История автомобиля:
О качестве, комфорте и надежности японцев тех годов узнал от друзей, до этого скептически относился к старым машинам, оказалось зря, все на высоте, даст фору более позднего выпуска авто и к примеру для русского автопрома до японцев еще далеко, первой машиной была детище ваза
Машиной в целом доволен, вольяжная езда, она не едет, она плывет и шепчет, комфортный, большой и удобный салон, шумоизоляция на высоте, аккуратная внешка, отличие японцев это надежность, движок 2.2 136 л.с. и этого вполне хватает для переднеприводного авто и резвой езды, для овоща достаточно)
Показать полностью
Машиной в целом доволен, вольяжная езда, она не едет, она плывет и шепчет, комфортный, большой и удобный салон, шумоизоляция на высоте, аккуратная внешка, отличие японцев это надежность, движок 2.2 136 л.с. и этого вполне хватает для переднеприводного авто и резвой езды, для овоща достаточно)
Последнее изменение истории: 10 January 2012 в 17:21
Характеристики
| Дата добавления | 10 January 2012 |
| Год выпуска | 1992 |
| Год покупки | 2011 |
| Пробег | 300000 |
| Объем | 2.2 |
| Мощность | 136 |
| Крутящий момент | 196 |
| 0-100 км/ч | 9.7 |
| Макс. скорость | 205 |
Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.