешевых даже не поддерживают варьирующийся ремот...

# Fairbird для VladMasters.OD.UA 22 July 2011 в 02:02

я не все уловил , тк не моя специализация , но я себе вот вчера все установил , пашет на славу . значит ремот тупо 12 вольт ? а почему он такой тонкий ?

# VladMasters.OD.UA для Fairbird 22 July 2011 в 02:08

ибо он по факту реле включения усилка...там нагрузка 0.3 Ампер на ремоте, а сам усилок около 30 Ампер...

# Fairbird для VladMasters.OD.UA 22 July 2011 в 02:15

я понял , спасибо .

# VladMasters.OD.UA 22 July 2011 в 01:38

а у тебя что за мафон и в настройках мафона REMы включены?

# emilenchik 22 July 2011 в 01:40

мафон из китайски встает в штатное место. система виндовс се 5.0
без понятия как их включать.настройки там не блещут разнообразием)

# VladMasters.OD.UA 22 July 2011 в 01:41

а что тестер показывает между синими проводами и массой?

# Black Pearl 22 July 2011 в 01:44

а когда подключаешь усилок на прямую у тебя музыка идет или нет если идет то может у тебя провод перебит управления у меня такая тема была с новым проводом

# emilenchik 22 July 2011 в 01:48

я кажись понял!сейчас кинул на прямик провод ремоут от мафона на силок и вуаля!
а теперь самое интересно.как мне кажется что провод начинает просто фонить или как это грамотно называется,тоесть я покупал установочный комплект не помню какая фирма так вот там в одном пучке с тюльпанами и идет этот провод ремоут! + я кидал этот пучек по правому борту авто а там тоже были какието провода!(основной силовой провод идет по левому борту авто)

# VladMasters.OD.UA 22 July 2011 в 01:58

ты слышишь свисты когда на газ нажимаешь? - БМВ, стандартная проблема...ставь фильтра...и кида провода на акустику подальше от других...

# emilenchik 22 July 2011 в 02:05

я еще не заводил.я вторую ночь пытаюсь питание подать на силок.и из за этой фигни(проблемки с фоном) дальше ничего не делал.щас буду провода на динамики тянуть.)

# Black Pearl 22 July 2011 в 01:52

лудще всего этот провод кидать отдельно от всего пучка надежнее

# emilenchik 22 July 2011 в 02:07

даа...надо будет придумать чтонить.

а если провода динамиков кинуть около силового провода?это плохо же будет да?или лучше с другой стороны борта аавто кинуть где провода не такие толстые но их там побольше будет?как лучше?прост снимать весь ковер и кидать по центру чуток геморно будет..)

# VladMasters.OD.UA 22 July 2011 в 02:11

у тебя справа силовые, слева старая акустика, стеклоподъемники и ЦЗ...кидай слева...

# Black Pearl 22 July 2011 в 02:28

проще сказать питание должно к примеру идти с лева а меж блочники с права или на оборот но ни вкоем случае не вместе

# VladMasters.OD.UA 22 July 2011 в 02:30

у него справа идут провода питания от аккумулятора(который у него сзади) под капот на прикуриватель и стартер и наводок они создают дахерища...

# Black Pearl 22 July 2011 в 02:39

я имел в виду нельзя пускать межблочные провода вместе с плюсом они могут фонить они должны быть раздельно

# VladMasters.OD.UA для Black Pearl 22 July 2011 в 02:40

с ремотом можно, главное, что бы изоляция ремота была хорошая, нагрузки у него нет и сечение маленькое...

# emilenchik 22 July 2011 в 03:39

все зад подключил заиграло!теперь будут настройки и тд)
ремоут наверное пущу по правой с силовым а тюльпаны по левой где старые акустические. грамотно же будет?