Очередное участие на четверти мили.

Итак, побывали мы со смотрой местной немецкой на очередном german race wars (http://smotra.ru/users/almatynez-e-46/blog/179954/), и я наконец прокатился на уже чипованной машинке.

Тут будет много сравнений, много чего относительного и рассуждений, так как каждая трасса имеет свои отличительные черты, одна трасса быстрее одна медленнее. Причина где-то покрытие, где-то не ровная и так далее.

Итак. В прошлом году я участвовал ещё на нечипованной машине (http://smotra.ru/users/andy86/blog/166341/). Тогда в оригинале мощность была 204 лс и 450 Нм крутящего. На самой трассе в Айзенахе уже участвовал и на другой своей машине и уже вычислили примерно разницу с другой часто используемой мной трассой. Изза того что почти пол трассы уходят на подъём на холм, на финише потеря около 0.6 сек и от 5 и более км/ч скорости на обеих машинах.

Первый раз время лучшее было 15.65 сек. Сравнительные цифры - 14.98 с трассы в Эстонии в Хаапсалу (http://smotra.ru/autos/audi/a4/46658/blog/164769/). Там трасса очень ровная (да вся эстония одна равнина))) и на самой трассе достаточно много резины (аэродром не активный в отличии от Айзенаха и гонки проходят чаще на нём)

В этот раз я уже поехал на чипованой с примерно 270 лс и 550 Нм. Сравнительного времени с Хаапсалу нету, там с этими настройками ещё не бывал. Но в Айзенахе при учёте не лучшего старта (6.8 до 100 при возможных 6.2) время улучшил уже на 14.812 с прошлогодних 15.65. Конечно ещё помехой является в некоторой степени умирающий маховик и подубитое сцепление - но это всё отмазки :))))
С трассы в Хаапсалу ожидаю при таком-же старте время в районе 14.2-14.3 сек, или даже быстрее в случае если удастся идеальный старт. Может даже из 14 выйти удастся - время покажет. Узнаю в следующем году только теперь.

ПС! скорость на выходе сейчас была 152 км/ч, когда на нечипованной в Эстонии в Хаапсалу было уже 148... вот она не ровная дорога)